перегруз на ось подскажите кто сталкивался

господа подскажите пожалуйста сталкивался кто нибудь с такой проблемой? 5 мая 2012 г на автодороге Тюмень-Екатеринбург 317км составили акт ущерба на 47389.00руб за перегруз на ось.пытались поставить на штраф стоянку ругались отпустили,ну отпустили мы забыли,ан нет приходит претензия от 26.07.2012г уже от Московской канторы и грозят получить с нас двойную цену подскажите есть ли какие варианты решения этой проблемы? Спасибо!

Прикрепленные файлы:
акт1 (971,4 КБ)
акт2 (550,2 КБ)
претензия (831,4 КБ)

что то три документа и все одинаковые.где акт взвешивания?что там и сколько по осям пробило?

Пардон сейчас приклеплю акт

Прикрепленные файлы:
акт (971,4 КБ)
акт2 (550,2 КБ)

немогу в одном файле закрепить высылаю второй

Прикрепленные файлы:
акт2 (971,4 КБ)

я конечно не юрист,просто на данный момент тоже занимаюсь по данной проблеме.Но на вскидку сразу можно попробовать указать на несоответствие разрешенных осевых и полной массы.Если они по распутице ставят по осям 8-8-6-6-6,то,я думаю,программа соответственно должна скинуть и общую массу до 34тн.А Вам,по акту,разрешено всё равно 38 тн.Явное несоответствие.И расчет составлен с Тюмени до Екатеринбурга,там реально на всём участке такие ограничения по осям?должны были составлять в пределах зоны действия поста СПВК с учетом каждого отрезка.Попробуйте открыть таблицу весенних ограничений на 2012г.Посмотрите по маршруту ограничения.

подскажите есть ли грамотный юрист решающий проблему?Спасибо!

Цитата (Нишляев А.М. ИП @ 25.08.2012 09:26)
в пределах зоны действия ограничительных знаков конкретного региона исходя из соответствующего нормативного акта, установившего ограничения и маршрута следования подвижного состава, согласно ТН

тут мало готовых помочь.сожрать и позлорадствовать сколько угодно,а помочь...по моему,лучший вариант искать побольше нестыковок и упираться.сумма приличная,есть за что побороться.кидайте в яндексе запрос по перегрузу и ищите похожие судебные рассмотрения.я находил варианты,когда дорожники подавали через обычный суд и проигрывали,потому что это компетенция арбитражного(если конечно вы ИП).

Цитата (Оверченко Татьяна Васильевна, ИП @ 25.08.2012 10:52)
попробуйте зайти вот сюда http://www.pravorulya.com/index.php?opti...ask=category§ionid=5&id=17&Itemid=46 и задайте вопрос,возможно вам помогут

Цитата (Нишляев А.М. ИП @ 25.08.2012 15:34)
Если Вы меня имеете ввиду, то:
1. Дело не в том, что ТУТ мало готовых помочь, а в том, что это действительно сложные дела, которые советами на форуме не решить. Очень много нюансов, изучение которых требует времени и сил и то, что Вы называете злорадством в целом таковым не является... Если хотите простой совет, то пожалуйста: дорожниками составляется акт якобы причинённого дорожному полотну ущерба, однако доказательств его фактического причинения, кроме гипотетических предположений об ущербе, закрепляемых псевдозаконными расчётами в указанном акте об ущербе не предоставляется; вывод: ущерба не было! Помогает Вам такой совет?
Цитата (Нишляев А.М. ИП @ 25.08.2012 15:34)
При указанных Вами обстоятельствах результат рассмотрения дела никак нельзя назвать проигрышем дорожников, поскольку ничто не мешает им обратиться в Арбитраж!
Цитата (Нишляев А.М. ИП @ 25.08.2012 15:34)
Вот это действительно дельный совет! Только называется это вступившие в законную силу решения судов по аналогичным делам!

Цитата (Шустов Андрей Александрович, ИП @ 25.08.2012 20:09)
А что на "праворуля" занимаются проблематикой большегрузов, земляк?

я в общем имел ввиду.И не всех 100%.Лично мне тут помогли советом.Сам пытаюсь добиться положительного решения по ст.12.21.1ч.1.Как раз на "право руля"очень много судебных решений по данной статье,к сожалению почти все в лучшем случае штраф 2000.Но продолжаю искать.

а насчет арбитража-проигрыш в основном из за потери сроков рассмотрения.

Цитата (Гусаров Сергей Николаевич, ИП @ 27.08.2012 13:19)
не надо умничать,земляк! в моем ответе ключевое слово "возможно"

Цитата (Шустов Андрей Александрович, ИП @ 28.08.2012 11:40)
Я вопрос вообще-то задал, а умничаешь ты!

Цитата (Нишляев А.М. ИП @ 27.08.2012 14:46)
Административное наказание не исключает, а напротив подтверждает и легитимизирует последующее взыскание "причинённого" ущерба в порядке ГПК РФ...
Предполагаю, что данная тематика лучше раскрыта на сайте дальнобоя ну это ИМХО, сам не читал...

интересно,где это я сумничал

а что у нас теперь получается?Раз по Правилам перевозок грузов допускается до 11,5тн на усиленных и реконструированных дорогах,то в акте должны быть какие то данные о категории данного участка дороги и расчет размера вреда тогда должен складываться опять же в зависимости от каждого участка?Выходит сама форма акта в нынешнем виде является неправильной?А кто вообще находил список автодорог усиленных и реконструированных?Они вообще существуют у нас?

Цитата (Гусаров Сергей Николаевич, ИП @ 28.08.2012 12:13)
и чего друг друга цеплять?Взрослые люди а как дети.