Карго-культ как работали серые схемы доставки из Китая и почему затормозили

Селлеры маркетплейсов лишились своего излюбленного канала доставки из Китая. Фуры с грузом на сотни миллионов долларов с сентября стоят на границах. Заказчики не могут получить ни товары, ни деньги, а компенсаций система не предусматривает. Эксперты Forbes полагают, что за серые схемы взялись ...
Читать дальше

Все как всегда то же самое что и история с говнвазом, сами деалть не умеем или вообще не можем, зато импортное обложить нужно таким оброком что бы либо вообще желания в этом товаре не стало, либо покупали бы только произведенное у нас, но без нужного функционала и втридорого, потому что наши дельцы не хотят делать качественно и недорого у такого товара слишком долгая окупаемость, а пендосы нас как учили с развалом Совка нужно получать все и сразу и чем быстрее тем лучше это же капитализм. Вот и живем этим и теперь даже непонятно кто жаднее Хохол, Еврей или Русский.

Поддерживаю. Сами не производим, а то, что привезли, обложить огромным оброком. Надо же где то деньги брать, не производство же налаживать)))