Заявка есть а груза нет, что делать?

Подписали заявку №44 с ИП Зуев С.В. сызрань нефтеюганск 88000, 30000 рублей наличка на погрузке остальное нал по факсовым ТТН, приехали с пензы на загрузку, а груза нет, что делать? Заказчик говорит с кем не бывает, подписывать отсутствие груза никто не хочет, что делать? Договор не оформляли.

Прикрепленные файлы:
заявка (170 КБ)

Взять с собой быков и выбивать неустойку из этого черта + на банкет братве.

Если не зафиксировали факт прибытия на погрузку, то предъявить ничего не сможете. В правовом поле.

а как вы его зафиксируете? как вы это себе представляете?

Цитата (Кочергина И.В., ИП @ 14.03.2011 01:03)
Просто, очень просто: составлю акт, можно приложить фотоаудиозаписи...
Этого вполне хватит...

Цитата (Колмыков М.Е., ИП @ 11.03.2011 11:25)
Впредь не вестись на бумажку с обещаниями и не подавать машину в другой город на загрузку без предоплаты в родном городе.
"Оплатите до места загрузки, сначала, а потом подадим машину..."- как то так...

Цитата (Кочергина И.В., ИП @ 14.03.2011 04:03)

Не представляю. В НПА все есть. Отметка о прибытии в путевом листе и все.

Цитата (Агентство правового сопровождения деятельности участников транспортного процесса (Duallex) @ 14.03.2011 09:19)
Ни кто не отмечает.Сталкивались.Дальше проходной не пускают.Охрана так же отказывается ставить отметки.Замкнутый круг.

Если дело принципиальное-вызов на место представителя ТПП.

Цитата (Агентство правового сопровождения деятельности участников транспортного процесса (Duallex) @ 14.03.2011 09:19)
Этого ещё попробуйте добиться.Если они не заинтересованы в оплате претензии, то и отметки такой вы никогда не добьётесь...

Ага, блин фсе такие умные, уж скоро полночь а германа все нет, не я сказал а Пушкин. год назад перевозы кричали что так и будет с динамой груза, однако нам сказали что мы строим правовое государство, и советовали для подтверждения подачи машины,делать фсё по закону,1. если грузак или дисп не подпишет акт, то вызываешь телевидение, если послали то снимаешь сам по типу скрытая камера,либо идешь в любую контору где есть печать, и требуешь печать в путевку или на лоб, и опять снимаешь если опять послали,либо хватаешь любого бедолагу с паспортом и опять фотографируешь бедолагу,паспорт,себя, на фоне машины и ворот завода, ну можно продолжать до бесконечности, от телеграм сельпо где должен грузиться, до дальнейшего бреда, нихрена ты ничего не получишь, потому как юрист все что я перечислил, а это не мои слова, а рекомендации так называемых экспертов АТИ, в серьез не примет.Короче, попал, ты парень, и здесь ни чего не получишь.Единственное что можешь!!! никто не предложил!!! пишешь на них на НП!!! с приложением скана.и говоришь все что думаешь.Если у этих ..... хватит глупости ответить обратно!!! Считай что ты победил!! Сразу на КС, и там их за это размажут!!! что они захотят тебе даже денег дать на потраченный дизель. других вариантов нету.

Цитата (Колмыков М.Е., ИП @ 11.03.2011 11:25)
Ребята - предоплата (хотя бы 20%, по безналу, блицем или на карту сбербанка, да хот как) - снимает все головные боли по данной проблеме.

Не спешите встать под погрузку опираясь только на слова, вы сначала убедитесь в серьезности намерений, диспетчера, грузовладельца, а уж потом езжайте грузиться.

Владимир а ты всегда так делаешь??? я за последние несколько лет ниразу. Хотя и попадал на срыв.А оплату срыва фирма если зеленая, то делала, с небольшими напоминаниями. а с не сильно зеленые посылали.

Володь, а у меня наоборот было.Несколько раз попадали под срыв за этот год, причём с небольшими потерями, так как машины я потом практически оттуда же и грузила.Так вот, "серые" конторы сами, первые, предлагали оплатить срыв, а одна коза зелёная сказала, что больше 1000 заказчик не даст, и эти деньги уже 2 месяца "выбивает".Я б свои отдала, чтоб не позориться, на её месте.