путевые листы, предрейсовый техи мед осмотры.

Цитата (АвтоТрансИнфо, юрисконсульт @ 28.06.2018 12:09)

Здесь я не могу с Вами согласиться. Вы пишите о самых обычных процедурах присущих любой профессии ,любой водитель должен возить с собой права.стс.паспорт и еще много чего. Должен выполнять самые обычные и ежедневные процедуры,такие как проверка колес,тормозной системы,светотехники и еще много чего о чем Вы не знаете. Вернее даже не подозреваете. И никто на это не жалуется.
Я же вам предлагал представить ситуацию когда Вы перед каждой встречей с клиентом (а это как правило ежедневно) Вы бы с утра бежали сначала к врачу на медосмотр а после этого садились в машину и ехали к механику на проверку авто.) А если срочный ночной выезд-то бежали бы ночью сначала к врачу а потом к ночному механику.

Цитата (АвтоТрансИнфо, юрисконсульт @ 28.06.2018 12:09)
А вот здесь с вами соглашусь. Только новые правила не стоит придумывать на коленке и по горячим следам после каждой аварии,как было в этом случае.Три аварии (камаз и два автобуса) и для народа придумали панацею от всех бед - медосмотр и техосмотр.Закон то он да,есть закон. Но и включатель мозга ведь тоже никто не отменял.

Цитата (СпецТранс (Сыщенко В.И. ИП) @ 28.06.2018 15:51)
Вадим тут многие путают водителя и перевозчика. Насчет водителя вы правы, насчет перевозчика нет. По теме с другой стороны - у меня есть клиент у которого была газель на которой их сотрудник периодически возил их грузы, и как то раз также влетел на отсутствие путевого. Теперь они свою газель продали, а у меня заказывают. И правильно делают, каждый должен своим делом заниматься, так выгоднее будет. Так что ищите положительные моменты, а не плывите против течения. А автору совет заплатить 50% если еще не поздно, и не тратиться на юристов, толку не будет. Медосмотр нетрудно пройти, 2 мин - 100 руб, а на техосмотр самому можно выучиться. Ну и вообще в проверочном чек-листе на сайте росранснадзора много пунктов, кроме путевого листа, - президент замучается ваши письма читать.

Цитата (4G-транс (Никоноров А.Б. ИП) @ 29.06.2018 16:50)
[/quote]


Я водитель и перевозчик в одном лице.

Цитата (4G-транс (Никоноров А.Б. ИП) @ 29.06.2018 16:50)
Ну, вот и юристы считают, что я должен лучше к ним обратиться.К ним отнести свои деньги. Ространснадзор считает, что должен отнести к ним. А я вообще никому ничего давать не хочу. Хватит того, что эти деньги даются мне не так легко, как кажется.

Я пришел в выводу, что платить никому не буду. Ни юристам,ни Ростарнснадхору. Лучше отсидеть 15 суток. Вот только вопрос возникает, 15 суток - это неизбежность? Кто и где может принять решение о наказании?

___________________________________________
Отредактировано пользователем 29.6.18 16:52

У меня такая же ситуация, один в один, 3 протокола и 60500 по половине 30250.Второй день учусь на контроллера по бдд.Адвокаты в обжаловании отказали.Ищу медика,.Про путевку конечно знал,но как то проносило.Действительно может кто прочитает,так знайте.

Мне тяжело советовать... сам мало понимаю...Но я решил не платить. В Амурскую область я езжу не часто. Могу вообще не появляться там пару лет. А , как я понял, наказать (посадить на 15 суток) меня могут только в Амурской области. Ну, это так, если я правильно все понял. Я платить не буду.Лучше отсижу. Не хочется, конечно, но другого выхода не вижу.

___________________________________________
Отредактировано пользователем 03.7.18 19:49

Цитата (Вафин М.Б. ИП @ 03.07.2018 20:34)
ИП Вафин Марсель Билалович – краткая справка
ИП Вафин Марсель Билалович зарегистрирован 18 апреля 2014 г. регистратором МЕЖРАЙОННАЯ ИНСПЕКЦИЯ ФЕДЕРАЛЬНОЙ НАЛОГОВОЙ СЛУЖБЫ № 39 ПО РЕСПУБЛИКЕ БАШКОРТОСТАН. Основным видом деятельности является «Перевозка грузов неспециализированными автотранспортными средствами». ИП присвоены ИНН 027805464970 и ОГРНИП 314028000051015.

ИП Вафин Марсель Билалович ликвидирован с 20 октября 2017 г. Причина: Индивидуальный предприниматель прекратил деятельность в связи с принятием им соответствующего решения.

Полный перечень юридических лиц, в которых участвует Вафин Марсель Билалович (ИНН 027805464970). Кто будете???

___________________________________________
Отредактировано пользователем 03.7.18 22:49

Цитата (Лузгин Андрей Владимирович, ИП @ 03.07.2018 22:49)
ИП Вафин Марсель Билалович
ИНН: 027805464970 ОГРНИП: 314028000051015
Проверка на однодневку
Контрагент существует 4 года
Статус контрагента Не действует
В реестре массовых руководителей Нет

Цитата (Вафин М.Б. ИП @ 03.07.2018 22:25)
КоАП РФ распространяется не только на Амурскую область. Не важно где выписали штраф, найдут и в Уфе. Это раз.

Не факт что посадят. Альтернатива наказаний.
Статья 20.25. Уклонение от исполнения административного наказания
1. Неуплата административного штрафа в срок, предусмотренный настоящим Кодексом, -
влечет наложение административного штрафа в двукратном размере суммы неуплаченного административного штрафа, но не менее одной тысячи рублей, либо административный арест на срок до пятнадцати суток, либо обязательные работы на срок до пятидесяти часов.

Могут заставить мести улицы или тупо удвоить штраф. Это два.


Цитата (Вафин М.Б. ИП @ 03.07.2018 23:34)
Не уплата штрафа это самостоятельное правонарушение.
За путевые взыщут через арест денежных средств на картах и имущества.
Если поймают с неуплатой, увезут в суд и там он решит, как наказать за неуплату. По-другому: Отсидка не снимет обязанности платить. Это три.

Цитата (Лузгин Андрей Владимирович, ИП @ 04.07.2018 00:49)


Кто? Конь в пальто!
Сам то кто? Шесть баллов из пити! И все со знаком минус! "Перевозчик"... Да таких перевозчикоФ... Ни адреса ни телефона... Клон!Ё а еще варешку разевает. Шел бы ты лесом,мальчик. Мимо.

Цитата (Вафин М.Б. ИП @ 04.07.2018 05:23)
То что ты конь так это можно было не публиковать. Да таких перевозчикоФ... как марсель под чужой регой отправляют под минус -1один у тебя есть адрес и телефон юнноша, просто отработанный матерьял....

Товарищи. Подскажите,что пишите в Путевом, при перевозке по городу от частного лица (физ.лица) ФИО его?

Что пишите в пункте откуда куда, если по городу и много точек?

ИП, мне списывать ГСМ не требуется.


Если выписываю на неделю по городу? Были проблемы с ДПС, тех.надзором?

У нас была аналогичная ситуация, я обжаловала штрафы в вышестоящую инспекцию,написав, что частник не обязан иметь путевку,т к он сам сидит за рулем и это не первичный документ, это документ необходимый организации, по которой она начисляет зп водителю,проверяет расход гсм,маршрут и тд., нам ответили что инспектор не нарушил закон,но штрафы пропали с базы бесследно

Цитата (Тихонова Галина Владимировна, ИП @ 12.08.2018 16:13)


если ИП - должен иметь ...хоть сам ,хоть водитель

Цитата (Тихонова Галина Владимировна, ИП @ 12.08.2018 16:13)

это бух взгляд - для налоговой
,а наличие и обязательность , путевого листа - устанавливается другими актами.

Цитата (Тихонова Галина Владимировна, ИП @ 12.08.2018 16:13)

это входит в обязанности инспектора ,а с недавнего времени и в акты весл-габаритного контроля
и теперь в случаи "поимки" на весах - "бонусом" добавят по полной

Цитата (АвтоТрансИнфо, юрисконсульт @ 26.06.2018 17:45)
Вообще нет проблем.Чтобы подписать самому себе путевой лист нужно пройти обучение около 20-25 тыс.руб всё бросив, около месяца.Затем сдать экзамены.Подписать договор с медиком.По договору 10000 руб в месяц просят гос мед. учреждения.Всё получил- могу ли я наконец по этому путевому листу получить груз? Нет -юристы АТИ против,они никогда не проверяют п.10 ТН им фиолетово ,кто записан перевозчиком.Виноваты всегда туповатые перевозчики ,а юристы АТИ- воплощение торжества закона.

Цитата (TransCharter (Богданов О.В. ИП) @ 12.08.2018 20:38)

вы думаете вашего ПЛ достаточно для получения груза от ГО ?
записан лицо - которое является перевозчиком...с силу закона.


Цитата (TransCharter (Богданов О.В. ИП) @ 12.08.2018 20:38)

вы наверное имеете в виду владельцев ТС ....которые далеко не всегда ,особенно по вашим заявкам являются перевозчиками.

Цитата (TransCharter (Богданов О.В. ИП) @ 12.08.2018 20:38)
Не забывайте что Росстранснадзор вас теперь должен проверить один раз в три года . У вас должно быть оборудования а главное молоток с длинной ручкой ! Если у вас нет линии ( оборудования для проверки тех состояния ) то вам грозит штраф 450 тыш рубл.

Цитата (ГРУЗ74, ООО @ 13.08.2018 04:59) А в рейсы этот молоток с длинной ручкой возить надо?Я бы лично обязал ещё возить с собою большое круглое зеркало и обязал перевозчиков через каждые 4.5 часа осматривать снизу гузовик. За неисполнение штраф 800000 рублей, а зеркало должно быть не простое,а обязательно с блоком скзи от ФСБ,с поверкой каждые 12 месяцев.Стоимость проверки не более 15000 рублей.Это очень важно для безопасности,а не состояние дорог и тд. Эх сКорее бы что нибудь новое ввели,только всё это для фактических перевозчиков,ВАС ввел понятие договорной перевозчик,вот им может быть хоть парикмахер,хоть ассенизатор и ничего не нужно,ни образования,ни обучения ,ни путевого листа,ничего.Хочет может заплатить фактическому перевозчику,а не хочет-может и не платить делов то.

Цитата (Леонид, физ.лицо @ 12.08.2018 20:57)
А Вы думаете иначе?Позвольте полюбопытствовать почему?Можете аргументировать? Или как всегда только Бла-Бла-Бла?

Цитата (Леонид, физ.лицо @ 12.08.2018 20:57)
Скажем так,при поддержке администрации АТИ стремящейся получить как можно большее количество клиентов, не являются перевозчиками.

Цитата (TransCharter (Богданов О.В. ИП) @ 13.08.2018 06:06)


Знаю.
потому что ПЛ заполняется по правилам , в зависимости от статуса участника перевозки
а при получение груза обязателен паспорт ,т.к паспорт ед. подтверждающий документ



а про Бла-Бла-Бла - вы бесплатно перевозите ?
лучшее учение - платное и думаю, что применение адм "по новому" - многих удивит

и ещё пример
раньше можно было не платить за платон по рамкам( по постановлению) -законодатель учёл способы не оплаты по рамкам ..и ответил
теперь будет сложнее...