Весогабаритные штрафы переложат с водителей на собственников транспорта

16 марта Госдума во втором чтении одобрила законопроект, значительно изменяющий статью 12.21.1 КоАП, в которой перечислены наказания за весогабаритные нарушения. Текст законопроекта опубликован на сайте Госдумы. Документ уравнивает штрафы за нарушения, зафиксированные фотокамерами на АПВГК и ...
Читать дальше

Цитата (Редакция АТИ-Медиа @ 20.03.2023 08:02)
Хрен редьки не слаще. Я и водитель и собственник ТС. Перегрузы не вожу. А ведь бывают ситуации где порой и не определишь вес груза. Обещали возложить ответственность на грузоотправителя, он то и знает какой тоннаж на самом деле, а получилось как всегда. Всегда говорил и буду говорить, что делом должен заниматься именно профильный специалист, понимающий всю специфику в перевозках, а не сыночечки и дочечки, пристроенные на тепленькие местечки.

Очередной дебилизм чиновников. В моей практике водитель в "тихушу" взял груз с заведомым перегрузом, за который ему заплатили наличкой. На весах влип. Благо тогда смогли решить вопрос с грузоотправителем. А сейчас, при таком раскладе страдает владелец авто, который просто может быть даже не в теме. Техника может сдаваться в аренду и т.д. и т.п. А с водителя, как правило, кроме "плохих" анализов и взять то будет нечего. С такими штрафами ему проще будет уволиться. И ищи потом ветра в в поле

Это не дебилы сидят наверху а хуже , почему душат перевозчиков не понятно, грузоотправитель отвечает за маркировку и вес груза а штрафовать нравится перевозчиков, или у них там соревнование -кто смешней придумает штраф.

Цитата (Тандем, ООО @ 20.03.2023 13:22)

Вопрос по теме: если перевозчик загрузил у "Грузоотправителя-1" - 12 тонн, у "Грузоотправителя-2" 10 тонн и у "Грузоотправителя-3" еще 8 тонн, почему штраф за перегруз должны платить грузоотправители?


И как по вашему мнению нужно сформулировать закон в данном случае, будь вы на месте законотворцев?

Цитата (Захаров Денис Александрович, ИП @ 20.03.2023 20:40)
То-есть вы перевоз загрузив 12 т, сломя голову летите ,за догрузиками 10т и 8т или вы не ведаете что вам грузят, и сколько, вы точно перевоз.

Полно перевозов, которые специально работают только на перегруз.
Я это написал с точки зрения Грузовладельца. Почему он должен платить штрафы, если он отгрузил по норме или ниже.

Я вам больше скажу, некоторые клиенты, с которыми я работаю, по некоторым направлениям отгружают по 40 тонн и эти загрузки расходятся как горячие пирожки. И я точно знаю что эти 40 тонн грузят в одну машину.
Как думаете перевозы в данном случае о чем думают? Т.е. они меня лишили работы на одну машину.

Цитата (Гоцман Давид Маркович, физ.лицо @ 20.03.2023 20:57)

Повторю вопрос для вас: как по вашему мнению нужно сформулировать закон в данном случае, будь вы на месте законотворцев?

Цитата (Захаров Денис Александрович, ИП @ 20.03.2023 21:00)
Вы наверное сейчас на сайте АТИ очередную 30т отгружаете да ещё так уверенно за перевозов утверждаете что они специально работают на перегруз

Цитата (Захаров Денис Александрович, ИП @ 20.03.2023 21:03)
По 40 т да вы не скромничайте пишите сразу по 60 здесь можно

Цитата (Гоцман Давид Маркович, физ.лицо @ 20.03.2023 21:09)

Суда по вашим комментариям, вы далеки от перевозок и абсолютно не в теме. Диалог закрыт.

Цитата (Захаров Денис Александрович, ИП @ 20.03.2023 21:05)
Для начало, для себя провидите ликбез что такое закон и постановление.

Цитата (Захаров Денис Александрович, ИП @ 20.03.2023 21:05)
Не нужно изобретать "велосипед " Отвечать должен тот кто грузит ГО а если перевозчик загрузил " Догруз " то в таком случае перевозчик и ГО встречаются в Суде .Регрессом к перевозчику прилетает штраф уплаченный ГО. А теперь к вам вопрос " Как может проверить перевозчик сколько грузит ГО ? Где гарантия того что за долю малую водитель не закроит глаза на то что ГО грузит лишка ? Если штраф платит собственник а водитель не при чём то кто будит контролировать объём груза ? Во всём Мире штраф за перегруз платит заинтересованное лицо только у нас должен платить перевозчик .

Цитата (ГРУЗ74, ООО @ 21.03.2023 05:58)

Это не рабочая схема, т.к. в документах на груз уже указан низкий тоннаж, что априори освобождает грузовладельца от щтрафов. Зачем лишняя писанина. Нужно этот момент по другому решать.


Цитата (ГРУЗ74, ООО @ 21.03.2023 05:58)

Никак (если нет весов на погрузке), здесь перевозчик в проигрышном положении. Также как и с нагрузкой на ось, я считаю это вообще полным бредом. Если и нужно штрафовать, то только по полной массе, а по осевому перегрузу вообще исключить такое понятие на законодательной сфере.


Цитата (ГРУЗ74, ООО @ 21.03.2023 05:58)

Вес груза и сейчас никто не контролирует, вы же сами писали выше: "Как может проверить перевозчик сколько грузит ГО". Так что водитель здесь не при чём.



Цитата (ГРУЗ74, ООО @ 21.03.2023 05:58)

Нет такой гарантии. Но исходя из собственного опыта, ГО никогда не скажет что догрузит небольшого лишка, он втихаря загрузит и водитель об этом и знать не будет. Возвращаемся к предыдущему пункту, водитель опять не при чем. :-)

Конкретно сейчас зашёл на торги одного ГО, на текущую минуту ему требуется 8 машин с тоннажем от 41 до 43 тонн и 2 машины 32 и 38 тонн. Никто никого не обманывает, перевозчики сразу видят это. Но кто-то же везет эти перегрузы. Они у меня отбирают работу вывозя за 2 машины, считаю их нужно глушить штрафами.

Если говорить глобально, то в низкой цене на перевозки, переработках, убитых машинах, виноваты только перевозчики. Это перевозчики соглашаются везти по низким ставкам, брать перегрузы и т.п.
Это перевозчики набирают туеву хучу машин в лизинг, а потом кричат что повезут за любые деньги, лишь бы лизинг погасить. Они рушать ценообразование. Это перевозчики придумывают мутные схемы - как перевезти перегруз и не заплатить штраф.

А здесь потом пишут что законотворцы кривые не могут написать законы правильно. А у самих рыльце в пушку. Себестоимость перевозки не могут посчитать, дикие бл*ть люди.

Я не говорю про всех перевозчиков, но про каких я написал их достаточно много и пока они будут на плаву - никакого порядка не будет у нас в перевозках. Я более 10 лет варюсь сам в этом бизнесе и знаю о чем говорю.

P.s. это мы еще перевозчиков зерна не трогали, там вообще пиз***ц

___________________________________________
Отредактировано пользователем 21.3.23 10:14

Пока не будет нормального лицензирования и мощного профсоюза в сфере перевозок так и будет бардак! Это моё мнение. Не штраф,а лишение лицензии должно стать кошмаром для перевозчика. В лицензии должно быть всё. И налоги и страхование и пресловутый путЁвый лист!

Профсоюз?
Окстись!
"Больше трёх не собираться! "- непреложное и написанное правило жизни.
А если и сообразили " на троих"-минимум двое будут сексоты.
Попробуй! Убедишься...

Да и аккаунт у тебя, Валентин Юрич, весёлый.
Ты не из тех двух?

Я,как перевозчик,этим сайтом пользуюсь крайне редко. Поэтому,что тут с моим аккаунтом меня не особо волнует.
А на счёт лицензии,ну я не знаю,как ещё тут порядок навести.... Есть фирмы,которые откровенно кидают водителей,есть которые демпингуют,. Выше пишут,как люди везут перегруз "две по цене одной" и повлиять на всё это нет никакой возможности. А уж тема про низкие ставки выскакивает постоянно. И я написал,что это моё мнение! Знаете средство лучше-озвучте.