Платон, дизтопливо и новые законы как вырастут расходы перевозчиков в 2026 году

На себестоимость автоперевозок в наступающем году может повлиять целый ряд факторов. Приведёт ли это к росту тарифов? Что подорожает в 2026 году? Стоимость топлива в будущем году может увеличиться более чем на 10%. Об этом говорится в обзоре, подготовленном ассоциацией «АвтоГрузЭкс» совместно с ...
Читать дальше

80-85 ,это даже ставка нынешнего года....
А по факту с увеличением ндс, платона и прочего ,тяжелые времена ожидаются.
Разумеется цены вырастут в магазинах ,винить как обычно будут перевозчиков.
А то ,что запчасти и прочие расходники поднимутся в цене ,почему молчат все.
Короче скоро в долг ездить будем )За груз доплачивать будем ))))
Все это лирика конечно ,по факту никто особо компенсировать ничего не будет нам

Цитата (ТК МУЛЬТ-ТРАНС (Плотников Никита Алексеевич, ИП) @ 16.12.2025 11:59)
Так к этому и подводят,что бы слабое звено выпало из процесса.А когда это произойдёт,то всё встанет на свои места.Крупные перевозчики будут диктовать свои цены на услуги перевозки,как сейчас диктуют в других отраслях бизнеса.

Цитата (Бармин В.И. физ.лицо @ 16.12.2025 14:12)
А что если они- "Крупные", потом дотации получать будут?

___________________________________________
Отредактировано пользователем 16.12.25 15:25

Цитата (Бармин В.И. физ.лицо @ 16.12.2025 14:12)
Все встанет на свои места когда экономика начнет подниматься. Пока такой тенденции не намечается.
Сейчас просто возить нечего.

Цитата (Бобрович Сергей Владимирович, ИП @ 16.12.2025 15:35)

Я вас умоляю ,как только появится что возить ,появится куча новых лизинговых контор )
Вы видимо здесь недавно и цикличность круговорота грузоперевозок не понимаете .

Цитата (ТК МУЛЬТ-ТРАНС (Плотников Никита Алексеевич, ИП) @ 16.12.2025 16:55)
20 лет. про "появятся" - это уже другой вопрос.
Разговор был про "когда все встанет на свои места."

___________________________________________
Отредактировано пользователем 16.12.25 18:31

Москва слезам не верит

В Мурманске дизель уже 82.20 и это не предел . За месяц- полтора более чем на руб. С такими темпами к февралю будет 90 руб минимум

Что Вы все ноите и ноите: салярка дорого, платон дорожает, налоги растут. Все хорошо когда возишь по своим ценам. а ни как без хребетный планктон соглашаясь на те гроши которые дают посредники. P.S. Для тех кто думает что цены в магазинах растут от того, что перевозка дорожает- У Вас не только хребта нет, но еще и мозгов.

Забавно конечно наблюдать за партией в покер - где игрок играет честно, а крупье сдает крапленые карты . Ну конечно !- На стороне игрока опыт , трудолюбие и вера - НУ НЕ МОГУТ ЖЕ ОНИ ?! Только в казино в итоге выигрывает крупье и казино. Это как ларечнику с сетевым ритейлом конкурировать и если ларечник хитрый и удачливый найдется и на него проверка и управа . Повторюсь - Идет передел и монополизация рынка м государство не на стороне мелкого частника и поэтому его не будет . Он создает конкуренцию и мешает картельному сговору и взрывному согласованному росту тарифов и поэтому его быть не должно и не будет . И как только его не станет тут и раскинутся молочные реки в кисельных берегах в руках солидных господ . Мелочи много, а грузов мало и картельно договорится с мелочью физически невозможно . ОНИ и пару лет назад потянули бы рынок без частника , вот пять лет назад нет - А сейчас да . А , уж в условиях усыхающей как шагреневая кожа экономики - легко и непринужденно и вы же и пойдете на них батрачить , большинство . Взгляните на улицу - много там ларьков ? А было сколько лет 5-10 назад ? А для упорных нашлась и реновация и план городской застройки . Конечно останутся нишевые частники - всех сразу не скосят . Да, такой задачи и не стоит , потом дошлифуют . Одна надежда - не успеют ( и таки действительно не успеют !) но наворотят - не перелезешь - это да ! И столько судеб поломают .

Цитата (Соловьев В.Г. ИП @ 16.12.2025 20:02)
Ну и пущай дорожает, нам то что с этого, просто прибавляем к своей цене за перевозку это подорожание и всех делов то, и ездим ничего не теряя

Я думаю, когда отрасль задавят, все встанет, тогда и забегают, как ошпаренные. Прямо жду не дождусь. Ну нельзя же давить бесконечно, ну ляжет же.

А пока экономика в стагнации, возить нечего, спроса на перевозки нет, ставки низкие. Вот и весь ответ на этих горе экспертов.

Цитата (Репин Владимир Сергеевич, ИП @ 17.12.2025 07:48)
никогда транспорт не задавят и никто не встанет,

Скоро, ещё не чуть-чуть....Задумка реализуется! Расправятся как с такси....Перевозов ограничат от прямых Заказчиков, поставив тему оказывать услуги через ПЛАТФОРМУ ОПЕРАТОРА, и Заказчикам пальчиком укажут на ПЛАТФОРМУ ОПЕРАТОРА, где размещать свои заявки. А платформа интересно будет ФИНАНСОВО ОТВЕЧАТЬ перед тем и перед другим? Скорее нет, чем да))) Но деньги будет точно собирать)))

всё как с такси!

Чтобы были цены / тарифы для одних, надо убрать лишних с поля....Меньше народу, больше кислороду!

Цитата (Репин Владимир Сергеевич, ИП @ 17.12.2025 07:50)
Что значит нет спроса,даже в ати море предложений,только вот почему то за горбушку хлеба и ведь везёт же кто то.Спрос есть и груз есть,а вот ставок нет,странно как то.

Цитата (Экспресс АВТО-Логистик, ООО @ 17.12.2025 10:49)
Что они (чиновники всяких рангов) и делают.Планомерно выдавливают слабое звено,сегодня меня,завтра тебя,если ты сегодня ещё стоишь на ногах,то уже завтра поставят в позу.Так что всё нормально,дают время подумать и искать выход из положения.

Я думаю, что неспроста китайцы и киргизы по нашей стране наши грузы возят. Как сдерживающий рост ставок фактор их используют, а на российский реальный сектор экономики им плевать. Лищь бы сейчас вырулить, а потом свято место пусто не будет - за время СВО у некоторых существенно прибыло в рублях - отмоют через создаие транспортных компаний. Мы такие механизмы за последние 20 лет наблюдали не один раз