Коллеги, нужна ваша поддержка! Вопрос с реестром экспедиторов и ФСБ

Уважаемые коллеги!

Все вы знаете о новой обязанности встать на учет в реестр экспедиторов и об интеграции с системами ФСБ. Мы уже подготовили и разослали письмо в Правительство РФ с просьбой смягчить условия для малого и микро-бизнеса. Но чтобы нас услышали, одного письма мало — нужна массовая поддержка.

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Уважаемый Михаил Владимирович!

Я обращаюсь к Вам от имени представителей малого и микро-бизнеса, занятых в сфере логистики и таможенного оформления. Вступление в силу новых требований по интеграции с информационными системами ФСБ России и ведению реестра экспедиторов ставит на грань выживания тысячи небольших компаний по всей стране.

Мы полностью поддерживаем идею прозрачности отрасли и борьбу с серыми схемами. Однако текущие условия подключения к системе ФСБ являются непосильно обременительными для субъектов малого предпринимательства.

Суть проблемы:

Запредельная стоимость интеграции. Для легальной работы экспедитор обязан обеспечить криптографическую защиту информации (СЗИ) и техническое подключение к шлюзам ФСБ. Стоимость внедрения необходимого ПО, покупки сертифицированных серверов, лицензий и услуг интеграторов стартует от 2-5 миллионов рублей и выше. Для микропредприятия с оборотом в несколько десятков миллионов рублей в год это экономически нецелесообразно.

Ежемесячные кабальные расходы. Даже после разовых затрат требуется ежемесячное сопровождение, аренда защищенных каналов связи и обновление ключей электронной подписи спецтипа. Эти платежи часто превышают месячную прибыль небольшой фирмы.

Дефицит кадров. В штате малой компании нет инженеров по защите информации с допусками ФСБ. Приходится нанимать дорогостоящих сторонних аттестованных лиц, что создает дополнительную финансовую нагрузку.

Последствия:

Если требования не будут смягчены, рынок покинут до 70% малых игроков. Их место займут либо крупные монополисты (что повысит цены для конечного потребителя), либо, наоборот, недобросовестные конкуренты, которые не платят налоги и не используют официальную интеграцию. «Белый» малый бизнес, пытающийся работать честно, окажется в заведомо проигрышной позиции.

Просим Вас рассмотреть следующие меры поддержки:

Внедрить упрощенный «льготный» порядок доступа для субъектов МСП (микропредприятия с выручкой до 120 млн руб./год), предусматривающий сниженные требования к СЗИ или использование бесплатных облачных шлюзов ФСБ.

Ввести переходный период (не менее 2 лет) с параллельным использованием старых и новых механизмов, а также субсидирование части затрат на интеграцию для малого бизнеса.

Пересмотреть тарифы на услуги удостоверяющих центров ФСБ, сделав их доступными для микро-бизнеса.

Мы не просим отменить контроль. Мы просим не убивать малый бизнес неподъемными финансовыми нормативами, которые были рассчитаны на крупные холдинги.

___________________________________________
Отредактировано пользователем 09.4.26 14:21

Цитата (Южная Магистраль (Ус Николай Юрьевич, ИП) @ 09.04.2026 14:20)
Не в коем случае,делайте так как задумали,давно пора навести порядок в этом вопросе и убрать это лишнее звено,как паразитов на теле перевозчика.

Цитата (Южная Магистраль (Ус Николай Юрьевич, ИП) @ 09.04.2026 14:20)
Крупные экспедиторские компании справятся с этой задачей,а от этих нужно обязательно избавиться и как можно быстрее.

Цитата (Бармин В.И. физ.лицо @ 09.04.2026 14:44)
Вы экспедитор?

___________________________________________
Отредактировано пользователем 09.4.26 14:46

Цитата (Южная Магистраль (Ус Николай Юрьевич, ИП) @ 09.04.2026 14:20)
Написали в чём заключается ваш бинес?

Цитата (Бармин В.И. физ.лицо @ 09.04.2026 14:44)
Вас судом приговорили быть экспедитором?
Не хотите тратить 2.5 ляма - купите фуру и станьте перевозчиком. Там тратиться не на что не надо. ни на соляру . ни на ремонт . ни на платон.ни на платные дороги ни на штрафы . ни тр налог. ни осаго - живи и радуйся

___________________________________________
Отредактировано пользователем 09.4.26 16:21

Цитата (Илюхин В.А. физ.лицо @ 09.04.2026 16:19)
Вы с Барминым скучно? Вы с форума не вылазите. Здесь тема не для перевозчиков. Будьте любезны, не засоряйте тему своими монотонными и повторяющимися комментариями, которые все видели уже не раз и которые достаточно приелись всем. Кроме Вас больше никто так назойливо не повторяет одно и тоже Видимо люди работают.

Цитата (Южная Магистраль (Ус Николай Юрьевич, ИП) @ 09.04.2026 16:25)
Южная Магистраль (Ус Николай Юрьевич, ИП)
(ИНН:870300537191)
Экспедитор-перевозчик


Всего доброго.

___________________________________________
Отредактировано пользователем 09.4.26 17:05

Цитата (Илюхин В.А. физ.лицо @ 09.04.2026 17:02)
Ваш паспорт не указывает на это..