Цитата (Индустрия, ООО @ 19.03.2025 13:10)Информируем, что, согласно статье 30 Федерального закона от 08.11.07 г. № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в РФ и о внесении изменений в отдельные законодательные акты РФ» на региональных и межмуниципальных автомобильных дорогах Российской Федерации, в период возникновения неблагоприятных природно-климатических условий, вводятся временные ограничения движения транспортных средств.
Информируете правильно - во некоторых регионах уже началось.
Цитата (Индустрия, ООО @ 19.03.2025 13:10)кто несёт ответственность за последствия, если перевозчик без согласия отправителя или получателя отправится в путь не по федеральным трассам, а по другим дорогам?
По умолчанию за логистику поездки отвечает перевозчик! Перевозчик должен думать сможет ли он доставить груз из п А в п Б с выгодой для себя и без ущерба для окружающих и только потом подписывать заявку на перевозку. Перевозчика никто не заставляет везти что-то насильно. Это во-первых.
Во-вторых, грузоотправитель не несет ответственности за штраф с АПВГК, то есть с "рамок", законом установлено что ответственность при фиксации нарушения подобным образом несет только собственник транспортного средства.
Теоретически, собственник может взыскать сумму штрафа как убытки, если докажет что грузополучатель обманул с весом загрузки.
Цитата (Индустрия, ООО @ 19.03.2025 13:10)При этом вес груза будет распределён по осям в соответствии с правилами, а вся необходимая документация составлена правильно.
Для этого грузоотправителю нужно как минимум иметь сертифицированные весы по осям и делать акт на каждый выпуск транспорта.