Компании поняли, что лучше купить «европейца» в два раза дороже, так как китайская машина будет простаивать три-четыре месяца, заявил НСН Владимир Матягин. Перевозчики в России в основном используют отечественные грузовики или дорабатывают на старых «европейцах», заявил НСН президент национальной ...
Читать дальше