Оплата простоя

Подскажите пожалуста если в договоре не прописана конкретная сумма за простой , а есть сылка на Устав автомобильного транспорта, то какая сумма причитается перевозчику за простой?

Статья 141 УАТ, выбирайте транспорт и умножайте суммы в копейках на 18050,4 чтобы получить штраф за 1 ЧАС простоя (для примера авт. грузоподъемностью более 10 т - 2707.56 руб\час), только почитайте что считается простоем и на основании чего он определяется

Ответственность за простой подвижного состава и
невыполнение условий перевозки

141. За задержку по вине грузоотправителя или грузополучателя автомобилей (автопоездов), поданных под погрузку или разгрузку, сверх установленных сроков (простой) грузоотправитель или грузополучатель уплачивает автотранспортному предприятию или организации штраф за каждую минуту простоя автомобиля (автопоезда) грузоподъемностью:
------------------------------------------------------------------
Размеры штрафов, предусмотренные данной статьей, увеличены:
- Постановлением Правительства РФ от 28.04.1995 N 433 в 2 раза;
- Постановлением Правительства РФ от 12.02.1994 N 95 в 13.8 раза;
- Постановлением Правительства РФ от 26.05.1992 N 347 в 10.9 раза;
- Постановлением Совмина РСФСР от 20.08.1991 N 437 в 5 раз на период с 20 августа по 31 декабря 1991 года.
------------------------------------------------------------------
до 4 тонн включительно - в размере 8 копеек,
свыше 4 тонн и до 7 тонн включительно - в размере 9 копеек,
свыше 7 тонн и до 10 тонн включительно - в размере 10 копеек,
свыше 10 тонн - в размере 15 копеек.
2х13,8х10,9х60(для перевода в часы)=18050,4

2. Повысить размеры применяемых на территории Российской Федерации штрафов, ранее увеличенные в соответствии с Постановлением Правительства Российской Федерации от 26 мая 1992 г. N 347, за нарушения, предусмотренные:
статьями 92, 137, 174, 182 Устава внутреннего водного транспорта Союза ССР, утвержденного Постановлением Совета Министров СССР от 15 октября 1955 г. N 1801 (СЗ СССР, 1955, том 8, стр. 199; СП СССР, 1960, N 10, ст. 69; 1974, N 17, ст. 99), - в 41,1 раза;
статьями 127.1, 129, 141, 145 Устава автомобильного транспорта РСФСР, утвержденного Постановлением Совета Министров РСФСР от 8 января 1969 г. N 12 (СП РСФСР, 1969, N 2.3, ст. 8; 1974, N 24, ст. 134; 1980, N 13, ст. 106), - в 13,8 раза.

а если простои уже з дня на загрузке и на выгрузке на пятницу состовляют еще з дня и обещают держать еще 4 дня . но это не точно. сказали может и больше. груз бросить нельзя. выгрузить некуда(место разгрузки фактически находится еще чере 500 км). склады хранения отсутствуют.заказчику простой 1000 руб. сутки не проблема. хотя я уже сомниваюсь. что нам -то делать? есть ли какие-то ограничения по простоям? кто знает?

для начала внимательно прочитайте что написано в заявке

I.
УКАЗ

ПРЕЗИДЕНТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ОБ ИЗМЕНЕНИИ НАРИЦАТЕЛЬНОЙ СТОИМОСТИ РОССИЙСКИХ
ДЕНЕЖНЫХ ЗНАКОВ И МАСШТАБА ЦЕН

Принимая во внимание практические результаты последовательно осуществляемой в последние годы денежно - кредитной политики и принятые меры, направленные на финансовую и экономическую стабилизацию в экономике России, снижение инфляции до приемлемого уровня, в целях укрепления российской национальной валюты, стимулирования притока капитала в сферу производства товаров и услуг, роста производственных инвестиций, полного погашения инфляционных ожиданий в экономике, совершенствования денежного обращения в стране, упрощения учета и расчетов в хозяйстве, постановляю:
1. Согласиться с предложением Правительства Российской Федерации и Центрального банка Российской Федерации об укрупнении российской денежной единицы, проведении с 1 января 1998 года деноминации рубля и замене обращающихся рублей на новые по соотношению 1000 рублей в деньгах старого образца на 1 рубль в новых деньгах, обеспечив параллельное обращение старых и новых денежных знаков в течение 1998 года.
2. Правительству Российской Федерации в срок до 1 сентября 1997 года определить порядок проведения мероприятий, связанных с практической реализацией настоящего Указа, имея в виду, что денежная реформа является частью программы финансового оздоровления страны и направлена на упрочение позиций российской валюты, улучшение жизни граждан, соблюдение интересов населения и государства при недопущении какого-либо ущерба населению.
Установить, что проект Федерального бюджета Российской Федерации на 1998 год, проекты региональных бюджетов, все хозяйственные и финансовые плановые расчеты на 1998 год разрабатываются исходя из нового масштаба цен.
3. Центральному банку Российской Федерации обеспечить изготовление и доставку на места банковских билетов Банка России и монеты образца 1997 года, а также подготовить все необходимые мероприятия, направленные на безболезненное для населения и экономики страны проведение операции по введению в платежный оборот Российской Федерации денежных знаков нового образца, в том числе прием и обмен учреждениями Центрального банка Российской Федерации денежных знаков старого образца до 2003 года.
(в ред. Указа Президента РФ от 03.12.2001 N 1387)
(см. текст в предыдущей редакции)
4. Настоящий Указ вступает в силу со дня его подписания.

Президент
Российской Федерации
Б.ЕЛЬЦИН
Москва, Кремль
4 августа 1997 года
N 822


II.
ПРАВИТЕЛЬСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ПОСТАНОВЛЕНИЕ
от 18 сентября 1997 г. N 1182

О ПРОВЕДЕНИИ МЕРОПРИЯТИЙ В СВЯЗИ С ИЗМЕНЕНИЕМ
НАРИЦАТЕЛЬНОЙ СТОИМОСТИ РОССИЙСКИХ ДЕНЕЖНЫХ
ЗНАКОВ И МАСШТАБА ЦЕН

(с изм., внесенными Постановлением Правительства РФ
от 18.02.1998 N 217)

...
2. Министерству экономики Российской Федерации совместно с Министерством финансов Российской Федерации и другими федеральными органами исполнительной власти обеспечить до 1 декабря 1997 г. исходя из нового масштаба цен своевременный пересчет цен и тарифов на товары и услуги, по которым государственное регулирование цен и тарифов на внутреннем рынке Российской Федерации осуществляют Правительство Российской Федерации и федеральные органы исполнительной власти.
Органам исполнительной власти субъектов Российской Федерации произвести до 1 декабря 1997 г. пересчет цен и тарифов на товары и услуги, по которым ими осуществляется государственное регулирование цен и тарифов на внутреннем рынке Российской Федерации, а также пересчет тарифов и надбавок на услуги транспортных, снабженческо - сбытовых и торговых организаций, устанавливаемых ими в соответствии с законодательством Российской Федерации.
...

7. Все платежи по налогам, сборам, пошлинам и штрафам, а также задолженности по этим платежам пересчитываются по состоянию на 1 января 1998 г. исходя из нового масштаба цен.
Министерству финансов Российской Федерации, Государственной налоговой службе Российской Федерации и Государственному таможенному комитету Российской Федерации определить до 1 ноября 1997 г. порядок пересчета указанных платежей.

1. В каком году установлена самая первая сумма штрафа за простой? (после 1998 года или все-таки до)
2. Какова же нормативная сумма штрафа за простой по состоянию на 2007 год?

С уважением, Ларин Александр, ООО "АЙМО"

Если в договоре или договоре-заявке простой не указан, в договоре тоже и более того есть ссылка что "простой не оплачивается", законно ли это?
Можно ли ссылаться на УАТ и всеже требовать простой?

Цитата (ЛМКАРГО, ООО @ 12.11.2014 14:17)
Если вы, подписав договор, соглашаетесь с такими условиями, то конечно законно.

Цитата (ЛМКАРГО, ООО @ 12.11.2014 14:17)
Сослаться можно, потребовать можно, но получить нельзя. т.к. вы сами согласились на то, что простой не оплачивается.

спасибо.
Кстати, если груз не принимают (не выгружают вовремя) и авто стоит энное количество дней, по УАТ мы должны получить либо отказ от примема груза, либо составить акт о том что груз не принимают, и далее вернуть груз грузоотправителю, и выставить счет на оплату обратного рейса, кто так делал? поделитесь опытом.

Цитата (ЛМКАРГО, ООО @ 12.11.2014 14:39)
Мы так делали.

Порядок действий перевозчика в случае, если грузополучатель отказывается принимать груз описан в п. п. 66 и 67 Постановления Правительства от 15.04.2011 года №272, также можете почитать здесь что делать в таком случае.