Не пользуются спросом, но давят на рынок почему перевозчики избегают китайских грузовиков 2024 года

На рынок новых грузовых автомобилей продолжают давить остатки китайских грузовиков, завезённых в Россию в 2023 и 2024 годах. Об этом директор по маркетингу и рекламе ПАО «КАМАЗ» Денис Дрягин рассказал в ходе выступления на выставке Comtrans в Казани, его слова приводит Kazanfirst.ru . По словам ...
Читать дальше

которые дилеры сегодня пытаются распродать. При этом продажи китайских грузовиков в 2026 году сокращаются, *****в то время как отечественные большегрузы наращивают долю на рынке****
Простите! Какие большегрузы наращивают долю???

Это какой такой большегруз? Или шильдик с названием большегруза наращивает?!

Эпоха таксистов продолжается,это из серии "обанкротились".

Цитата (ИнКомТрейд, ООО @ 23.09.2026 16:01)

Говнотягач под названием камаз к5 который хуже чем китайский тягач никак не хочет пипл покупать, вот и пишут статейки, в Авито про Камаз К5 подчистили отзывы-теперь там всё прикрасно, а раньше средняя оценка камаза К5 была около 2-х баллов (из пяти) . много людей обанкротились благодаря камаз К5 .

Цитата (Немцев Д.А. ИП @ 23.09.2026 17:45)
Вот, вот. И не стыдно такую "ШЛЯПУ" писать?!
У нас уже Волга Монжаро своя! Которую с нуля создали. Москвич и многое другое! Так что не берите Китайски ширпотреб, поддержите наш!))))

кто о чем, а КАМАЗ ( как и ВАЗ) все ноют про китайскую технику, уж для них и утильсбор придумали космических масштабов и субсидии кидают им как кочегар лопатой в топку, а этим всё мало все денег не хватает, видать в три горла жрут конечные бенефициары российских поделок именуемые автомобилями. как по мне так я бы и надстройки на шасси брал только китайские, хватит этого гомна от росавтопрома, наелся до сыта.