Мнение говорить о резком сокращении спроса на водителей грузовиков пока не приходится

На прошлой неделе Forbes сообщил, что спрос на водителей грузовиков в минувшем марте снизился на 47%. Business FM со ссылкой на собственные источники пишет , что эта информация подтверждается, а количество вакансий водителей категорий В, С и Е за 12 месяцев снизилось на 87% При этом не все участники ...
Читать дальше

Цитата (Редакция АТИ-Медиа @ 14.04.2025 10:24)

От куда такие диванные эксперты берутся. Спрос упал конечно. Взять водителя ,что бы работать в минус? У меня лично все машины в собственности, нет лизинговых и кредитных. Нет потребности хоть как то и чем то наскрести на лизинг.И на свободные машины не беру водителя. Пусть стоят и ждут улучшения на рынке логистики. И таких очень много. Если до 50000 лизинговых автомобилей было изьято, значит и 50000 водителей осталось не у дел

по 10-20 звонков в день на работу водителем.

в 2024м 20 звонков за год было

Как забавно при рассуждении о падении, всегда выделяют отдельно отрасль грузоперевозок. Упала экономика и платёжоспособность населения и огромное спасибо ключевой ставки за доступные кредиты для бизнеса, отсюда и кризис в отрасли.

На одной странице:
"спрос на водителей снизился"
"говорить о снижении спроса на водителей не приходится"
Парадокс какой то прям. Эксперты недоделанные. Просто раньше не хватало условно 200 водителей, а сейчас не хватает 100. Как бы спрос упал в два раза, но по факту водителей как не хватало так и не хватает.

Цитата (Матрёнин Александр Николаевич, ИП @ 14.04.2025 10:31)
Качество этих водителей 50000 водителей - оставляет желать лучшего. Большинство из них со стажем не более 2 лет. А запрос 200к зарплаты в месяц минимум

___________________________________________
Отредактировано пользователем 15.4.25 9:12