"ЕКМТ", жми давай! Оформление "Дозвола" и правила работы с разрешением на международные перевозки

Сегодня мы рассказываем о ключевом документе, необходимом перевозчику и водителю для осуществления международных грузоперевозок, которое называется ECMT — в России, CEMT — в Европе или «Дозволом» и «ЕКМТ» — в обиходе российских шофёров.  Итак на жаргоне наших дальнобойщиков «Дозвол» (и многих их ко ...
Читать дальше

п.4 некорректно изложен.
допускается 3 последовательных международных перевозки без загрузки/выгрузки в стране регистрации

Еще забыли написать про обязательное наличие действительной трансдекры на борту.

И, если честно, не слышал, что бы кто-то на проф. слэнге цемт дозволом обзывал. Дозволом традиционно разовое разрешение называют.

НУ атишники больше перевозов МЖ знают .Дозвол - от польского Дозволение-разрешение ,тоесть разовый дозвол ,разришение на 1 поездку ,также дозвол транзитный бывает срок какправело 1 год .цемт книжка многоразомая сосвоими плюсами сосвоими минусами .нет идеальной системы .документ комерческий для перевоза платный ,квотируемый .сперва страны межу собой распределяют по числености тысяч штук ,затем на нацеональном уровне распределение меду фирмами .кароче распредиленцы эти норма бобла поднемают .Только вот российским перевозам наверно всегда меньше достаётся чем перевозам в других странах. Атишники наберуп подьцанят которые и дозвол вруках недержали наверное .

___________________________________________
Отредактировано пользователем 22.7.21 17:52

статью удалить и переписать полностью.
смешана инфо по ЕКМТ и другим разрешениям (2 и 3 сторонним) в одну кучу. А это разные инструменты, типа карты и козыри. И плюс ещё потом про ADR сюда же. Это совсем про другое.

имхо...

___________________________________________
Отредактировано пользователем 10.8.21 16:01