Российским грузоперевозчикам хотят снизить утильсбор на импортные полуприцепы и ввести льготный лизинг на седельные тягачи. В Минтрансе считают, что это позволит улучшить экономику перевозок российских фирм, которые с 2025 года проигрывают конкурентам из КНР на международных линиях. Причина этого — ...
Читать дальше