Бастрыкин поручил проверить транспортную компанию, в которой взбунтовались дальнобойщики

Председатель Следственного Комитета России Александр Бастрыкин поручил проверить информацию о нарушении трудовых прав водителей-дальнобойщиков, пожаловавшихся на невыплату зарплат. Об этом сообщает Информационный центр СКР . Напомним, вчера стало известно , что несколько десятков водителей ...
Читать дальше

Красноярск транспортную компанию ахв надо тоже проверить с февраля не платят зарплату

Пока сверху подзатыльник не пришлют, них-я делать ничего не будут. Разве Бастрыкин этим должен заниматься? С-ки!

По данным местных телеграм-каналов, с начала года компания задолжала каждому из дальнобойщиков от 100 до 300 тыс. рублей.

Зато тут тема за темой - водителям платят 200 тыс в месяц! платят 250 в месяц!

Цитата (Илюхин В.А. физ.лицо @ 18.06.2025 17:33)
вчера приехал на погрузку машина от ТК водила рассказал что текучка жуткая ,сам он уже третью контору меняет ,обещают одно а по факту штрафы,штрафы,штрафы и да где этот единорос депутат ,президент тк который кричал что водители в белую все получают

Цитата (Редакция АТИ-Медиа @ 18.06.2025 16:26)
бастрышкин везде сунет)))) молодэС)))) а зачем ему кругом отделы и замы тогда которые штаны просиживают и в ус не дуют с зарплатами своими???? - уволит бездельников тогда пусть по бездействию!!!

Чего ее проверять, компанию эту ? Денег там нет, все уходит на лизинги, которые в кризис отрасли еще и подняли некоторые лизинговые, да на штрафы за перегруз, которые везут те же водители, что не смотрят за своими нагрузками осевыми. Адекватные водители получают ЗП своевременно. Только вот каждый из наездников считает себя профи, а по факту ТТН от ТрН отличить не может, сверить соответствие печати с грузополучателем по ТрН не в состоянии, а при выгрузке части груза на первой точке умудряется привезти пару штрафов за перегруз в несколько сотен тысяч, т.к. нагрузки на ведущую ось изменились после выгрузки части груза с хвоста, а он об этом не знал и не удосужился посмотреть свои нагрузки. Статистика такова, что лишь одного человека из 150-ти, пришедших на собеседование, можно назвать профи, доверить груз и машину каждому десятому, то есть из 150-ти лишь пятнадцати, из них четырнадцать описаны выше, а профи, за кого хочется держаться, лишь один. Вот и бегают эти 149 человек кругами по конторам, ждут ЗП, которая пошла на покрытие убытков и прямого ущерба от их деятельности.

___________________________________________
Отредактировано пользователем 19.6.25 9:25

Хотя бы название ТК озвучили. А то "В некотором Царстве в некотором Государстве".

А Бастрыкин не хочет ещё проверить куда уходят деньги за уплату Платона,качество дорог и качество запасных частей,которые стоят космос ,а качество "на неделю",стоимость топлива растущая каждую неделю.,а потом и зар.платой заняться Замкнутый круг......

Цитата (ВОСТОК ЛОГИСТИКА (Смирнов В.В. ИП) @ 19.06.2025 09:23)
в лизинг брать машины их палкой заставляли.
А перегрузы - это водители перегружают.

___________________________________________
Отредактировано пользователем 19.6.25 16:21

Цитата (ВОСТОК ЛОГИСТИКА (Смирнов В.В. ИП) @ 19.06.2025 09:23)
Так зачем вы держите не профессионалов? На авито ТК всех подряд готовы брать. Потом начинается: воры, дебилы, не профессионалы. Кого наняли и держите ....

Печати сверять не в состоянии? А может не заинтересован?
Не давно ситуация была. ГП ООО"Рога и Копыта, печать на выгрузке ООО"РиК". Явно сокращение, ОГРН из доков не бьется. Предупредил.
Стали выяснять.
Потерял пол дня. Получил смс "благодарим водителя за внимательность, ответственность и т.д."
Спрашиваю "ехать то можно?"
Ехать нельзя, ждем.
Ребята, кто забили на это болт уже на следующей загрузке.
Сижу я значит, жду отмашки логиста, теряю время за спасибо и думаю "А точно идиоты те ребята которые сложили болт и довольствовались тем что им дали?"

Цитата (Илюхин В.А. физ.лицо @ 19.06.2025 17:20)
Очнитесь, уважаемый, транспортная отрасль во всем мире функционирует на лизинге. Ваш выбор ведения бизнеса на одной единице, но "за свои" не оспаривается, в статье речь идет о транспортной компании, а не о работе физлица на своем авто, тут уж у кого какие задачи. А по поводу перегруза, Вы, видимо, не различаете перегруз по оси и по общей массе. Да будет Вам известно, что при уменьшении массы допустимого груза случаются перегрузы по ведущей оси тягача. Я вроде бы описал ситуацию, когда может такое случиться. Перечитайте

Цитата (Илюхин В.А. физ.лицо @ 19.06.2025 16:20)
Ну да, фирма/логисты, наберут догрузов, потом удивляются что оси пробивают
Причем перегрузка, размещение груза с учетом догрузов и пр бывает через скандал. ГО грузит как ему хочется, а первый ГП клал прибор на остальной груз и ось.....

Цитата (Шустер Борис Михайлович, физ.лицо @ 19.06.2025 18:09)
Мы держим исключительно профи, если речь о нас, от безграмотных избавляемся. И Вам того же советуем. Если Вы работаете сам на себя, то определенно, Вам не о чем переживать

Цитата (ВОСТОК ЛОГИСТИКА (Смирнов В.В. ИП) @ 19.06.2025 17:15)
Я работаю на фирму. Но суть не в этом.
Суть в том что меня откровенно удивляет позиция многих ТК, примем всех подряд, а потом плач начинается у них оказывается все подряд...
Тут у одного стенающего на тему водителей-воров спрашивал и не раз, зачем воров держать. Ответа так и не получил

Цитата (Шустер Борис Михайлович, физ.лицо @ 19.06.2025 18:13)
Это и с генеральным грузом может произойти, не все места одинаковой массы бывают.

Цитата (Шустер Борис Михайлович, физ.лицо @ 19.06.2025 18:19)
Кто-то идет по жизни, как охотник, по принципу "без лоха и жизнь плоха", у него тащат рубль, он лишает двух. Возможно, такой принцип. Мне приятнее с профи работать, без головняков.

Цитата (ВОСТОК ЛОГИСТИКА (Смирнов В.В. ИП) @ 19.06.2025 17:20)
С логистикой точка-точка, такого не случиться. Когда фура как газелька по точкам шныряет, случиться может всякое.
Заинтересовывайте водил, отсеивайте сне компетентных.
Создавайте условия, договаривайтесь о перегрузках.
У многих оплата чистый км, все остальное не платиться.
Так что от рабочего по итогу хотеть. Ему платят за км, км бегут. Вопросы ?

Цитата (Шустер Борис Михайлович, физ.лицо @ 19.06.2025 18:26)
Почему Вы думаете, что ваше представление о логистике единственно верное ? Вы думаете, не бывает одна погрузка, семь выгрузок ? Бывает, уважаемый. При выгрузке части груза, оставшийся надо растянуть, чтобы по ведущей не было перегруза. И условия у всех разные, не стоит проецировать свои на всех. И оплата водителям разная, у кого-то с км, у кого-то с фрахта, кто-то за догрузы платит, везде по-разному. Если Вы не прописали условия с вашим заказчиком, работодателем, не знаете, что такое должностная инструкция, то к Вам какое отношение будет ? Если Вас везде кидают, то, извините, ... это судьба.

Цитата (ВОСТОК ЛОГИСТИКА (Смирнов В.В. ИП) @ 19.06.2025 17:10)
и вам никто не запрещает.
и у нас кто то тянет лизинг а кто то нет. Почему так?

___________________________________________
Отредактировано пользователем 19.6.25 17:44