Риск неоплаты клиентами (Газели по городу)

Здравствуйте! Уже несколько лет занимаюсь грузоперевозками на Газелях по городу. Возник вопрос - а как Вы (владельцы транспортных компаний, владельцы автотранспорта) решаете вопросы неоплаты клиентами транспортных услуг? В моей практике такое было уже несколько раз - клиент просто не хочет платить, не объясняя причины. А в суд подавать - слишком маленькая сумма заказа. На данный момент мы просто в договоре указываем сумму пени (обычно 0,5%) и срок оплаты (5 дней). Ну и, конечно же, подписываем все путевые и акты выполненных работ. А если работать по предоплате, то тогда рискуем остаться без большей части клиентов, потому что многим удобна именно отсрочка платежа. Замкнутый круг.
Хотелось бы услышать мнение компетентных специалистов - как быть с неоплатами? Заранее всем спасибо!

Очень странный вопрос. Тут можно сказать только одно - если всеми документами вы обставились, то подавайте в арбитражный суд исковые заявления о взыскании задолженности со всеми неустойками с возложением на ответчиков всех издержек (гос. пошлина, оплата услуг представителя и т.д.) Или забывайте о маленьких суммах долга, когда опопмнитесь - будет позно, потому что срок исковой давности - год...

Цитата (ГазельКи, ИП @ 11.02.2011 02:26)
Прошу прощения - "поздно"

Утверждены

Минавтотрансом РСФСР 30.07.71

по согласованию с Госпланом РСФСР

и Госарбитражем РСФСР

ОБЩИЕ ПРАВИЛА
ПЕРЕВОЗОК ГРУЗОВ АВТОМОБИЛЬНЫМ ТРАНСПОРТОМ
(с изм., внесенными решением Верховного Суда РФот 21.05.2007 N ГКПИ07-257)

Раздел 9. РАСЧЕТЫ ЗА ПЕРЕВОЗКИ


§ 4. До внесения провозной платы автотранспортные предприятия и организации грузы к перевозке не принимают.


Целиком правила перевозки : http://ozpp.ru/laws2/postan/pravila657.html