СВЕРХНОРМАТИВНЫЙ ПРОСТОЙ

сложилась такая ситуация
а/м приехал на выгрузку в порт, из--за чей то невнимательности или еще непонятно по каким причинам машину не выгружают 3 день, ближайщая баржа должна подойти еще через 3 дня, хотя не факт, клиент настаивает на том что всех обязательно выгрузят, но когда непонятно., по договор заявке нормативное время на погрузку, выгрузку 24 часа, сверхнормативный простой 1000 рублей в сутки, диспетчер он же заказчик ссылается на этот пункт в заявке для оплаты простоя. Также есть пункт в котором заказчик обязуется обеспечить погрузку выгрузку в обусловленные сроки.

Статья 34.. Ответственность грузоотправителя, грузополучателя, фрахтователя, пассажира УАТ РФ
п. 4. За задержку (простой) транспортных средств, поданных под погрузку, выгрузку, соответственно грузоотправитель, грузополучатель уплачивают за каждый полный час задержки (простоя) штраф в размере, установленном договором перевозки груза, а в случае, если размер указанного штрафа в договоре перевозки груза не установлен, в размере:

1) пяти процентов провозной платы при перевозке в городском или пригородном сообщении;

2) одного процента среднесуточной провозной платы при перевозке в междугородном сообщении, определенной в соответствии с установленным договором сроком выполнения соответствующей перевозки.

Статья 37. Недействительность соглашений УАТ РФ

Любые соглашения перевозчиков, фрахтовщиков с грузоотправителями, грузополучателями, фрахтователями, пассажирами, имеющие целью ограничить или устранить ответственность, возложенную на них, считаются недействительными, если иное не предусмотрено настоящим Федеральным законом.



помогите разобраться с этим вопросом возможно ли предъявить эти пункты в претензию, и выставить почасовую оплату штрафа

Устав в первую очередь предлагает сторонам договора самостоятельно согласовать размер неустойки за простой транспортного средства, и лишь в случае, если договором этот размер не предусмотрен, применяется законная неустойка.

37-ая статья Устава не позволяет, например, ограничивать договором размер возмещения утраченного или поврежденного груза, так как соответствующая часть ст. 34 Устава не диспозитивна.

Цитата (МультиЛайн, ООО @ 17.09.2019 13:15)

положения ст. кодекса это просто регламент . Претензия - это заявление о нарушенном праве ,договоре и т.д.
Заявить вы можете всё что хотите. -Вопрос лишь в одном -сможете обосновать законно своё заявление или нет .


Цитата (МультиЛайн, ООО @ 17.09.2019 13:15)

это возможно применить

I

Цитата (Леонид, физ.лицо @ 17.09.2019 17:31)
Я тоже считаю что данный пункт можно применить, хотелось бы услышать мнение юриста .

Цитата (МультиЛайн, ООО @ 17.09.2019 21:27)

прежде чем применять положения о ограничении ответственности - надо оформить нарушение

Цитата (МультиЛайн, ООО @ 17.09.2019 17:15)
При подписании заявки почему вы не высказали несогласие с таким маленьким на ваш взгляд штрафом?


Цитата (МультиЛайн, ООО @ 17.09.2019 17:15)

Три нюанса:
1. Статья 34 не регламентирует отношения диспетчер-перевозчик.
2. Требование к диспу одно по заявке, к ГП-самостоятельное по УАТ.
3. Статья 37 запрещает перевозчикам снижать ответственность, но не накладывает такие же ограничения на снижение ответственности ГО и ГП.

вообще по заявке диспетчер считается заказчиком
кроме этого появилось такое письмо прикреплено
по заявке доставка груза именно 15.09.2019 а по факту 15.09.2019 уже порт не принимает
значит сверхнормативный простой в данном случае не применяется
по идее клиент должен был перенаправить груз либо отправить обратно
хотя нам до сих пор доказывают что необходимо ждать какую то баржу

прошу всех максимально проявить активность по данной теме, вопрос 14 фур стоит загорает без оплаты

Прикрепленные файлы:
db6764bb-9d93-4ae8-9d29-dc4581a8915a.jpg (89448)

вот собственно текст заявки прикреплено часть инфо закрыта по понятным причинам

Прикрепленные файлы:
004 (3).jpg (1488769)

Сверх нормативный простой оплачивается из расчёта 1000 руб в сутки - хорошо, но с чего заказчик решил, что перевозчик согласен на простой? Нет возможности простоя - извините, перенаправляйте груз или на свх. Я офигеваю, 3 дня машину держат, привет коллегам-конкурентам!

Хотя бы по 15 в сутки, пока не оплатят груз не отдавайте.

Цитата (МультиЛайн, ООО @ 18.09.2019 20:21)
Сергей, здесь тоже самое: можете ждать ответов на ваши вопросы раз в сутки, дозировано раскрывать информацию об условиях перевозки и загарать.
А можете показать ВСЕ документы по перевозке юристу, получить полную и корректную информацию и стратегия поведения. Выбор есть всегда.



Цитата (МультиЛайн, ООО @ 18.09.2019 20:21)

Если факт начала простоя у "простаивающих" не зафиксирован, то можно считать, что вы даже не начали простаивать, но уже опоздали.
Вас что больше беспокоит? Маленькая плата за простой? Или простой сам по себе?

Цитата (МультиЛайн, ООО @ 18.09.2019 16:21)
Почему кто-то должен проявлять активность и решать вашу проблему? Тем более, уже 14 фур простаивают. Не могут скинуться деньгами на юриста — пусть продолжают стоять и загорать. Видимо, стоять лучше, чем работать.

Цитата (АТП-23 (Романов П.Н. ИП) @ 19.09.2019 09:48)

во-первых, это прикольно