Больничный лист.

ИП. На упрощенке. 6% от оборота и 17000 руб. в конце года комуто там.
А вот если я заболею, не дай бог, и к врачам обращаться стану, то друзья подскажите, кто больничный оплатит?
Нет серьёзно, я ж налоги плачу, и вроде как ГРАЖДАНИН!!!
А то наши футболисты вон по 250 тыров в день на больничном получают. А я чем хуже?
PS. Только не надо объяснять чем это я хуже. Я ЛУЧШЕ!!!

В декрет уходи. 20 тыщь платят

Цитата (Мансурова Ольга Юрьевна, ИП @ 29.09.2012 10:55)
Дима тебе же сказали он ГРАЖДАНИН а не какая то там ГРАЖДАНКА.

Цитата (Казаринов А.В. ИП @ 29.09.2012 19:19)
Я достаю из широких штанин-шире пожарного шланга!
Смотрите, завидуйте-я гражданин!
А не какая-то гражданка!

Ну а по делу-обращайтесь в Фонд Социального Страхования, платите взносы. Заболеете-они оплатят. Чем отличается беременность от гриппа? Ничем. Больничный один и тот же

Цитата (Мансурова Ольга Юрьевна, ИП @ 29.09.2012 10:55)
Димуль, голубчик. Тебе если поговорить не с кем, так ты в пивную к дружбанам сгоняй, там и побазариш. Только смотри, чтоб они тебя, ненароком, в декрет не отправили. Здесь люди может и в шутливой форме, но вопросы по делу задают. Так что если есть, что сказать по существу, милости просим, а нет, так в пивную, в пивную...

Цитата (СуперКарГО, ООО @ 29.09.2012 08:46)
Ещё один вопрос: Вот если ты или я загрузился и заболел (не дай Бог), получил больничный лист или справку в больнице, будет ли это уважительной причиной опоздания на разгрузку?
Болеть и неделю можно и месяц. Что про это говорит закон? Я нигде ответа не нашёл.

Цитата (Илюхин , ИП @ 30.09.2012 07:38)

тот же вопрос

Цитата (Илюхин , ИП @ 30.09.2012 07:38)
Читать не пробовал законы? Дак вот там в законах четко написано, какую ответственность несет перевозчик за опоздание на выгрузку, и даже штрафные санкции указаны. И освобождает от ответственности перевозчика только форс-мажор. А вот болезнь водителя, пусть даже и ИП сам-за-рулем, не является форс-мажором. Понятие форс-мажор тоже есть в НПА (ну не форс-мажор, а непреодолимая сила, что одно и тоже, просто слово форс-мажор иностранного происхождения, посему в ГК и не упоминается, а вот в международном праве вроде упоминается)в п.3 ст.401 ГК четко прописано
3. Если иное не предусмотрено законом или договором, лицо, не исполнившее или ненадлежащим образом исполнившее обязательство при осуществлении предпринимательской деятельности, несет ответственность, если не докажет, что надлежащее исполнение оказалось невозможным вследствие непреодолимой силы, то есть чрезвычайных и непредотвратимых при данных условиях обстоятельств. К таким обстоятельствам не относятся, в частности, нарушение обязанностей со стороны контрагентов должника, отсутствие на рынке нужных для исполнения товаров, отсутствие у должника необходимых денежных средств.
Если господин Илюхин считает свою болезнь обстоятельством непреодолимой силы, то пусть идет в суд, где ему популярно объяснят, что не может его болезнь во время выполнения договора перевозки признаваться обстоятельством непреодолимой силы и таки придется господину Илюхину оплатить штраф за просрочку доставки груза. Аналогично и за просрочку доставки т/с на погрузку. Также там объяснят, что ИП Илюхин на время болезни может заключить договор с другим ИП, или ООО, или физлицом и таки выполнить свои обязательства по доставке груза получателю.

Цитата (`Трансавто`, ООО @ 11.10.2012 18:02)
Хотя, господин Илюхин может еще пободаться в суде, ссылаясь на п.3 статьи 36 УАТ и ГНЭТ. Господин Илюхин может на суде так запудрить судье моЦк, что таки судья должен признать болезнь господина Илюхина причиной, от него независящей, ибо вирус или бактерия действует самостоятельно и никак от господина Илюхина не зависит.
Статья 36. Основания освобождения перевозчика, фрахтовщика, грузоотправителя, грузополучателя, фрахтователя от ответственностиПеревозчик, фрахтовщик, грузоотправитель, грузополучатель, фрахтователь освобождаются от ответственности, предусмотренной статьями 34 и 35 настоящего Федерального закона, если неисполнение ими своих обязательств произошло вследствие:
1) непреодолимой силы;
2) временных ограничения или запрета движения транспортных средств по автомобильным дорогам, введенных в порядке, установленном законодательством Российской Федерации, по не зависящим от перевозчика, фрахтовщика, грузоотправителя, грузополучателя, фрахтователя причинам;
3) иных не зависящих от перевозчика, фрахтовщика, грузоотправителя, грузополучателя, фрахтователя причин.

Цитата (`Трансавто`, ООО @ 11.10.2012 18:14)
Во, блин валит!
Написала, что только обстоятельства непреодолимой силы могут учитываться (всё!это истина последней инстанции для всех) и дальше она уже в УАТе.
Водитель заболел, - Ваши дейставия? Заболел он на стоянке от Вас 1000 км.
Предрейсовый мед мед осмотр это не только "дышание в стакан" - водитель может быть недопущен к рейсу ещё по многим причинам.
Как вам такое? Прёт вам на повороте фура навтречу, водиль этой фуры скрючен радикулитом и двление 120 на 200 у него?
В правилах написано: Если водитель устал, он обязан остановиться и отдохнуть. Это как рассудите?
По вашему он должен купить энергетик, заглотить пару банок и ехать дальше?
Законники!

Цитата (`Трансавто`, ООО @ 11.10.2012 18:14)
Нету пункта: Если водитель умер. Значит даже если это случилось, (не дай Бог) то он всё рано должен фигачить на разгрузку?

Цитата (`Трансавто`, ООО @ 11.10.2012 18:14)
А есть где нибудь перечень "иных" обстоятельств? Или Вы сами решили и постановили, что туда не входит "водитель заболел"?

Цитата (Илюхин , ИП @ 12.10.2012 14:15)
Господин Илюхин решил, что я арбитражный судья? Чего мне свои гневные реплики то адресуете? Я ж говорю, если господин Илюхин хочет доказать, что его болезнь есть обстоятельство непреодолимой силы, или иные, независящие от перевозчика причины, и посему господин Илюхин освобождается от ответственности по договору перевозки, то господин Илюхин может смело идти за подтверждением в суд. А я, в свою очередь, не являясь судьей, но почитывающая арбитражную практику, на основании прочитанной арбитражной практики, говорю господину Илюхину, что практика не освобождает перевозчика от ответственности по причине болезни водителя.

Цитата (`Трансавто`, ООО @ 12.10.2012 18:57)
Практика!
Это "а у нас все так ездиют" - из этого закона?

Закон то что нибудь про это говорит где нибудь?

Цитата (`Трансавто`, ООО @ 12.10.2012 18:57)
http://www.perevozchik.net/forum/viewtopic.php?t=46

Цитата (Илюхин , ИП @ 12.10.2012 19:58)
Илюхин, если ты не в курсе, что такое арбитражная практика, то я пас тебе чо либо объяснять.

А смайлики то для чего?
Вот если перевозчику ИП претензию предъявят в АТИ за срыв или опоздание,а не бац! - Бюллетень в качестве уважительной причины. Как посмотрят юристы, - с точки закона или, как Майя: -а у нас все так ездиют?

Цитата (`Трансавто`, ООО @ 12.10.2012 20:23)
Когда тебе надо, ты вон как ногами топаешь, - законности требуешь (На тех поддержке)

Цитата (Илюхин , ИП @ 12.10.2012 20:46)
Во-первых, Илюхин, где ты увидел у Майи фразу: "все так ездиют"? Не комильфо врать, я уже не первый раз тебя ловлю на вранье в мой адрес. А во-вторых, я не знаю, как посмотрят юристы, а вот с точки зрения арбитражной практики (ну так уж и быть, только потому, что господин Илюхин испытывает тягу к знаниям , то объясняю, что такое арбитражная практика - это имеющаяся база решений арбитражных судов) ответственность по поводу заболевания перевозчика-ИП, пусть даже и сам-себе-за рулем, с него не снимается. Так нормально разъяснила, или еще какие вопросы имеются?