Автор
Сообщение
IT-компания ,
Санкт-Петербург
Код:1971890
#1
Старые авто под налог Урал предлагает ударить рублем по возрасту
На совещании в Совете Федерации представитель автозавода «Урал» Тарас Шевченко выступил с инициативой повысить транспортный налог для машин старше 15 лет. Для грузовиков старше 25 лет предлагается ввести ограничения на перерегистрацию. По мнению завода, такие меры помогут простимулировать спрос на ...
Читать дальше
24.05 17:32
Чиркунов С.Ю. ИП
(ИНН:690706484004)
Перевозчик ,
Березайка п.
Код:8805024
#2
Стихи бы ему писать попробовать - вдруг талант пропадает? Ухарь, прямо сказать. Экономистище!!!! Я вот лапти плету- надо войти с идеей ударить рублем по тем, кто в лайковых туфлях ходит. И бюджету хорошо, и моему бизнесу поддержка!!!!

___________________________________________
Отредактировано пользователем 24.5.25 17:38
24.05 17:35
ГРУЗ74, ООО
(ИНН:7453307699)
Экспедитор-перевозчик ,
Челябинск
Код:1324351
#3
Если это предложения обретёт форму Закона в таком случае -это будит равно началу " Раскулачивания ". Купить взять в Лизинг сегодня грузовик - это дело заведомо убыточное . Я надеюсь что объяснят им что если отобрать у нас наши старые грузовики , мы не пойдём покупать новый Камаз, тем более Урал мы пойдём работать ( если нас возьмут ) в крупную ТК .
24.05 18:06
ГРУЗ74, ООО
(ИНН:7453307699)
Экспедитор-перевозчик ,
Челябинск
Код:1324351
#4
Для того что бы перевозчики обновляли свой парк необходимо наводить порядок в сфере грузоперевозок . Не в коем случае не разрешать Каботаж . Ну и общество ,Государство должно понять что Логистика будит стоить горазда дороже чем сейчас .
24.05 18:26
Аполлон-НН, ООО
(ИНН:5256046148)
Перевозчик ,
Нижний Новгород
Код:6406782
#5
Цитата (Редакция АТИ-Медиа @ 24.05.2025 17:32)
На совещании в Совете Федерации представитель автозавода «Урал» Тарас Шевченко выступил с инициативой повысить транспортный налог для машин старше 15 лет. Для грузовиков старше 25 лет предлагается ввести ограничения на перерегистрацию. По мнению завода, такие меры помогут простимулировать спрос на ...
Читать дальше



Почему нашим доблестным чиновникам и производителям автотехники приходят в голову только мысли как бы кого то обложить налогами, оброками!

Почему не приходит мысли снизить себестоимость производимой продукции
Обложить ШТРАФАМИ заказчиков и экспедиторов перевозки грузов за цену ниже себестоимости... определив ее законодательно.

и подобное...

А не кашмарить перевозчиков, у которых уже нет денег.
24.05 19:46
ГРУЗ74, ООО
(ИНН:7453307699)
Экспедитор-перевозчик ,
Челябинск
Код:1324351
#6
А в Сельском хозяйстве как быть в таком случае ? Там до сих пор на Зилах -130 картошку возят .
25.05 11:15
ГРУЗ74, ООО
(ИНН:7453307699)
Экспедитор-перевозчик ,
Челябинск
Код:1324351
#7
Фразу «Если у них нет хлеба, пусть едят пирожные!» обычно приписывают Марии-Антуанетте. Если перевозчики банкротятся у них нет денег " Пускай начинают обновлять автопарк " Ато нам продать грузовики некому .
25.05 11:20
Показывать  сообщений на странице

Администрация сайта не несет ответственности за информацию, публикуемую в форуме, и ее мнение может не совпадать с мнением авторов сообщений.