Кто из страховых сейчас работает?

Цитата (КОМПАНИЯ ОКТА, ООО @ 11.04.2016 13:27)
Мы занимаемся страхованием экспедиторов, но страхуем не их ответственность, а груз который они перевозят от рисков, зависящих от их действий. По сему я не могу "продолжить " продавать Полисы "ответственности экспедитора"... Даже попугаю должно быть понятно

Цитата (СК "Капитал Полис", ЗАО @ 11.04.2016 13:31)
Если бы Вы действительно хотели узнать ответ, на свой вопрос, то наверное бы уже поняли, что Вам предложили альтернативу тому, что вызвало у Вас непонимание и отторжение. И более того, Ваше отношение к этому вопросу было поддержано и еще более мотивировано постулатом о не совпадении лицензии и вида страхования... Но Вы почему-то предпочли сделать из союзника оппонента... Так Вы вряд ли много добьетесь ... Очень похоже, что Вас волновала не истина, а возможность кому-то нагрубить....

Цитата (КОМПАНИЯ ОКТА, ООО @ 11.04.2016 13:38)
Это многое объясняет.

Цитата (КОМПАНИЯ ОКТА, ООО @ 11.04.2016 13:42)
и тут же вы пишите
Мы занимаемся страхованием экспедиторов, но страхуем не их ответственность, а груз который они перевозят. Вы определитесь - так груз или ответственность Запутались в трех соснах [/quote]
Ну вот по этому "тут же " и пишу!!! В этом и смысл, что мы предлагаем вариант, при котором последствия случайных событий в Вашей работе застрахованы, но через набор рисков по страхованию груза. По последствиям для Вас, это совпадает с тем, как если бы вы страховали ответственность по договору! ТОльк нет нарушений лицензии и нет необходимости дискутировать с грузовладельцем о том, несет Вы ответственность или нет.

Цитата (КОМПАНИЯ ОКТА, ООО @ 11.04.2016 13:42)
То Вас возмутило, что мы "тут же" объясняем, что страхуем сам груз, то Вы просите определится с тем, что мы страхуем, а вывод - что мы запутались в трех соснах! Ды, может Вам и все равно, но Вы человек незаурядный

Цитата (КОМПАНИЯ ОКТА, ООО @ 11.04.2016 13:48)
Зачем мне утверждать обратное? Я утверждал, что должен быть имущественный интерес в сохранении груза и на момент подписания договора и на момент события. Доказать это можно разными способами, включая те, что Вы перечислили. Разница в том, что поскольку я страхую груз, мне не важно насколько Вы "экспедитор", мне Важно, что груз был в Вашем управлении и пострадал от застрахованного риска. Если Вы указаны в накладной, как экспедитор, или как отправитель - то Ваше отношение к грузу доказано. А на сколько "правильно" Вы оформили расписки и тп - не влияет на вероятность возникновения события, а значит не может повлиять на мое решение

Цитата (КОМПАНИЯ ОКТА, ООО @ 11.04.2016 13:48)
Конечно, если Вы совсем ничего не хотите предоставлять и доказывать - трудности в общении непременно возникнут А кроме того, все эти документытребуются после страхового случая, а не до. С учетом общей Вашей заинтересованности с грузовладельцем вернуть потери, в чем проблема подготовить соответствующий пакет документов вместе с ним?! даже если Вы обычно чего-то не делаете..

Цитата (КОМПАНИЯ ОКТА, ООО @ 11.04.2016 14:02)
Э нет, такой грамотный чувак должен сам дойти до смысла, тем более, что написано по-русски.

Цитата (КОМПАНИЯ ОКТА, ООО @ 11.04.2016 14:04)
Т.е. Вы даже не потрудились прочитать то, что комментируете... Не буду ничего писать про Ваш любимы профессионализм, но играть в одни ворота ни разу не интересно. Не возможно поддерживать дискуссию, если собеседник ударился в монолог. Пойду-ка я работать... Как непечатно, но Андрей был прав, когда вовремя ушел

Цитата (КОМПАНИЯ ОКТА, ООО @ 11.04.2016 14:15)
Вы видимо слишком безграмотны, посколько я уже не просто ответил на Ваш вопрос, но дважды разжевал и в рот Вам положил. Но Вы и жевать похоже не способны. В таком случае, Вам следует поискать другую аудиторию, которая смогла бы соответствовать Вашему уровню грамотности... У меня сложилось впечатление, что мысль посетившая Вашу голову, чувствует себя там, как одинокий пельмень на тарелке - Вам следует почитать что-нибудь еще, кроме перечисленных Вами законов... Одним пельменем сыт не будешь. Я, похоже, был единственным глупцом, который согласился с Вами тут что-то обсуждать, но я сделал выводы и больше это не повториться Бывайте

Цитата (СК "Капитал Полис", ЗАО @ 11.04.2016 13:56)
Вы тут каких-то букв не узнали? И так хотелось гадость написать, что пот глаза застил ?

Цитата (КОМПАНИЯ ОКТА, ООО @ 12.04.2016 19:06)
Накладная - это договор перевозки, куда обычно и вписывают все условия перевозки. В графу "перевозчик" можно вписать и экспедитора и перевозчика (обычно пишут через дробь) Но чаще экспедитор вписывает туда себя, чтобы грузовладелец не имел прямого контакта с перевозчиком... А вы вообще перевозками занимаетесь?!

Цитата (КОМПАНИЯ ОКТА, ООО @ 13.04.2016 13:46)
Я Вас хочу огорчить, 99 % ваших коллег существенно лучше вас в курсе того, чем занимаются и, судя по всему, под ФЗ понимают не только то, что постоянно цитируете вы.
И так..., для раздумий - когда начинает казаться, что вокруг одни идиоты, стоит прежде всего обратить внимание на собственное здоровье.

Цитата (КОМПАНИЯ ОКТА, ООО @ 13.04.2016 15:01)
Не сгорите со стыда за меня, я буду скучать. Ну - ка назовите норму, по которой в графу " перевозчик" не может быть вписан экспедитор?! Вы ж сами цитировали, что согласно ФЗ он даже может сам перевозить! А так же, согласно какой норме в графу "отправитель" не может быть вписан экспедитор? А так же не плохо было бы услышать от Вас, если накладная "дэ юрэ" - договор перевозки, как он может быть заключен, без упоминания одной из его сторон, если грузовладелец общается только с экспедитором?! Вы же пишете, что у вас никогда не будет эксп. расписки..., в каком же случае тогда экспедитор вообще может нести ответственность, если его нет ни в одном документе?!

Цитата (КОМПАНИЯ ОКТА, ООО @ 13.04.2016 13:23)
Ну так какие буквы неизвестны-то?! "от имени владельца груза" эта фраза не далась?! Вы себя со все страной не ассоциируйте, у нас достаточно умных людей, которые в курсе того, чем занимаются

Цитата (КОМПАНИЯ ОКТА, ООО @ 13.04.2016 15:19)
Вот это самое смешное даже читать не стал. Мне лень приводить тут ссылки ( не вижу смысла бисер метать), но ссылаться на дела нашего арбитража может только человек, живущий в другой реальности! Наш самый гуманный суд в мире, ни разу не курсе чем вообще отличается страхование груза от ответственности, как впрочем и вы И зачастую выдает такие решения, которых и в бреду не ожидаешь услышать. Так то на любой ваш перл, у меня найдется своя заготовка из арбитража Но не надо ждать, что я буду тратить на это время - не тот случай

Цитата (СК "Капитал Полис", ЗАО @ 13.04.2016 16:13)
Сочувствую вашему работодателю Цитируете много, а думаете, над тем, что процитировали - мало или вообще читаете между строк. Если вы так же работаете, то наши услуги вашему работодателю скоро буду гораздо нужней, чем ваши

Цитата (КОМПАНИЯ ОКТА, ООО @ 12.04.2016 19:06)
Еще раз " заключение экспедитором договора перевозки с перевозчиком путем личного вручения ему груза и оформления транспортной накладной" Как может экспедитор заключить логово перевозки (читай оформить накладную), если его там нет ни разу?! Я ж говорю, вы буквально считаете между строк свои собственные цитаты! Одна беда - там между строк ничего не написано

Цитата (СК "Капитал Полис", ЗАО @ 13.04.2016 16:30)
пардон, за ошибки, комп сам, собака, исправляет)

Цитата (КОМПАНИЯ ОКТА, ООО @ 13.04.2016 16:32)
Это ваша ссылка на законодательство?! Я бы на вашем месте был сдержанней в отношении возможностей моего мозга. Мы живем в одном городе и нет проблем вправить вам ваш.