Автор
Сообщение
Перевозчик ,
Самара
Код:178651
#21
Цитата (Соколов Александр Анатольевич, физ.лицо @ 03.04.2024 01:09)
Особенно умилило "Если в процесс грузоперевозки вмешаются мошенники, контрабандисты или криминал, то как должен действовать водитель вообще непонятно."(с)
То есть если с бумажными накладными, то всё понятно что делать?
Это фиаско, братан.
Если что приглашай-проконсультирую.

Он наверное имел в виду хакеров.
03.04 11:46
Перевозчик ,
Самара
Код:178651
#22
Цитата (Соколов Александр Анатольевич, физ.лицо @ 03.04.2024 01:15)
Интересно как же грузаки работают без интернета?

вот бы ещё экспедиторов каких-нибудь электронных сделали и установили 5% от ставки.
А электронному экспедитору больше и не надо.
03.04 11:50
Экспедитор-перевозчик ,
Ярославль
Код:81755
#23
~FINGER~Седельный фаркоп
Цитата (Юнион Карго, АО @ 03.04.2024 11:11)
Может надо не вот эту архаику оцифровывать, а подумать как догнать прогресс?

Может и не надо. Можно и все остальные ограничения отменить, включая скоростные и весогабаритные. Только ездить мешают.
РТО вообще отменить как вредительство. Что бы еще отменить можно было? А может водительские удостоверения?
А что-умеешь ездить и езжай, кого это волнует? Вон и с правами бьются каждый день.
А как топливо списывать-бесконтрольно? Так это совсем другая страна будет!
Но основная идея ЭДО-это конечно не медосмотры. а электронные транспортные накладные (ЭТРН).
Это делается для невозможности уклонения от НДС через посреднические схемы.
Ведь в ЭТРН надзорные органы будут видеть всю цепочку перевозки от ГО до ГП в режиме онлайн.
03.04 12:23
Экспедитор-перевозчик ,
Ярославль
Код:81755
#24
~FINGER~Седельный фаркоп
Цитата (Илюхин В.А. физ.лицо @ 03.04.2024 11:50)
Цитата (Соколов Александр Анатольевич, физ.лицо @ 03.04.2024 01:15)
Интересно как же грузаки работают без интернета?

вот бы ещё экспедиторов каких-нибудь электронных сделали и установили 5% от ставки.
А электронному экспедитору больше и не надо.

К этому всё и идет. некто Лешин именно эту схему создает. назвал ее "транспортный дискаунтер".
Я тебе скажу, что электронный эксп вообще может зарабатывать и 2% и даже 1% и будет в полном шоколаде.
Так что экспедиторская деятельность в классическом ее понимании скоро прикажет долго жить.
Лет через 10 никто уже и не вспомнит о табуретках кусающих по 50%, а может и гораздо раньше.
03.04 12:30
Экспедитор-перевозчик ,
Ярославль
Код:81755
#25
~FINGER~Седельный фаркоп
Цитата (Илюхин В.А. физ.лицо @ 03.04.2024 11:46)
Цитата (Соколов Александр Анатольевич, физ.лицо @ 03.04.2024 01:09)
Особенно умилило "Если в процесс грузоперевозки вмешаются мошенники, контрабандисты или криминал, то как должен действовать водитель вообще непонятно."(с)
То есть если с бумажными накладными, то всё понятно что делать?
Это фиаско, братан.
Если что приглашай-проконсультирую.

Он наверное имел в виду хакеров.

У нас АЭС управляются по интернету если что.
Ну будет какой то сбой и что с того? Авто с дороги не уедет в кювет.
Как же сейчас работают кассовые аппараты с фискальными накопителями без интернета?
Копят. а потом сливают ее в реестр периодически.
Просто кто то статью эту ему проплатил. что бы показать, мол Я еще жив.
Чувак реально говорит, что Правительство сделало глубокую ошибку не пригласив его на обсуждение цифровизации документооборота.
Он вообще-кто? Шофер-ПТУ-шник в лучшем случае. не имеющий профильного образования ни в экономике, ни в автоматизации ни в IT технологиях.
Просто популист-балабол самозванец.
Если уж они там у себя в "профсоюзе" действительно что то дельное хотят сказать, то пусть излагают свои соображения письменно, например вместо этой статьи, а не в кулачок попердывают.
03.04 12:43
Экспедитор-перевозчик ,
Ярославль
Код:81755
#26
~FINGER~Седельный фаркоп
Цитата (Юнион Карго, АО @ 03.04.2024 11:11)
Как во всем остальном мире (в Европе в том числе) обходятся

Они раньше (до СССР) как то и с 12 часовым рабочим днем обходились.
А тут русские приперлись со своим коммунизмом и 8 часами.
откуда мысль то, что у них значит правильно, а у нас нет?
03.04 12:45
Перевозчик ,
Самара
Код:178651
#27
Цитата (Соколов Александр Анатольевич, физ.лицо @ 03.04.2024 12:30)
Так что экспедиторская деятельность в классическом ее понимании скоро прикажет долго жить.

Экспедиторская деятельность в классическом её понимании уже давно приказала долго жить.
03.04 13:25
Перевозчик ,
Самара
Код:178651
#28
Цитата (Соколов Александр Анатольевич, физ.лицо @ 03.04.2024 12:43)
У нас АЭС управляются по интернету если что.

Ты наверное и в андронных калайдерах спец...
Так всесторонний спец и тут прозябает....
03.04 13:28
Перевозчик ,
Самара
Код:178651
#29
Цитата (Соколов Александр Анатольевич, физ.лицо @ 03.04.2024 12:43)
Чувак реально говорит, что Правительство сделало глубокую ошибку не пригласив его на обсуждение цифровизации документооборота.

Так говорит то - Чувак.
03.04 13:36
Экспедитор-перевозчик ,
Ярославль
Код:81755
#30
~FINGER~Седельный фаркоп
Цитата (Илюхин В.А. физ.лицо @ 03.04.2024 13:28)
Ты наверное и в андронных калайдерах спец...
Так всесторонний спец и тут прозябает....

Ты мне льстишь.
Но я тут не прозябаю.
Я занимаюсь своим IT проектом.
03.04 13:39
Перевозчик ,
Самара
Код:178651
#31
и к тебе придут

___________________________________________
Отредактировано пользователем 03.4.24 14:44
03.04 14:43
Перевозчик ,
Железноводск г.
Код:296475
#32
Цитата (Юнион Карго, АО @ 03.04.2024 11:11)
Цитата (Соколов Александр Анатольевич, физ.лицо @ 03.04.2024 10:02)
Вы про медосмотр?
Я и говорю про новые технологии.
Никто туда врача сажать не собирается если что. Медосмотр-самообслуживание.
Рекомендую сначала задать пару-тройку наводящих вопросов. а потом уже делать выводы.

++ А нужно? Как во всем остальном мире (в Европе в том числе) обходятся без путевых листов, медосмотров, выпуска ТС на линию? Может надо не вот эту архаику оцифровывать, а подумать как догнать прогресс?


Очень интересный мессендж.


Предполагаю, что уйдёт в пустую.
А жаль...

"Эй! Стража!
Иль как тебя... Эдил!
Поставь у ворот ещё сто мудил!
Что б никто из города не выходил! "

Лексика лауреата премии им. изобретателя динамита соблюдена...
03.04 15:06
Юнион Карго, АО
(ИНН:5013046604)
Перевозчик ,
Жуковский
Код:17256
#33
Цитата (Соколов Александр Анатольевич, физ.лицо @ 03.04.2024 12:45)
Они раньше (до СССР) как то и с 12 часовым рабочим днем обходились.
А тут русские приперлись со своим коммунизмом и 8 часами.
откуда мысль то, что у них значит правильно, а у нас нет?

++1. Сочинять вы горазды, конечно. Так, что по этому вопросу пруфов от вас не увидеть.

++2. Как раз в Европе жестко отслеживается рабочее время водителей, а так-же оплата за это рабочее время, в отличие от РФ, где работают за пробег и возмущаются попыткам регулирования трудового законодательства.
03.04 16:34
Юнион Карго, АО
(ИНН:5013046604)
Перевозчик ,
Жуковский
Код:17256
#34
Цитата (Пупков Александр Иванович, физ.лицо @ 03.04.2024 15:06)
"Эй! Стража!
Иль как тебя... Эдил!
Поставь у ворот ещё сто мудил!
Что б никто из города не выходил! "


++ «Где наш историк?» «Нажрался с утра и спит».
«Найдите его вонючий скит. Скажите: нам нужен гид.
03.04 16:36
Юридические услуги ,
Москва
Код:6442330
#35
Цитата (Соколов Александр Анатольевич, физ.лицо @ 03.04.2024 10:39)
Медосмотр все равно нужен и осмотр техника тоже нужен-это наша безопасность.

Как в Европе обходятся? Точнее есть только 2 страны (может уже и меньше), которые недалеко ушли в развитии от нашего первобытного-общинного.

Цитата (Соколов Александр Анатольевич, физ.лицо @ 03.04.2024 12:45)
откуда мысль то, что у них значит правильно, а у нас нет?

Такая образ мышления только у политиков и околополитиков. У нормальных людей логика иная: работает / не работает, насколько эффективно.
03.04 16:46
Перевозчик ,
Железноводск г.
Код:296475
#36
Цитата (Юнион Карго, АО @ 03.04.2024 16:36)



... И нет пророка в своём Отечестве...
03.04 16:48
Экспедитор-перевозчик ,
Ярославль
Код:81755
#37
~FINGER~Седельный фаркоп
Цитата (Юнион Карго, АО @ 03.04.2024 16:34)
Сочинять вы горазды, конечно. Так, что по этому вопросу пруфов от вас не увидеть.

Заранее извиняюсь, но при всем уважении искать нужную информацию придется самостоятельно.
Я тут не доказыватель, а просто высказыватель своих собственных мыслей и размышлений.
Прошу принять меня таким каким я есть.
Я не упертый и всегда готов признать свою неправильную позицию если она действительно неправильная.
03.04 22:09
Экспедитор-перевозчик ,
Ярославль
Код:81755
#38
~FINGER~Седельный фаркоп
Цитата (АТЭС, НП @ 03.04.2024 16:46)
У нормальных людей логика иная: работает / не работает,

Человек в наручниках-уже не человек.
Работает? Работает.
Нормально? Не нормально.
Вы когда пытаетесь сумничать, смотрите немного шире своих собственных ПРЕдубеждений.
03.04 22:12
Экспедитор-перевозчик ,
Ярославль
Код:81755
#39
~FINGER~Седельный фаркоп
Цитата (Юнион Карго, АО @ 03.04.2024 16:34)
Как раз в Европе жестко отслеживается рабочее время водителей, а так-же оплата за это рабочее время, в отличие от РФ,

Еще 2 недели назад вы убеждали тут меня вобратом.
А когда я сказал, что иимею противоположные доказательства, начали ссылаться на опыт 20 летней давности, что мол это было раньше.
А сейчас на голубом глазу мне мои же слова еще и в упрек двигаете?
03.04 22:15
Экспедитор-перевозчик ,
Ярославль
Код:81755
#40
~FINGER~Седельный фаркоп
Цитата (Юнион Карго, АО @ 03.04.2024 11:11)
обходятся без путевых листов, медосмотров, выпуска ТС на линию? Может надо не вот эту архаику оцифровывать, а подумать как догнать прогресс?

Давайте. Какие будут предложения?
03.04 22:17
Показывать  сообщений на странице

Администрация сайта не несет ответственности за информацию, публикуемую в форуме, и ее мнение может не совпадать с мнением авторов сообщений.