Оплата простоя

Добрый день.
Подскажите, могу я выставить счет за простой за 18 часов в ожидании погрузки -которая так и не состоялась?
В договоре сказано, Погрузочно-разгрузочные
работы: погрузка – 24 часа, разгрузка – 24 часа. В случае превышения указанных сроков Заказчик обязуется
дополнительно оплатить простой автотранспорта, произошедший по его вине либо по вине отправителя/получателя
груза, в размере 2 000 руб. в день.
Но загрузка так и не состоялась, мы потратили 18 часов в ожидании.
За срыв оплатили.

Вы хотите получить еще за простой 2 000 рублей?

Тут вопрос канешна интересный.

1. Одно дело - простоять бесплатно 18 часов и в итоге загрузиться. И другое - простоять 18 часов бесплатно и не уехать...Но бодаться за эту сумму ни один юрист не будет.
............
В договоре сказано, Погрузочно-разгрузочные
работы: погрузка – 24 часа.

Это именно работы по погрузке и разгрузке. А не простой в ожидании начала этих работ.

"24 часа погрузка" - это в переводе "с экспедиторского языка" - приезжай сегодня, но загрузят тебя завтра.
Чтобы у них было время найти другого перевозчика, если этот сегодня не приедет.

Цитата (Илюхин В.А. физ.лицо @ 17.07.2026 07:24)
п.с. "Великий, могучий русский язык" . Иван Сергеевич Тургенев.

Цитата (Мелехов Роман Анатольевич, ИП @ 16.07.2026 11:03)
Выставить счет вы можете за что угодно и кому угодно, даже за обед и ужин в ресторане во время ожидания. Только это не значит, что вам его оплатят.

Цитата (Мелехов Роман Анатольевич, ИП @ 16.07.2026 11:03)
Еще есть упущенная выгода, стоимость топлива на проезд, нравственные страдания , прочие накладные расходы ИТД. Действуйте.

Если видите в договоре "погрузка 24 часа" это значит что погрузка будет на следующий день после назначенного.

Простой (ожидание погрузки) – это отдельное событие, даже если погрузка не состоялась. Ответственность за него прописана в договоре, а также в Уставе автомобильного транспорта.

1. Оплата за срыв погрузки не перекрывает требование за простой – это разные нарушения, и штрафы суммируются, если иное не указано в договоре (у вас такого нет).

2. Основная проблема – толкование договора
Против вас: договор говорит об оплате только при превышении 24 часов погрузки. Вы ждали 18 часов – формально лимит не нарушен.

В вашу пользу: заказчик вообще не приступил к погрузке, что является более грубым нарушением, чем задержка. 18 часов – это реальный вынужденный простой по вине заказчика, и его необходимо компенсировать, иначе условие договора теряет экономический смысл.

3. Риски и шансы
Шанс успеха при досудебной претензии – средний. Заказчик может сослаться на букву договора и отказать.

В суде арбитры чаще поддерживают перевозчика, если доказан факт ожидания и вина заказчика, но могут уменьшить сумму до пропорциональной (1500 руб.) или вовсе отказать, если сочтут, что 18 часов – это нормативное время.

Ключевой фактор – доказательства (акты, GPS, переписка). Без них требование бесперспективно.

4. Практический вывод
Выставляйте счёт / претензию на 1 500 руб. (пропорционально 18/24 от 2000).

В претензии чётко аргументируйте: «норматив в 24 часа – это время для самой погрузки, а не для ожидания её начала; ожидание 18 часов безрезультатно – это простой, подлежащий оплате».

Будьте готовы к отказу, но в суде у вас есть неплохие шансы, особенно если заказчик не подписал акт о срыве без указания времени ожидания.

Итог: Требование обоснованно, но не гарантировано. Самое слабое место – формулировка договора. Упор делайте на фактические обстоятельства (машина стояла, погрузка не началась) и на принцип разумности.