Нужен ли Акт при оплате наличкой? Как быть??

Приветствую уважаемых форумчан!
Прошу совета у профи по такой ситуации: Для оплаты перевозки у всех просим скинуть Акт выполненных работ (включая и наличку). Перевозчик перевёз груз > скинул акт > сразу получил оплату! Всегда так было и ни у кого не было вопросов. Сегодня появился перевозчик который уперся рогами и не хочет скидывать Акт! Что делать?? С меня начальство требует акт для того чтобы ему оплатить.

(выдержка из Заявки-договора: Заказчик обязуется оплатить в полном объеме стоимость услуг Перевозчика не позднее 10 (десяти) рабочих дней (если
иное не указанно, в п. 2) при условии выполнения всех условий в Договоре-заявке и с момента получения от Перевозчика
следующих документов: акты приёмки-сдачи оказанных услуг (с указанием даты оказания услуги,
маршрута, марки и государственного регистрационного номера а/м, фамилии и инициалов водителя)

Так вы же если эти акты собираете, значит в конечном итоге будете отчитываться перед налоговой, тупо сажаете перевозчика на ндфл. Бред какой-то получается. Есть р/с, вы же можете с него оплатить и не работать за наличку подотчетную.

Цитата (РосТранс (Глухова Елена Владимировна, ИП) @ 12.05.2017 02:58)
Акт нужен как минимум для фиксации полного оказания услуги и отсутствия претензий. Тем более в заявке предоставление акта указано как условие оплаты. Напишите письменный ответ с требованием предоставления акта и пусть перевозчик дальше упирается без денег.

Цитата (Агентство правового сопровождения транспортных правоотношений DUALLEX (Бакин А.В. ИП) @ 12.05.2017 05:42)
Спасибо Александр! я так понимаю что можно не оплачивать пока не увидим Акт? и на круглом столе мы будем правы?

Цитата (РосТранс (Глухова Елена Владимировна, ИП) @ 11.05.2017 23:58)

Не пойму, почему большинство цепляется к этим актам. Изучайте позицию Верховного суда по этим актам. Что вам дает акт ? Если услуга оказана, то она оказана, составлен об этом акт или не составлен - значения не имеет.

Вы должны понимать, что услуги потребляются в момент их оказания. И если услуга оказана, то никакого правоого значения в подписании акта нет. А уж тем более, если одна из сторон не захочет подписывать акт, то это тоже не означает что услуги не оказывались.

Подписание различных актов - это, как правило, требования бухгалтеров, которым просто нужна лишняя бумага на случая проведения проверки налоговой инспекции. Позиции бухгалтеров в составлении документов не всегда равнозначны с позициями юристов по тем же вопросам.

Более того, существует практика, в которой позиция судов, в т.ч. Верховного суда, расходятся с позицией ИФНС и Минфина, а позиции ИФНС и Минфина также часто расходятся. Поэтому надо просто следовать букве закона.

А ваши договора-заявки - даже не знаю как сказать, что это. Ну вот у вас "акт приемки-сдачи оказанных услуг". То есть водитель сдает вам услуги, а вы их принимаете. Вопрос: как ? Как вы их принимаете ? Что вы принимаете ?

___________________________________________
Отредактировано пользователем 12.5.17 11:58

Акт выполненных работ является подтверждающим документом, обозначающим факт выполнения работ либо оказания услуг. При перевозке за наличку (что кстати запрещено по существующему законодательству) для подстараховки и себя и перевозчика ОБЯЗАТЕЛЬНО необходимо иметь подтвержденные заявку, договор, счет и акт (ну цмр и ттн разумеется - это для перевозчика).

Цитата (МОНОЛИС, ЧП @ 12.05.2017 13:53)
Может быть расчеты наличными "ограничены", а не "запрещены"?

___________________________________________
Отредактировано пользователем 12.5.17 14:34

Цитата (МОНОЛИС, ЧП @ 12.05.2017 13:53)

С этим никто и не спорит. Да, подтверждающим. Но отсутствие акта не тождественно тому, что услуга не была оказана. Вот о чем я писал.



Цитата (МОНОЛИС, ЧП @ 12.05.2017 13:53)

Вот и укажите норму права, где было бы написано, что акт необходимо иметь. А если такая норма есть, то та мдолжны быть и последствия отсутствия такого акта

Цитата (РосТранс (Глухова Елена Владимировна, ИП) @ 12.05.2017 11:11)
Согласно условиям заявки-однозначно. По поводу круглого стола... Это прообраз судебного органа без единого подхода к разрешению споров. Вы может как абсолютно оправданы, так и безжалостно обвинены. ИМХО.

у нас обратная ситуация. Логист отказал в подписании нам акта. Сошлись на том, что КВИТАНЦИЯ О ПЕРЕВОДЕ ДЕНЕГ НА КАРТУ с указанием назначения платежа или РАСПИСКА В ПОЛУЧЕНИИ ДЕНЕГ с указанием за какую перевозку может служить подтверждением оплаты.

Прочитав все ответы, пришел к выводу:

1.Если прописано в договоре заявки, обязаны выслать!(вне зависимости от формы оплаты, нал\безнал)

Цитата (Агентство правового сопровождения транспортных правоотношений DUALLEX (Бакин А.В. ИП) @ 13.05.2017 11:27)
Цитата (Агентство правового сопровождения транспортных правоотношений DUALLEX (Бакин А.В. ИП) @ 12.05.2017 05:42)

2. С Юридической стороны Акт не нужен, Нужна только Транспортная накладная.
Со стороны бухгалтеров Акт важен, для налоговой проверки.(соответственно если документы будут не все то будут штрафы)

Цитата (АвтоТрансИнфо, председатель Третейского суда @ 12.05.2017 12:57)

3.Всем сторонам Соблюдать условия договора и при возникновении разногласий решать их не на Круглом столе а в Третейском суде.

Цитата (Агентство правового сопровождения транспортных правоотношений DUALLEX (Бакин А.В. ИП) @ 13.05.2017 11:27)

Для бухгалтеров зачем акт без чеков?

Цитата (РосТранс (Глухова Елена Владимировна, ИП) @ 15.05.2017 13:40)
Лучше в обычном арбитражном