Shacman-гейт в пользу КАМАЗа? Как в России ищут управу на китайские самосвалы

Власти обкатывают запреты на продажу «потенциально опасной» техники из Поднебесной. Бизнес в шоке, Когогин торжествует. «Господин Когогин сказал, что он готов закрыть 50 процентов рынка. Вопрос к Сергею Анатольевичу: а остальные 50 процентов кто будет закрывать?» — заявил вице-президент ассоциации ...
Читать дальше

Цитата
Угумс, а в рыжем то .омне прям тишь и благодать.

По моему во всей этой истории явно видна довольная улыбка Когогина.
Осталось только автовазу взять на заметку.

Зачем делать машины, когда можно делать проблемы желающим купить машины

"парки дилеров из нераспроданных машин оцениваются примерно в 20 млрд рублей и дилеры даже рассматривают возможности реэкспорта этих самосвалов. В таком случае государство должно будет вернуть им 7 млрд рублей таможенных платежей, 4 млрд рублей уплаченного утильсбора и 3,5 млрд рублей НДС".

Нормально так налоги и сборы 14.5 млрд из 20, 72%. Плюс наценка дилера процентов 20 как минимум. Остается 8-10% - та самая реальная цена грузовика, т.е. по факту он стоит на 90% дешевле, остальное накрутки.

Так и нас рать , пусть хоть загрызут друг друга , своих забот хватает ....