на погрузке повредили кузов!!!

Сейчас на погрузке крановшица опустила пачку трубы на ворота, воротине конец, пл.с замки и прочее.Завод большой, металлургический.Что надо делать?? кроме написанного акта???

У нас при выгрузке погрузчиком проткнули колесо- рассчитались на месте

там ворота люминий, востановлению не подлежат, плюс каркас под ворота, плюс рамка (штора) в хлам.

У нас было такое правда повредили бортовую (5 тонн швеллепа упало), на Михайловском ГОКе при выгрузке все восстановили в своем ремонтном цеху, так что нужно давить на завод

Глава 4 ст 112 Правил перевозки грузов автомобильным транспортом (проект от 27 декабря 2007 г.) гласит:
Заказчик несет имущественную ответственность перед перевозчиком за повреждение транспортного средства при погрузке/разгрузке груза, а также в пути из-за неправильного размещения и крепления груза в сумме фактических затрат, понесенных перевозчиком на ремонт транспортного средства.

Предъявляйте претензию заказчику и приложите акт повреждения транспортного средства, объяснительную от крановщицы (если получится), договор-заявку на перевозку груза, документы, подтверждающие необходимость ремонта и его стоимость - заключение оценщика или иного эксперта и счет из автосервиса.

Обязательно сделайте отметку о вручении письменной претензии Заказчику с описью приложенных документов или их копий.

так выставлять заводу??? или диспетчерской фирме???

Кто по вашему договору с Экспедитором Заказчик? Вот тому и предъявляйте претензию.

Цитата (Илюшин Дмитрий Сергеевич, ИП @ 02.11.2010 23:16)
слово "проект" не о чём не говорит?

Цитата (ФрахтКонсалт @ 03.11.2010 22:11)
бублигум ты опять здесь умничаешь

По поводу "проекта" очень правильное замечание

см Раздел 5. Правил погрузки и разгрузки грузов (ст. ст. 21, 23, 53, 54, 57, 58, 61 Устава автомобильного транспорта РСФСР)

Цитата (Илюшин Дмитрий Сергеевич, ИП @ 08.11.2010 04:42)
2. Признать утратившими силу:
Устав автомобильного транспорта РСФСР, утвержденный Постановлением Совета Министров РСФСР от 8 января 1969 г. N 12 (СП РСФСР, 1969, N 2 и 3, ст. 8);

Цитата (ФрахтКонсалт @ 09.11.2010 06:48)
Пипец полный в нашем Гондурасе, правила перевозки грузов еще действующие, ажно со времен царя Гороха, а Устав утратил силу. Минтранс вообще не занимается своими прямыми обязанностями и телится с разработкой новых правил, которые и будут взаимодействовать с Уставом. Пока не наведут порядок в законодательстве, так и будет бардак в отрасли.

Народ извините меня конечно, но в школе плохо учился, поэтому все пункты подпункты мне сложно,завтра назначена экспериза с представителями завода.Эксперт сказал что будет 2 оценки,одна реальная, другая с учетом износа.Суд обычно принимает с учетом износа.Я уже повесил нос, но знакомый судья рассказал что подавать я буду от своего ООО, так как машина заезжала на погрузку как перевозчик ООО.А следовательно подавать надо на полную стоимость от ООО, а это уже не суд а арбитраж! и при этом я подавать буду сразу на 2х ответчиков, на диспа и завод как убыткопричинителя(тьфу блин язык сломаешь) а суд уже будет определять кто мне должен.Хотя мне не понятно как подавать на двоих а вдруг они захотят выплатить до суда!!! а получить с двоих будет некрасиво. .И еще дилема, в ростове сервис обещал новые ворота и лутку на ворота за 55тыров, ну плюс минус трамвайноя остановка.У нас в таганроге, у мужика фирма ремонтирует прицепы, делает очень качественно, сказал сейчас 18 тыров. сижу и думаю куда идти