Китайские седельные тягачи 4х2. Какой бренд будет самым популярным в России

Времена нынче нестабильные
Допустим СВО или по простому война продлится в 2023 и 2024 годах. Потом начнется посерьезнее между Китай и Тайвань
Европейские тягачи хрен увидим. Запчасти тоже могут быть под вопросом
Лучшее заранее подготовиться к пересадке на Китайские тягачи.

В Китае ежегодно производят 260000-270000 именно седельных тягачей
В России в 2021 году было продано 25000-27000 именно седельных тягачей 4х2
Китайских тягачей, если обрубят поставки с Европы или их будут пригонять по космическим ценам, хватит с лихвой
Остается вопрос, что покупать сейчас, чтобы через 2-5 лет их можно было продать на вторичном рынке
Что с гарантийным обслуживанием, запчастМи будет ближайшее время?!

Я насчитал 6 производителей, про которых уже слышали в России
1. Ситрак
2. Фотон
3. Фав
4. JMC
5. Донг Фенг
6. SHACMAN

Ситрак на форуме уже обсуждают и есть группы в телеге и вотцапп, лучше в телеге

JMC это фактически Форд. Он у нас в России нихрена не прижился

Донг Фенг это ТИПА Вольво
Сейчас Деловые линии покупают сразу 150 тягачей и видимо дальше они будут наращивать парк только этими тягачами

Лидертранс будет пересаживаться на FAW

FOTON AUMAN со стеклом на задней стенке. Под наш климат это хреново

Что слышно про делко?

Думаю что на вторичном рынке будут продаваться те тягачи, на которые будут доступны запчасти, каталоги запчастей, оборудование диагностическое, иными словами доступный сервис. Ну и наработанные отзывы по эксплуатации на те или иные авто.

Примерные цены на тягачи из списка

Прикрепленные файлы:
B68C146C-FEB4-4A2E-A3D7-44583874548E.png (2239912)
F76F0C6A-CF0D-49C2-95A7-EE482B0C02AF.png (1453140)
868D7A57-CE2E-4DAC-872F-747F1F6F88F0.png (1862584)
3EF032C0-B3FF-4F89-97FF-516FEC186EAC.png (1397240)
92CD0D1D-D16F-4886-87B9-13BFEE9E8ED2.png (1995693)

Фотон Ауман это, как 5490

8 млн тягач и телега допустим 2 млн. Итого 10 млн
Лизинг 18% годовых
Это 1,8 млн отдать банку
Если на свои деньги покупать, это надо по 150000 чистыми в месяц зарабатывать

Цитата (АССОЦИАЦИЯ ГРУЗОВЛАДЕЛЬЦЕВ✅✅✅ (ПК "АКЦЕНТ", ООО) @ 08.02.2023 23:10)
8,6 тягач + 7,4 реф прицеп (СТТМ)= 16 млн

Цитата (АССОЦИАЦИЯ ГРУЗОВЛАДЕЛЬЦЕВ✅✅✅ (ПК "АКЦЕНТ", ООО) @ 08.02.2023 20:54)
вообще не проблема. У МАНа стекла заклеивали и у китайца заклеим. Это последнее о чем стоит вспоминать.

Цитата (АССОЦИАЦИЯ ГРУЗОВЛАДЕЛЬЦЕВ✅✅✅ (ПК "АКЦЕНТ", ООО) @ 08.02.2023 20:44)
немного спесь спадет и все кто кричит "китай говно" будет на лошадях возить.
Привыкнем, сформируются цены на вторичном рынке.
Главное чтобы китайцы не передумали поставлять санкционный товар в Россию.

Цитата (TTA-Надёжные автомобильные перевозки с 2009г.. (ТатТрансАвто, ООО) @ 09.02.2023 17:13)

Уже 8.5 шмитц 2022 года

Цитата (ТК МУЛЬТ-ТРАНС (Плотников Никита Алексеевич, ИП) @ 09.02.2023 18:43)

Перевозы, Вы лучше вообще не лезьте в эти взрослые разговоры - они "дурака включают" и вытягивают из Вас нужную инфу, а потом её же и пытаются Вам "продать"


Вот Энжи неделю назад спорил со мной что Ситрак стоит 7 млн. а сейчас 8,5млн - это как ?

Цитата (TTA-Надёжные автомобильные перевозки с 2009г.. (ТатТрансАвто, ООО) @ 25.01.2023 09:08)

Дмитрий
В группах в телега
Комментарии под роликами на ютубе
Уже вагон информации для размышления
Форум удобен для длительного сохранения толковой информации.

Цитата (Захаров Денис Александрович, ИП @ 08.02.2023 21:25)если эксплуатировать и обслуживать как Энже , то через 3 года ещё можно будет продать по цене металолома умноженного на 3 , а если как Лешин , то продавать там будет нечего даже и по цене металллома