Прогноз рынок тяжёлых грузовиков в 2025 году сократится более чем в 2,5 раза

В 2024 году в России было продано 130 тысяч тяжёлых (свыше14 тонн) грузовиков, но в наступившем 2025 году объём рынка новых большегрузов может сократиться более чем в 2,5 раза до 45-50 тысяч. Таким прогнозом на круглом столе в Совете Федерации поделился заместитель генерального директора ПАО КАМАЗ ...
Читать дальше

Странная ситуация..... У привезённых из-за границы, со всеми пошлинами, налогами, сборами, доставками- есть возможность "" ОТСКОЧИТЬ"" ,а у местного КАМАЗА некуда....Как это???...

Цитата (рычагова в.и. ИП @ 22.05.2025 15:16)
А потому, что они, на своих должностях сидят не для того, чтобы работать, а зряплату получать. Работать и думать - это не про них.

Ну никогда такого не было и вот опять.
- что такое здоровая конкуренция, развитая во всем мире, на КамАЗе не слышали и слышать не хотят;
- делать качественные машины, подстраиваться под потребителя, проводить аналитику на КамАЗе тоже не хотят;
- не давно здесь была статья, где глава Камаза Когогин, поливал грязь Китайский автопром и топил за свои грузовики. Между тем убыток Камаза только за первый квартал 2025 года, составил 12,5 млрд рублей. Когогин и компания, вы точно на своем месте?

___________________________________________
Отредактировано пользователем 22.5.25 19:45

Когда запускали такое количество китайцев никому в голову не приходило, что они как волной переполнят рынок, который ими и подавился. Плюс к тому же и продавцы начали бесплатно раздавать сцепки всем подряд.
Итог: менеджеры по продажам получили хорошие премии за объем продаж, а лизинговые компании, (работодатели менеджеров) теперь не знают, как забрать лизинговые платежи с покупателей и продать арестованную технику. В свою очередь купившие технику перевозчики не имеют возможности платить те платежи, под которыми подписались, когда забирали сцепки "бесплатно"
Таких, кто имеет возможность сейчас покупать технику практически не осталось. Так что 40-50 тыс единиц, это ещё очень оптимистично. Можно делить пополам.

Вот и аукнулись плоды нашей перестройки новый грузовик за деньги даже середнячек купить не может а кормить надо всю страну (прихлебателей) а все планы и прибыля на бумаге строят. Абсурд. Ничего не производим а зарплаты как у президента

Как так то глять ?ввезенный грузовик продается дешевле,чем произвеленный у нас? Наши камазы - недомерсы собираются на половину из китайских запчастей и стоит дороже чем полностью китайский .
И по качеству такой же китайский......

Цитата (Мельников Денис Евгеньевич, физ.лицо @ 22.05.2025 19:39)
Раком всех директоров поставить. И пусть ходят так пока свои производства не наладят. Иначе всей страной так и будем ходить раком. И все кому не лень нас будут иметь.

Цитата (Соколова Ксения Сергеевна, ИП @ 23.05.2025 10:23)ага, только для этого надо найти того кто сможет прставить раком директоров .пока же ставят только нас .и будет как минимум так до вечеы 30 года .Как минимум .......а то и до 36.