Не доверяйте и никогда не страхуйте грузы в ОСАО «Ресо-гарантия»!

Во вторых: «Таймыр» обратился в милицию более чем через 2 месяца с момента кражи, что также наводит на определенные размышления.

Т.е. украли только ключ, а машина не пострадала?

Цитата (ТК Мегаполис, ООО @ 07.03.2011 16:35)

только ключ, авто не пострадало.

Касаемо рисков мошеничества, рапространенная практика. Чаще отказ, но все же зависит от объемов бизнеса, которые приности клиент страховщику. Тпы страховщика принимают то или иное решение.

Наша компания ООО «Таймыр» на протяжении последних пяти лет страховала перевозимые грузы в ОСАО «Ресо-гарантия». Нашими заказчиками являются серьезные организации, такие как «Лента», «Русская Рыбная Компания», «Максидом» и многие другие такого же высокого уровня. Так как мы несем полную материальную ответственность перед нашими заказчиками, то не можем себе позволить страховать груз в «шарашкиных конторах». Благодаря широко рекламируемому «доброму имени и репутации» в качестве партнеров по страхованию нами было выбрано ОСАО «Ресо-гарантия». В течение пяти лет мы ежемесячно исправно вносили страховые взносы в его копилку, полностью исполняя свои партнерские обязательства. В страховом полисе содержались условия, согласно которым, страховым случаем признается мошенничество и иные неправомерные действия третьих лиц.
В декабре 2008 года был похищен застрахованный нами груз. По данному факту было возбуждено, а позднее приостановлено уголовное дело. Несмотря на обстоятельства, подтверждающие страховой случай и изложенные в официальном документе ОВД, предоставленные нами оригиналы документов, «Ресо» необоснованно отказало в выплате страхового возмещения. Так как с решением «Ресо» мы не согласны, то естественно собираемся обратиться в Арбитражный суд.
В сентябре 2009 г. мы направили письмо о несогласии в выплате страхового возмещения, но письменного ответа не получили до сих пор. В течение месяца пытались пробиться на прием к генеральному директору, но он то в отпуске, то болен. Причем встреча переносилась неоднократно и именно в день, когда она была назначена. К генеральному директору мы так и не попали. 19 ноября 2009 г. нас принял 1 заместитель генерального директора г-жа Хазова С.Н. На встрече присутствовал г-н Ослин П.И., начальник правового управления.
Мы, являясь ,по сути, партнерами «Ресо», рассчитывали на уважительное отношение и общение в рамках делового этикета. Однако г-н Ослин в невежливой форме объявил нам, что мы «Ресо» невыгодны, т.к. у нас возникают страховые случаи (естественно, выгодны те, кто платит, а обратно не забирает), и вообще ( дословно) мы - маленькая логистическая конторка – капля в море желающих работать с «Ресо». На наше заявление о том, что мы проинформируем наших заказчиков о данной ситуации, так как они имеют право знать, кто и как страхует грузы, в какие сроки можно рассчитывать на возмещение убытков, Ослин стал угрожать нам, что разместит объявление в «АвтоТрансИнфо» о том, что наша компания теряет грузы. А потом заявил, что «Ресо» такие плательщики, как мы, не нужны. Как это расценивать? Как бороться с произволом «вездесущих и всемогущих» финансистов? Выход всегда есть. Призываем перевозчиков и заказчиков категорически отказаться от страхования ответственности и грузов в ОСАО «Ресо-гарантия&#

Платить не "любит" ни одна СК.Рекомендовал бы Ингосстрах,лучшее из всего этого безобразия страхового мира.

Произвол страховых компаний , порядком раздражает. У нас тоже произошло ДТП с участием виновника, застрахованного в РЕСО. Получили страховую премию в размере трети от реальной стоимости.А на легковой машине, застрахованной в РЕСО, вообще отказ. Очень проблемная компания.

В Ингосстрахе мне просчитали, что застраховать экспедиторскую ответственность на 3 млн.руб. будет стоить 199 т.р.Считаю этот тариф очень сильно завышенным.

Насчет Ресо не знаю,страховал там легковую по каско,продал и остаток денег получил без проблем в день обращения в офисе компании(Москва).А вот о чем хочу всех предупредить-НИКОГДА НЕ СТРАХУЙТЕ ВАШИ МАШИНЫ , ГРУЗЫ,ОСАГО-КАСКО И Т.Д. ЧЕРЕЗ БРОКЕРОВ,только напрямую в представительствах СК.Я 4 месяца проездил по каско от Ресо и был спокоен а при продаже машины пошел получить деньги в офис и выясняется что полис АННУЛИРОВАН ЗА НЕУПЛАТУ , ТАК КАК БРОКЕР ИЛИ СТРАХОВОЙ АГЕНТ ЧЕРЕЗ КОТОРОГО Я СТРАХОВАЛ И ЧЕСТНО ОПЛАТИЛ ПОЛНУЮ СУММУ НАЛИЧНЫМИ СРАЗУ НЕ ПЕРЕВЕЛ ДЕНЬГИ НА СЧЕТ РЕСО-ОБЯЗАН СДЕЛАТЬ ЭТО В ТЕЧЕНИИ 2 МЕСЯЦЕВ и получается что полис есть,он настоящий и в базе страховой висит но только определенное время а потом аннулируется.Почему это происходит:Страховой агент выдает полис,берет деньги и не платит в кассу страховой компании(обязан сделать) и если б машину мою угнали то я по всем законым основаниям не получил бы ни копейки.А рассчитано все он "на авось",вы год ездите и если ничего не происходит то и деньги остаются в кармане агента-брокера,в моем случае я позвонил этому агенту(хорошо что не скрылся а то все каюк)и он порол мне ахинею "у компании трудные отношения с РЕСО,они долго деньги проводят через свою бухгалерию" поэтому все так случилось.Понимаете они деньги перевели РЕСО а она проклятая ну не хочет их принимать-))))))) Вообщем мне повезло,они проплатили,полис привязали к деньгам и мне выплатили остаток денег за расторжение договора.На все ушло 3 дня.КСТАТИ ПОКА ШЛА ЭТА ВОЛОКИТА СОТРУДНИКИ КОМПАНИИ УЖЕ ОСТАНОВИЛИ СРОК ДЕЙСТВИЯ ДОГОВОРА.
СОВЕТ:НЕ СТРАХУЙТЕ МАШИНЫ ЧЕРЕЗ ПОСРЕДНИКОВ,ВАС МОГУТ ОБМАНУТЬ И ВЕРОЯТНОСТЬ ЭТОГО В НАШЕЙ СТРАНЕ ОЧЕНЬ ВЫСОКА.
P.S.Это не реклама РЕСО,это мой личный случай произошедший в июле 2011 ода в Москве а насчет не выплат по хищению груза,аварии и т.д.-ничего не знаю,не сталкивался.
Но вроде говорят что Россгострах и Ингосстрах платят,последняя 3 года назад за год 3 раза мне за бампер моего Ниссан Максима платила,я его регулярно притирал об высокий бордюр(потом парктроник поставил).