2 года работы со списками АТИ. Итоги

В ноябре 2022 года сел себе делать нейтральные списки с разными наименованиями. Основные
Одобренные для работы
Грузовладельцы
Одобренные перевозчики
Одобренные той или иной СБ
Черный список

У каждого списка свои иконки

Прошло 2 года
За это время со своим парком попал 1 раз на ГВ на 60000 руб. Результат весьма не плохой

99800 моих картинок стоит в разных паспортах на АТИ

Тема оказалась очень рабочая

На 145000 еще прилипли
Итого 205000 руб в 24 году

Цитата (АССОЦИАЦИЯ ГРУЗОВЛАДЕЛЬЦЕВ (ПК "АКЦЕНТ", ООО) @ 19.11.2024 18:07)


Цитата (АССОЦИАЦИЯ ГРУЗОВЛАДЕЛЬЦЕВ (ПК "АКЦЕНТ", ООО) @ 27.11.2024 13:58)

Вот, что значит работать без сало...

Прикрепленные файлы:
Сало.jpg (208243)

Сейчас без сало очень сложно, штормит очень многих

2 года псу под хвост.
Ты же говорил, что имеешь аж два высших образования, неужели не научили считать?
Даже если бы ты брал в работу все заявки подряд, то процент неплатежей был бы в районе простой погрешности.
То есть ты просто занимался херней.

Цитата (АССОЦИАЦИЯ ГРУЗОВЛАДЕЛЬЦЕВ (ПК "АКЦЕНТ", ООО) @ 19.11.2024 18:06)
А это что за зверь? По каким критериям ты их определяешь:довезет/не довезет, украдет/не украдёт?

Цитата (АССОЦИАЦИЯ ГРУЗОВЛАДЕЛЬЦЕВ (ПК "АКЦЕНТ", ООО) @ 27.11.2024 13:58)
То есть я правильно понимаю, что было проведено параллельное исследование на тему «Страховые случаи при валовой работе»?
Ты как то вообще считал рентабельность собственных самоограничений?
Может реально ты бы заработал в разы больше, пусть и с бОльшими потерями?
Сомневаюсь, что такая работа была проведена.
Ну да ладно, чем бы дитя не тешилось...

История девицы на тему «Как быстрее найти мужа: переспав со всеми рандомно или выборочно»?

Что то Андрей Геннадьевич не показывается.
То в каждой теме, то носа не кажет.
Андрей, выходи, не стесняйся, не укушу.
Действительно интересен твой подход к выборке.
Тут кроме тебя и поговорить то почти не с кем.

Цитата (Соколов Александр Анатольевич, физ.лицо @ 09.12.2024 16:47)некогда ему ,он ходки мочит на экспрессах.

Ну вот...

Соколов!
Жив курилка?
Звезды позеленели?, можно опять обматерить модераторов

Стратегия примерно такая
Мои списки хранятся в 1С. К 1С подключается много пользователей и им настраиваются кабинеты
Мои списки встают в паспорта заказчиков без их участия

По черному списку эффективность около 90%
По списку одобренные перевозчики, при размере списка в 32000, эффективность от 70 до 80% в зависимости от обьемов малотонажных и среднетонажных заявок. Остальные 20-30% проверяются уже СБ вручную

Экономия времени
Нет попадалова на мошенников
Снижение затрат на внутреннюю СБ
Снижение затрат на СБ на аутсорсинге

Проект может получится достаточно масштабным
Все автоматизировано по максимому

Для экспедиторов от 100 млн годовой оборот и выше и для перевозчиков от 20 машин в парке и выше

Цитата (АССОЦИАЦИЯ ГРУЗОВЛАДЕЛЬЦЕВ (ПК "АКЦЕНТ", ООО) @ 25.12.2024 15:22)
А в чем суть проекта? Какой продукт ты предлагаешь?

Суть проекта, обезопасить перевозов от мошенников

Мои списки встают в другие паспорта и сразу видна картина по другому
Мутные паспорта сразу подсвечены

Неплохо.
А как это реализуется технически?
То есть у тебя создан некий реестр, где к ИНН добавлены некие символы с расшифровкой, мол, берегись.
Или у тебя ведется некая статистика в режиме онлайн или что вообще?
А посредством чего третьи лица смогут получить эту информацию и на каких условиях?
Я правильно понял, что ты создал некий открытый реестр службы безопасности и готов на платной основе предоставлять информацию?

___________________________________________
Отредактировано пользователем 26.12.24 0:00