Временные окна против очередей на складе. ATI.SU бросает вызов простоям

Биржа грузоперевозок ATI.SU представляет решение, которое может решить проблему очередей на складах раз и навсегда. Очереди грузовиков на складах — проблема интернациональная. С ней знакомы водители во всех странах мира. В США среднее время ожидания — 2,5 часа, а каждый десятый водитель ждёт ...
Читать дальше

Если никаких штрафов за срыв этих окон не будет - толку ноль. В том же тандере тоже окна, думаю никому не надо объяснять как они соблюдаются.

Я для своего завода настроил временные окна на АТИ
Если их вести ежедневно, уходит примерно 30 мин на внесение информации и коррекцию. Это на 3 дока

Это раздел удобно использовать в другом разрезе.
Привез груз, выгрудился, отфоткал документы с выгрузки и загрузил на ати в этот раздел. Заказчик из сразу видит. Мы сейчас оплачиваем быстро.
Штука перспективная

Используем временные окна на нашем складе уже лет 5 (не АТИшная разработка, наша). Действительно очень помогло сократить количество времени ожидания загрузки у ТС, снизило очередь и кол-во машин, находящихся единовременно на территории. С вводом в эксплуатацию автоматизированного склада время загрузки авто -40 мин (со въезда на территорию до выезда, с подписанием документов). Конечно, бывают и сложные авто, когда в уже стоящую на доке авто собирают сэндвич-паллеты - в этом случае время отгрузки увеличивается до 2х часов, и форс-мажоры случаются (например, груз с производства ждем, линия вовремя не выдала), но тем не менее более 96% ТС отгружаются вовремя. Однако здесь возникает и другая проблема - не все водители успевают приехать в свое временное окно: кого-то вовремя не выгрузили на предыдущем месте, кто-то сломался, а кому-то вообще логист не сообщил о времени погрузки.