Logirus китайские компании задумались о найме российских водителей

Китайские компании, работающие на маршруте «Хэйхэ – Благовещенск», столкнулись с резким падением маржинальности из-за нехватки водителей. Об этом пишет Logirus со ссылкой на данные компании «ТрансПортТерминал». Перевозчик сообщает, что автопарк китайских компаний вырос почти в два раза. Выросли и ...
Читать дальше

Водители молодцы!
Смогли заработать на ситуации.

Зарекомендовали себя)

Вот предприниматели. Вот после нового года весело будет. Итак водителей не хватает так еще китайцы уведут процентов 20

Цитата (Брабрусс, ООО @ 25.12.2025 18:04)
Условия создавайте, глядишь и не пойдут от вас водилы

Цитата (Шустер Борис Михайлович, физ.лицо @ 20.01.2026 14:12)
Вот как наёмный водитель я прям всеми конечностями поддерживаю тебя . Но откуда перевозчикам брать денег на оплату ? Какие тебе условия потребны ,озвучь . Вроде бы на старых КАМАЗах и МАЗаях работать не заставляют , валяться на морозе под машиной так же не заставишь .

___________________________________________
Отредактировано пользователем 20.1.26 13:26

Цитата (Лаптев @ 20.01.2026 13:22)
Ну если нет денег, то зачем людей баламутить ?
По условиям: вменяемые график, режим труда, ответственость, санитарно-гигиенические условия и естественно оплата.
Это в кратце. Подробнее, возможно, позже напишу

___________________________________________
Отредактировано пользователем 20.1.26 16:25

Цитата (Брабрусс, ООО @ 25.12.2025 18:04)
Водителей валом
Просто мало желающих сейчас работать за 10 р км
Платите на сегодня 15 ркм и у вас очередь будет как в мавзолей

Цитата (Шустер Борис Михайлович, физ.лицо @ 20.01.2026 18:25)
А этого не дают сейчас что ли ? Вот про санитарно гигиенические условия не понятно , вам работодатель что обязан попку подмывать перед сном ?
Вы уверены что китайцы вам всё это дадут ? Что то я сомневаюсь . Эти "товарищи" очень коварны и изощрены в плане лукавства . Где то видео на запреттубе есть как на строительстве трассы М - 12 наши водители устроились к китайскому подрядчику на работу , после горя хапнули .

10 тыс руб в день, в рейсе, командировочные из расчёта покушать три раза в день, машина не старше 3-х лет, без ремонтов в дороге, только на сервисе, рто, примерно такие должны быть условия сейчас для водителей

Цитата (Зуйков Сергей Николаевич, физ.лицо @ 20.01.2026 16:59)

Сегодня 10 ркм и максимум душ по дорожной сети на сегодня
150 за 30 дней не густо
Минус расходы
Смысл за эти деньги месяцами жить в будке и готовить себе кушать

Цитата (Лаптев @ 20.01.2026 16:45)
Понять не могу зачем так рвёшь рубаху за работодателя?

Рто
250000 чистыми в месяц
Душ и тд за счёт работодателя
Плюс суточные хотябы 1000

Цитата (Зуйков Сергей Николаевич, физ.лицо @ 20.01.2026 16:59)
За 100 с лишним Евро в день Водители из ЕС подтянутся

Хотя на рабские условия с оплатой за км пробега, пожалуй, немного желающих найдется

На сегодня что имеет водитель
15000 км в месяц минимум
Грязи 150000р максимум
Нормальный водитель за эти деньги работать не будет

Цитата (AnnaTrans (Белоусов Юрий Михайлович, ИП) @ 20.01.2026 19:29)
Ошибочное мнение , у меня хотелок больше вашего в плане оплаты моего труда ,но нужно быть реалистом . Даже в вертикально структурированных компаниях где бюджеты фонда оплаты труда сопоставимы с бюджетами некоторых стран ,экономят и режут зарплаты , так что вы хотите от частника с парком пять - десять автомобилей ?
Я в бытность работы на "барина " получал 15% от "чистых" . Считаю что это была справедливая оплата . Это удерживало меня от соблазна сливать топливо или как то по другому обворовать работодателя . Он меня насчёт стоимости фрахта не обманывал и не мог этого сделать потому что все договоры и оплата проходила через меня ,я привозил заработанное с рейса и мы считали расходы вместе .
В данное время отношения работник - работодатель строятся на системе устаивает з/п и условия , работаем ,нет - не работаем ,ищем другого . Благо выбор есть ,а не как раньше , барины в водителях как в сору рылись и условия выставляли что бы водтель делал всё и рулил и ремонтировал .

Цитата (Лаптев @ 20.01.2026 19:27)
Откуда ты уверен что получал именно 15%?
Хозяин никогда тебе правду не скажет сколько стоит рейс

Цитата (AnnaTrans (Белоусов Юрий Михайлович, ИП) @ 20.01.2026 21:51)
Ты видать по диагонали прочитал мой пост . Перечитай внимательнее ,договоры и оплата проходили через меня . Деньги с рейса привозил я лично .
В данное время ,водители не знают стоимость фрахта ,по этому и оплата за километр , за пробег который водитель точно знает .

Нельзя платить водителю за км пробега, только оклад 10 тыс в день, простои на погрузках и разгрузках, это проблема не водителя, ожидание сутками загрузок вдали от дома, все эти проблемы работодателя, но никак не водителя, суточные минимум 1500 в день, сейчас чтоб покушать полноценно в придорожном кафе стоит 500 руб, и ни в коем случае нельзя привлекать водителя к ремонту машины, максимум если только заменить лампочку, все остальное это проблемы работодателя, это его машина, вот и пусть следит за ней, почему водитель должен ремонтировать чужую машину, как то так

Цитата (Лаптев @ 20.01.2026 20:01)
Верю