В КАМАЗе рассказали, когда европейские и японские производители грузовиков могут вернуться в Россию

Европейские и японские производители грузовых автомобилей могут вернуться в Россию через 5-10 лет. Таким прогнозом на выставке коммерческого транспорта COMvex поделился заместитель директора по продажам и сервису КАМАЗ Антон Сарайкин, его слова приводит «Бизнес Онлайн» . — Если мы говорим о будущем, ...
Читать дальше

" кому на Руси жить хорошо " - интерпретация Антона

Меньше рассказывали а больше и качественней делали! Вот воистину поговорка (КТО МНОГО ГОВОРИТ ТОТ НИХРЕНА НЕ ДЕЛАЕТ)

Чья бы корова мычала ! Если бы не запретительно - заградительные поборы , то этот манагер камазовский кручинился бы о том что плохой покупатель , не хочет камазовское ломучее говно покупать . Камаз - ГОВНО!!!! ГОВНИЩЕ !!!!!
Руководство компашки рукожопые управленцы , думают что будут хорошо жить выкручивая руки покупателям .
Как раздражают эти лоснящиеся рожи .

Цитата
Это говорит представитель завода клеящего шильдики на старые мерсы.
А что нынче то в камазе, камазовского, или хотя бы Российского.
Раньше, помниться, в к5, к4 почти все было западным ?

" их качество и надёжность больше не являются аксиомой" поделился заместитель директора по продажам и сервису КАМАЗ Антон Сарайкин конкурентов нет а качество сборки камязяу хуже китайца,воистину есть чем гордиться,(DAF, Iveco, MAN, Mercedes-Benz, Scania, Volvo, Renault) и компании из Японии (Isuzu, Hino Motors) они то найдут сбыт своей продукции по всему миру а камаз будут впихивать ,сжирая налоговые поступления ввиде поддержки автопрома а по сути перетекание млрд руб в карманы менеджеров