|
|
Стою, +2 машины , хотя за одну плачу кредит, иду на риск с просрочкой платежа, буду держаться сколько могу...
Поддерживают:
Не поддерживают:
17.11.15 23:16
|
+3 стоим.Затеяли на всех ремонт,чтоб время попусту не терять.
Поддерживают:
Не поддерживают:
17.11.15 23:17
|
Цитата (Евдокименко Иван Викторович, ИП @ 15.11.2015 23:36)сегодня зашел в перекресток купить сахар он подорожал на 16 руб.Спрашиваю почему? Отвечают логистика выросла.Минтранс говорил что выростет незначительно а получается на 12% за 2 дня Цитата (Болотов Андрей Альбертович, ИП @ 16.11.2015 22:45)продолжать байкотировать необходимо .Президент имеет право наложить вето на постановление 504 хоть сейчас и все вернется на свои места
Поддерживают:
Не поддерживают:
17.11.15 23:18
|
Цитата (Лембиш Юрий Александрович, ИП @ 17.11.2015 23:18)Цитата (Евдокименко Иван Викторович, ИП @ 15.11.2015 23:36)сегодня зашел в перекресток купить сахар он подорожал на 16 руб.Спрашиваю почему? Отвечают логистика выросла.Минтранс говорил что выростет незначительно а получается на 12% за 2 дня Цитата (Болотов Андрей Альбертович, ИП @ 16.11.2015 22:45)продолжать байкотировать необходимо .Президент имеет право наложить вето на постановление 504 хоть сейчас и все вернется на свои места по ТВ все красиво!!!
Поддерживают:
Не поддерживают:
17.11.15 23:25
|
Надо стоять до тех пор чтобы народ у зомбоящика понял что, все-таки их это касается
Поддерживают:
Не поддерживают:
17.11.15 23:28
|
ПИСЬМА УШЛИ!!! ЖДЕМ!!! ТЕКСТ-------Уважаемый В.В. 15.11.15 г вступил в силу закон о взимании платы с большегрузного транспорта (СВП). На сегодня ясно,что суть проекта,цели и задачи- невнятны,инструменты для реализации-не отработаны,не тестированы,не подготовлены,а последствия для экономики-не просчитаны,деньги «вбуханы», приписки,недостоверные расчеты. В основе сбора-пробег 12-т-ка 8500 км/год.ЛОЖЬ!Реальный пробег в среднем 100000-150000 км в год. Тогда с участников рынка будет собрано более 550-820млрд.руб(0,77-1.15% ВВП РФ), а не 50млрд. как заявлено. КУДА ОСТАЛЬНОЕ?Причинение «вреда» дорогам большегрузами не только не доказано,но и противоречит заявленному качеству федеральных трасс(категории 1,2,3,4-до 40тн),на которые выделяются огромные средства,наши налоги,акцизы,штрафы и т.д.Автоперевозки-это70% перевозок РФ-доставка различных грузов всех отраслей в самые удаленные точки.Все расчеты для эконом выгоды опер СВП.Многие грузоперевозчики-это малый бизнес,«белый»,работают сами по патентам или нанимают водителя,логиста,диспетчера,экспедиторы,бухгалтера,платят налоги.Разорение- рост безработицы. 1 работ. фура обеспечивает в бюджеты приблизительно 1 мил руб/ год,получаем сумму в 450 млрд руб. Прогнозируемые же доходы от этих сборов составят 50 миллиардов. Итого 400 миллиардов чистых бюджетных потерь.Наши вопросы как автоперевозчиков,задаваемые оператору СВП и Федер дорожного агентства-как будет происходить оплата сбора, бухгалт и налог учёт,технические вопросы эксплуатации приборов СВП и т.д. и т.п. не имеют НИ ОДНОГО внятного ответа в рамках действующего законод-ва.Система показала ПОЛНУЮ НЕГОТОВНОСТЬ к её практическому использованию, наносящей вред экономике РФ,обогащающей только карман оператора СВП.Просим отменить/отложить внедрение закона.Провести экспертную и прокурорскую проверку Минтранса,Ростеха,Росавтодора.Поручить Минфину и Росстандарту доработку и экономические расчеты целесообразности закона.Прикрепляю файл с письмом-обращением к Вам с подписями многих законопослушных Грузопер-ов.-------------И ПРИЛОЖЕНИЕ Прикрепленные файлы:письмо Путину с подписями .pdf (3834682)
Поддерживают:
Не поддерживают:
18.11.15 00:05
|
Цитата (Оськин А.Э. ИП @ 18.11.2015 00:05)ПИСЬМА УШЛИ!!! ЖДЕМ!!! ТЕКСТ-------Уважаемый В.В. 15.11.15 г вступил в силу закон о взимании платы с большегрузного транспорта (СВП). На сегодня ясно,что суть проекта,цели и задачи- невнятны,инструменты для реализации-не отработаны,не тестированы,не подготовлены,а последствия для экономики-не просчитаны,деньги «вбуханы», приписки,недостоверные расчеты. В основе сбора-пробег 12-т-ка 8500 км/год.ЛОЖЬ!Реальный пробег в среднем 100000-150000 км в год. Тогда с участников рынка будет собрано более 550-820млрд.руб(0,77-1.15% ВВП РФ), а не 50млрд. как заявлено. КУДА ОСТАЛЬНОЕ?Причинение «вреда» дорогам большегрузами не только не доказано,но и противоречит заявленному качеству федеральных трасс(категории 1,2,3,4-до 40тн),на которые выделяются огромные средства,наши налоги,акцизы,штрафы и т.д.Автоперевозки-это70% перевозок РФ-доставка различных грузов всех отраслей в самые удаленные точки.Все расчеты для эконом выгоды опер СВП.Многие грузоперевозчики-это малый бизнес,«белый»,работают сами по патентам или нанимают водителя,логиста,диспетчера,экспедиторы,бухгалтера,платят налоги.Разорение- рост безработицы. 1 работ. фура обеспечивает в бюджеты приблизительно 1 мил руб/ год,получаем сумму в 450 млрд руб. Прогнозируемые же доходы от этих сборов составят 50 миллиардов. Итого 400 миллиардов чистых бюджетных потерь.Наши вопросы как автоперевозчиков,задаваемые оператору СВП и Федер дорожного агентства-как будет происходить оплата сбора, бухгалт и налог учёт,технические вопросы эксплуатации приборов СВП и т.д. и т.п. не имеют НИ ОДНОГО внятного ответа в рамках действующего законод-ва.Система показала ПОЛНУЮ НЕГОТОВНОСТЬ к её практическому использованию, наносящей вред экономике РФ,обогащающей только карман оператора СВП.Просим отменить/отложить внедрение закона.Провести экспертную и прокурорскую проверку Минтранса,Ростеха,Росавтодора.Поручить Минфину и Росстандарту доработку и экономические расчеты целесообразности закона.Прикрепляю файл с письмом-обращением к Вам с подписями многих законопослушных Грузопер-ов.-------------И ПРИЛОЖЕНИЕ Прикрепленные файлы:письмо Путину с подписями .pdf (3,7 МБ) Письма. Письма шлю за пакетом пакет. Только. Только все дорожает в ответ. Знаю. Знаю на хрен пошлет адресат. Ладно. Ладно сам я дурак, виноват!
Поддерживают:
Не поддерживают:
18.11.15 01:40
|
Цитата (Кривошеев Александр Юрьевич, ИП @ 17.11.2015 10:19)И ещё:
Александр Котов
Александр Котов
Председатель ЦС МПВП
Oleg197227 сказал(а): ↑
Это провокация парни , реально ощущается большая нехватка транспорта что грозит остановкой производств и нового резонанса. Вот и пустили такую утку надеясь нас сбить с толку . Если уж министр лжёт открыто , то чего ещё ждать от них. Стоим !!!
Сообщение перед сном.
Мне вчера, в 11 с копейками, после разговора с murzik99rus, по пути в ГД, звонил директор, он же владелец мукомольного комбината в Липецке. Говорил что он вынужден останавливать комбинат из за проблем с транспортом.
Как ни крути, а это объект стратегический.Я просил Липецкого активиста встретиться с этим директором и подробно узнать обо всём на месте. Пока достоверных сведений не имею.
Александр Котов, Сегодня, в 02:18 #998
Алекс 152
Алекс 152
New Member
то есть бегите кланяетесь платону и начинайте работу??? иначе как???? штрафы!!!
Алекс 152, Сегодня, в 02:23 #999 Позвольте, так чьи проблемы, что стратегический объект простаивает? Правительство-то когда косточки из компота из ушей вытащит?  Привыкли на совесть давить те, кто про неё там наверху совсем забыли..
Поддерживают:
Не поддерживают:
18.11.15 02:57
|
Цитата (ГрузТранс Иваново, ООО @ 17.11.2015 23:28)Надо стоять до тех пор чтобы народ у зомбоящика понял что, все-таки их это касается Фёдор, пожалуйста, сбросьте свой номер телефона, мне нужно с Вами связать перевозчика из Иванова, который хочет принять участие в забастовке(временно контакты в АТИ не вижу) емейл ladatrans2@rambler.ru
Поддерживают:
Не поддерживают:
18.11.15 03:27
|
ХАКАСИЯ СТОИТ ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ МАЛЕНЬКОЙ КУЧКИ ПИДЕРАСТОВ
Поддерживают:
Не поддерживают:
18.11.15 06:14
|
стою 1 маш с 12-го держитесь
Поддерживают:
Не поддерживают:
18.11.15 07:30
|
Стоим с 10.11.15, 2 машины
Поддерживают:
Не поддерживают:
18.11.15 08:59
|
Цитата (ТРУМАН И. А. ИП @ 18.11.2015 06:14)ХАКАСИЯ СТОИТ ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ МАЛЕНЬКОЙ КУЧКИ ПИДЕРАСТОВ Маленькая кучка,это АЯН,ЛЕЛЬ и Семёнишна?Видел их в городе сегодня.Красноярск стоит.Единичные случаи из Кемерово,Челябинска,Твери.Тверскому сегодня помог найти адресата.Два месяца парнишка катается по просторам Сибири.Про платон слышал по рации.Это значит ничего.
Поддерживают:
Не поддерживают:
18.11.15 09:09
|
Аксай, стоим. Стоянки которые в городе забиты все. Кто в рем.зоне, кто дома.
Поддерживают:
Не поддерживают:
18.11.15 09:36
|
ПРО ПЛАТОН РАЗГОВОР ДВА ГОДА ИДЕТ
Поддерживают:
Не поддерживают:
18.11.15 09:51
|
Разговор то идет давно,
а вот дебильность его реализации и нюансы об оплате в карман Ротенберга стали понятны только вот сейчас.
Поддерживают:
Не поддерживают:
18.11.15 09:54
|
Поддерживают:
Не поддерживают:
18.11.15 09:58
|
Плюсуете??? ну-ну... А я сминусую... -1 в рейтинге 89,7% Нах платошу... ...бля...  Романтика умирала долго В агонии, корчах и муках. За ней через стекло наблюдали Люди в белых халатах. Зеркальные стекла подземных Лабораторий научных Были залиты кровью, Зато глушили звуки.
Поддерживают:
Не поддерживают:
18.11.15 09:59
|
http://www.1tv.ru/news/techno/101867
Думайте.....
Поддерживают:
Не поддерживают:
18.11.15 10:29
|
Цитата (Байкачева Евгения Александровна, физ.лицо @ 15.11.2015 23:17)Поддерживают: 335 И это всё???
Поддерживают:
Не поддерживают:
18.11.15 10:41
|