интересная заявка

Нужна консультация или совет опытного перевозчика.
Мы только начинаем работать через АТИ, заявку в таком исполнении встречаем впервые.
Фирма хорошая (судя по отзывам),а заявка "КОНСТРУКТОР"-аппликация,что это такое?
Я от рейса отказалась, но хотелось бы знать на будущее.Всем спасибо.

Прикрепленные файлы:
заявка (286 КБ)

Цитата (Ситников Сергей Николаевич, ИП @ 01.03.2011 20:18)
Похоже, правильно поступили.
В АТИ я такой фирмы не нашел, а Вы утверждаете, что фирма хорошая.
Как Вы это определили и где их "откопали"?

Цитата (Суханов В.Н., ИП @ 01.03.2011 20:31)
В АТИ как Братар Трансфер

Цитата (Ситников Сергей Николаевич, ИП @ 01.03.2011 20:51)
В АТИ об этой фирме не плохие отзывы.
Странно, действительно...но, и вместе с тем, очень подозрительно...

Цитата (Ситников Сергей Николаевич, ИП @ 01.03.2011 20:18)
Не от этой фирмы, от другой было, приходила заявка на электронку в подобном виде, я тоже долго сомневалась - разные шрифты, поля и прочее. Это немного по разному читает комп (или при передаче эл.почтой какие-то несовпадения в кодировке.
Решили это проще - попросила отсканировать и прислать еще раз - пришло нормально. А тот файл потом все же открыла с помощью Опен Офис (попробуйте тоже) - выглядит нормально.
Про сам же Братар не скажу ничего - не работала, не знаю, но отзывы - заставляющие задуматься, как минимум.

Заявка с одной компанией, а документы слать в адрес другой.

Только начинаете работать и едете на краснодар за 35 тыс руб. Хорошее начало плохого конца !!!

Цитата (Зябин Константин Константинович, ИП @ 04.03.2011 12:36)
- Вас уже и Лермонтов не устраивает?
- Он плохо кончил
(с) Покровские ворота

Цитата (Ситников Сергей Николаевич, ИП @ 01.03.2011 20:18)
Лично мне по такому КОНСТРУКТОРУ Братар заплатил в течении 2-х дней по факсам, правда всего один раз с ними работал. Но 35 на Краснодар никуда не годится

Цитата (Зябин Константин Константинович, ИП @ 04.03.2011 12:36)
Почему же плохого?! Если берём "обратку" заранее,при оговоренных двух(максимум-трех)тоннах торг.стеллажей.
А за сколько Вы бы уехали? В АТИ,что то выше ставочек я не видела!

Цитата (Регентов Владимир Сергеевич, ИП @ 04.03.2011 13:40)
Владимир Сергеевич, я искренне за Вас рада.Но, Вас не смутили обрезанная печать, наложение данных перевозчика,отсутствие окончаний ....?или в Вашем случае
исполнение было получше?

Цитата (Ситников Сергей Николаевич, ИП @ 04.03.2011 16:30)
Так вот кто сбивает ставки Это ставка минимум до Ростова

PS Москва-Краснодар=60000р (правда 120ка)

Цитата (Титов Владимир Анатольевич, ИП @ 04.03.2011 19:42)
О ставках ЗДЕСЬ говорить не хочется, и так, любой вопрос сводится к ставкам.
Я сегодня просмотрела "30 последних Претензий"
узнала за КАКИЕ "деньги" ездят! т.ч. эта ставка-шоколад! для 10тонника.
А с заявкой то,как? Вы бы поехали?

Цитата (Ситников Сергей Николаевич, ИП @ 04.03.2011 20:11)
Ну а что делать?Как о них не говорить если это проблема?

Цитата (Ситников Сергей Николаевич, ИП @ 04.03.2011 20:11)
Может быть,может быть.

Цитата (Ситников Сергей Николаевич, ИП @ 04.03.2011 20:11)
Может быть и забрал бы это догрузом,но заставил бы переделать заявку или скинул свою

Цитата (Ситников Сергей Николаевич, ИП @ 04.03.2011 16:30)
Меня ничего не смушает в заявках... никогда, потому что наш бизнес сейчас это лотерея, если фирма заплатит, то она заплатит по любой заявке, а если не собирается платить то самая красивая завка Вам в суде врядли поможет, а даже если и выиграете суд, то получить чего нибудь по решению суда с этих табуихспидиторов всё равно нереально, сольют фирму и всё...

Цитата (Ситников Сергей Николаевич, ИП @ 04.03.2011 16:30)

Надо предлагать свои ставки. Кому надо вывезти груз обеспечат адекватную оплату, а кому не срочно, вот они и сбивают ставки, сидят ждут, когда позвонят дармовозы.

Цитата (Регентов Владимир Сергеевич, ИП @ 05.03.2011 11:48)
Дмитрий, 100 баллов!Согласна,что риск не оплаты есть всегда, но так хочется его свести к минимуму.
и не в красоте заявки дело, пусть она будет от руки написана корявым почерком,
но ясная и заполненная по всем пунктам,что бы не оказалось "кролика в шляпе".

Согласно УАТиГНЭТ заявка - документ заключаемый между грузоотправителем и перевозчиком, таким образом заявка между ихспидитором-табуретом и перевозчиком никакого юридического смысла не несёт и полнота/красота/эффектность её заполнения может иметь лишь эстетическую ценность вы эстет?

Цитата (Регентов Владимир Сергеевич, ИП @ 05.03.2011 14:11)
Очень интересно! но если Грузоотправитель заключил договор трансп.-экспедиц.услуг с ТЭК где указано "вправе привлекать непосредственного перевозчика по своему усмотрению,а также заключать иные договоры с третьими лицами для выполнения поручений заказчика",то для нас уже Экспедитор будет являться представителем Грузоотправителя. Договор и приложение №1-заявка заключенные между ТЭК и перевозчиком,имеют юрид.силу?