Срыв загрузки. Кто виноват и что делать?

Ситуация следующая, для нас не очень приятная, т.к. с фирмой-заказчиком работали не один раз и всегда были только самого лучшего мнения о их работе.
Подписана заявка на перевозку груза (в пятницу), загрузка в субботу утром. По условиям заявки - сухой чистый тент, без резких запахов и посторонних предметов. В субботу с утра машина на загрузке,первый момент в прицепе -а запаска,убираем, начинают грузить, загрузили практически все, кроме одного палета. И тут второй момент - карщик говорит о том что на полу прицепа мокрое пятно, все - машину выгружают. Водитель объясняет, что вода попала с кара, т.к. тент целый, сухой. Никто никого не слушает машину выгружают. Звоню заказчику - ответ: ну выгружают, мы с ними спорить не можем,нас на месте нет. Собственно нас тоже нет на месте. Просим составить акт об отказе от загрузки - нет, такого акта никто составлять не будет. Пишем несколько писем Заказчику,уведомляем, что если грузоотправитель акт не составит в нашем присутствии, водитель составит сам с участием третьих лиц. Что в итоге и делаем.
Машина простаивает выходные, сегодня звоню в туже фирму - по другой загрузке, ответ - нас грузить не будут, так как это мы СОРВАЛИ загрузку?!
И только после этого вижу, что у данной фирмы 12 претензий к перевозчикам, по срыву загрузки, примерно с одним обоснованием, поданная машина не соответствует требованиям заявки, а подтверждаются эти требования актом составленным между грузоотправителем и заказчиком (при этом заказчик на место не выезжает, и никак не убеждается в соответствии машины требованиям заявки).
Вот у меня и вопрос как со всем этим бороться?

Цитата (Филатов Дмитрий Валерьевич, ИП @ 04.02.2013 13:37)
фирму в студию!!!

Наверное, не стали бы писать название фирмы, если бы история не получила продолжение. Итак фирма http://www.ati.su/Tables/Info.aspx?ID=131824
Сегодня мы получаем претензию от этой фирмы и опять же подтверждением является акт составленный между заказчиком и грузоотправителем. Составлен он якобы 02.02.2013г.Без участия перевозчика, тогда как водителю в составлении такого акта было отказано 02.02.2012, более того никто из представителей Заказчика не потрудился выехать на место погрузки. Интересно на каком основании юристы АТИ принимают эти акты к рассмотрению? Нашим водителем был составлен акт с привлечением третьего лица о том, что тент сухой, вода на пол попала с кара, представители грузоотправителя от загрузки отказались

А СВОЙ АКТ МОЖЕТЕ ПРИКРЕПИТЬ

А СВОЙ АКТ МОЖЕТЕ ПРИКРЕПИТЬ

Мы также выставили претензию к ООО КвикЛайнСПб,там же прикрепили акт, правда не лучшего качества, т.к. водитель в дороге и передал его по факсу

Цитата (Филатов Дмитрий Валерьевич, ИП @ 04.02.2013 18:25)
Вы себя называете перевозчиком? Ошибаетесь, Вы перевозочный раб. По всем документам перевозчик КвикЛайн, поэтому акт составлен вполне себе даже нормально.

Цитата (Филатов Дмитрий Валерьевич, ИП @ 04.02.2013 13:37)
Ломать табуреточную систему, в рамках табуреточной системы Вы раб, а рабы прав не имеют.
http://www.ati.su/Forum/Topic.aspx?forumid=1014&topicid=1361148014