Госдума одобрила создание реестра грузовых автоперевозчиков

На пленарном заседании депутаты Государственной Думы приняли во втором и третьем чтениях законопроект, направленный на формирование единого реестра грузовых автоперевозчиков. Согласно новому закону, компании и индивидуальные предприниматели обязаны будут подавать уведомление о каждой перевозке ...
Читать дальше

Вот и ответ на последней строчке статьи.

Что удивительно,что везде фигурирует процентовка 60-70% перевозится в серую Откуда такие данные то?при нынешнем налоговом и административном контроле,там если процентов 10-20 осталось и то наврятли. А их почитать 2/3 перевозок вообще леваком осуществляется

Когда наши законотвоцы научатся читать ? Первое чтение !! Второе и только на третий раз прочитали да и сами наверное не поняли что там написано! А куда уж нам понимать Вашу заботу!! Понятно одно (БЫЛИ БЫ КОСТИ А ШКУРА НАРАСТЕТ) Только и кости уже гнилые

Надо этих бумагомарателей обязать чтоб проходили в принудительном порядке производственную практику хоть пару раз в год Это чтоб поближе к народу были Вот там бы люди и рассказали им про всю их цифровизацию и все остальное

Коллеги, а кто как понимает фразу:
"Закон также устанавливает требование, согласно которому конкретная машина в реестре может числиться только за одним перевозчиком."

Представим ситуацию: Ип Иванов регистрируются как перевозчик с 10 тонником. ООО Ромашка в свою очередь тоже рег-тся со своими ТС. НО нанимает ИП Иванова на перевозку груза (вспоминаем закон о ЭДО с 1.09.2026), где будет фигурировать ООО Ромашка с ТС, которая числится за ИП Ивановым.
Вопрос: как вы считаете-такая схема уже работать не будет?

Давай ГосДума, дави перевозчиков, дави налоговую базу.

под соусом "серых схем" подают очередное блюдо: контроль , с дальнейшими изменениями содержания автопарка))) + тема с едиными операторами (экспедиторами, в виде крупных ТК и маркетплейсов) через "торговые" площадки)))

Маленьких собственников в топку
Средних перевозчиков - обслуживать и затягивание болтов оказывать услуги прямым Заказчикам....

****
к чему бы не дотрагивалась рука "ДУМСКАЯ" всё превращается в труху....

Цитата (Полтавский Андрей Николаевич, ИП @ 16.12.2025 20:47)

а им сверху виднее)))
голодное время наступило как для больших ТК, и для казны, и для 400голодных законотворцев....вот и пытаются сделать экономический рывок, переложив из одного кармана в другой)
Отечественная реализация произведений "Приключения Чиполлино" и "Робин Гуд"

___________________________________________
Отредактировано пользователем 17.12.25 8:11

Наверное разочарую экспертов. Вряд ли они получат дополнительные 400 млрд руб в казну. Скорее наоборот . Ведь брать то почти не с кого будет .

НЕ переживайте, коллеги. ГАЗЕЛИ ЗА НАС ОТОМСТЯТ. Всё и вся перевезут по серым схемам , без тахографов и весового контроля !!!

Цитата (Полтавский Андрей Николаевич, ИП @ 16.12.2025 21:47)

Три волоска это много или мало??
На голове -мало,,,,
А в супе ????

Вот и здесь ответ не однозначный ,,,Перевозчик ,,,,

Кто это ??? кто ВОЗИТ ? Или кто в доках ПРОПИСАН?

Реальному перевозу в реестр попасть не думаю что большая проблема,тем паче что международникам уже туда не надо,,,, А вот БУМАЖНЫМ перевозам жизнь возможно усложнят,
Вот уже и вопросы посыпались,,

Цитата (NextPoint (Сажина Полина Александровна , ИП) @ 17.12.2025 08:50)

Так что тут больше глаз положили на карман посредников,,,,
но и реального перевоза тут тоже зацепит ,,,нет дыма без огня,,,,

А,депутаты Думы включены в реестр?Надо создать реестр имущества и доходов семей депутатов.Всё не включенное в реестр ,подлежит изъятию в доход государства.По оценкам "народных экспертов" 60-70% доходов депутатов является "серыми".Предполагаемый экономический эффект явно,превысит 500 млрд. рублей в год..

Цитата (Лунин А.В. ИП @ 17.12.2025 09:50)

Согласна.
То есть получается есть только одно решение: это выход Ип Иванова на клиента ООО Ромашки. ну вроде как бы и здорово , с одной стороны.
А с другой: то есть клиенту ООО Ромашки надо будет работать не с одним логистом данной ООО, а с кучей ИП ? - вот тут есть вопросики - кадровых сил хватит на это?

и опять таки машины до 3,5 тонн как ездили в "серую" так и продолжат

Реестры, платоны, поборы, платки, акцизы, рамки, уменьшение лимита. А работать то кто будет? Всё для корпораций? Чтоб выкурить частника и запустить монополию крупных игроков? Хотя о чём я. Один из таких игроков же и сидит в ГД, который под себя законы и штампует

Цитата (NextPoint (Сажина Полина Александровна , ИП) @ 17.12.2025 11:07)

да будет ромашка работать,только флаг с перевоза на эксп или агент менять надо ,со всеми вытекающими,,,

Цитата (Лунин А.В. ИП @ 17.12.2025 10:23)

Вроде в марте реестр эксп обязателен? Времени не так уж и много осталось у них
А он еще и платный...

Цитата (NextPoint (Сажина Полина Александровна , ИП) @ 17.12.2025 11:07)

Ну не смешите,,,кадровых сил,,, Какие суперсилы у логиста Ромашки,???И почему они будут отсутствовать у логиста клиента???
Логисты ромашки трехголовые?

Вопрос в основном только финансовый ,,личный денежный интерес,,,,

Статья 3. Допуск к предоставлению услуг по перевозкам грузов автотранспортными средствами по территории Российской Федерации
....
6. Распространение информации, содержащей предложение о перевозках грузов лицом, которое не имеет допуска к предоставлению услуг по перевозкам грузов, не допускается.
Исходя из текста законопроекта АТИ должно отслеживать "перевозчиков" тоже.