Платоном "произведено более 3 млн бортовых устройств
у них на сайте указано.
Ранее они писали о регистрации 1,6млн транспорта.
И тут НАТКАР(около 700-900 машин говорили) и НОВАТЕК заявляют "Это соглашение закладывает прочную основу для
масштабного перехода транспортной отрасли на экологически чистое и экономически эффективное топливо."
Полностью газовая машина экономит 50% на топливе, совмещенное газ/ДТ, около 30%(со слов перевозчиков 3-4 рубля с км пробега).
СПГ стоит дороже, и экономия с км пробега меньше. Одновременно с этим оборудовать машину стоит не дешево, и доп оборудование требует больше внимания и ремонтов/осмотров(тоже всё стоит денег). Экономия меньше 15-20% на топливе, большие вложения(если конечно не за счет налогоплательщиков протащат), срок окупаемости большой. Продаются на вторичном рынке хуже чисто дизельных.
У меня такое подозрение, что опять кто то хочет поживиться бюджетными деньгами.