Для начала ограничат использование грузовиков, а затем дойдут и до личного транспорта

Предложение Госдумы РФ ограничить использование коммерческого транспорта «предельным сроком эксплуатации» вызвало множество споров как среди автовладельцев, так и среди самих думцев. Способно ли государство обеспечить стимулы для обновления автопарков? Каким сроком следовало бы ограничить работу гру ...
Читать дальше

Статья про запрет, а в тексте аж целых 10 раз про КамАЗ. Совпадение? Не думаю. (с)

в чем то они правы. но после принятия таких драконовских методов дайте людям лет 10 на обновление транспорта. а то примут этот закон и люди останутся без работы, фактически повысят безработицу.

Да, малый бизнес конечно к этому адаптируется - закроются большинство, но это ничего страшного, крупные компании перекроют потерю. Вот только людям как жить? Интересно, почему большинство стран обходятся без подобных запретов, и в тех-же США люди покупают, восстанавливают и успешно эксплуатируют 20-30 летнюю технику? А что-бы автопарк регулярно обновлялся, отечественный подвижной состав для меня должен стоить так-же ,как американский для американца, тоесть примерно 30 зарплат наёмного водителя.