|
|
Китайские автоперевозчики заходят в РФ чем это грозит российским компаниям и как бороться с тенденцией?
Если не принимать меры, усиление этой тенденции грозит российским перевозчикам потерей доли заказов, сказала на деловом семинаре «РЖД-Партнера» «Бизнес с Китаем: проблемы логистики и взаиморасчетов» руководитель отдела международных перевозок ООО «ИТЕКО Россия» Наталья Эйсен. «Это пугает» Эксперт ... Читать дальше
Поддерживают:
Не поддерживают:
30.06 11:18
|
Идет прогрев на реестр перевозчиков... Типа ну такое благо, получите распишитесь
___________________________________________
Отредактировано пользователем 30.6.25 17:37
Поддерживают:
Не поддерживают:
30.06 17:37
|
Как бороться? В самой статье есть ответ. ЦитатаКитайские перевозчики могут снижать цены благодаря выгодным условиям лизинга, ценам на технику, государственной поддержке и другим факторам. Иностранные компании имеют другую налоговую нагрузку, что снижает их себестоимость логистических услуг. Автоматические пункты весового контроля в настоящее время не штрафуют грузовики с китайскими номерами (так как их нет в российских базах данных), что снижает риск для иностранных перевозчиков получить крупные штрафы за перегруз»
Нужно сделать тоже самое для Российских компаний. 1. Сделать выгодный лизинг 2. Снизить цену на технику 3. Сделать государственную поддержку автоперевозчиков. 4. Уменьшить налоговую нагрузку 5. Отменить автоматические штрафы весового контроля (только после контрольного взвешивания на стационарном пункте весо-габаритного контроля) ___________________________________________ Отредактировано пользователем 30.6.25 17:40
Поддерживают:
Не поддерживают:
30.06 17:38
|
Несмотря на очевидные шаги, никто этого не сделает. Невыгодно кому то развитие и достаток в наших пенатах.
Поддерживают:
Не поддерживают:
30.06 17:47
|
Мы живём в уникальной стране . Наша страна настолько богата что она может себе позволить не бороться с каботажем , отток капитала стране он не почём денег у нас много , не платят иностранные перевозчики налоги в нашу казну , да плевать нам на это самое главное что бы на нас не обиделись наши друзья .
Поддерживают:
Не поддерживают:
30.06 17:56
|
Бей своих, чтобы чужие боялись.
Поддерживают:
Не поддерживают:
01.07 12:05
|
Дал положить пальчик на стол, она и ноги на стол. Стыдно, больно и обидно за страну! Чувствую себя терпилой.
___________________________________________
Отредактировано пользователем 01.7.25 15:35
Поддерживают:
Не поддерживают:
01.07 15:33
|
Как сказал один киношный персонаж-- СДАЁТСЯ МНЕ МЫ НА ПОРОГЕ ГРАНДИОЗНОГО ШУХЕРА .Это как нашему правительству нужно не навидеть свой народ , что бы принимать такие законы ? Президент зато прощает все долги другим государствам , строит им на наши деньги ифраструктуру , а нам только штрафы , налоги,и разного рода поборы повышает . 
Поддерживают:
Не поддерживают:
02.07 11:01
|
Если нет гос.номера в базе ГИБДД, то по какой логике дали возможность передвигаться внутри страны?
В нормальных странах, заезжая на территорию страны, дают разрешение....заносят в базу....а когда выезжаешь, тебя просят ОПЛАТИТЬ ВСЕ ШТРАФЫ, которые были получены!
Вопрос тут в другом: "Кто предоставил возможность?"
****
А что касается (+) китайских перевозчиков - это (+) экономической политики Китая! Тут возникает вопрос уже .....)))) Решение? Как минимум прочитать пособие "Китайское экономическое чудо"
Поддерживают:
Не поддерживают:
04.07 08:41
|
Цитата (Экспресс АВТО-Логистик, ООО @ 04.07.2025 08:41)Если нет гос.номера в базе ГИБДД, то по какой логике дали возможность передвигаться внутри страны?
В нормальных странах, заезжая на территорию страны, дают разрешение....заносят в базу....а когда выезжаешь, тебя просят ОПЛАТИТЬ ВСЕ ШТРАФЫ, которые были получены!
Вопрос тут в другом: "Кто предоставил возможность?"
****
А что касается (+) китайских перевозчиков - это (+) экономической политики Китая! Тут возникает вопрос уже .....)))) Решение? Как минимум прочитать пособие "Китайское экономическое чудо" Андрей если вы возьмёте груз в Китай то вам разрешат передвигаться только по платным дорогам . А если вы например что то нарушите , ПДД например то вас задержат сразу и на штраф стоянку пака всё не оплатите . Вот нужно что бы и унас в РФ было так же как в Китае для иностранных перевозчиков
Поддерживают:
Не поддерживают:
04.07 09:24
|
Цитата (ГРУЗ74, ООО @ 04.07.2025 12:24)Андрей если вы возьмёте груз в Китай то вам разрешат передвигаться только по платным дорогам . А если вы например что то нарушите , ПДД например то вас задержат сразу и на штраф стоянку пака всё не оплатите . Вот нужно что бы и унас в РФ было так же как в Китае для иностранных перевозчиков
Сергей, согласен! Более того, ответственность должна быть гораздо жёстче для иностранных представителей не только с точки зрения ОПЛАТЫ ШТРАФОВ и ПЛАТНЫХ ДОРОГ, но с точки зрения национальной безопасности. Либо запретить, либо сделать экономически не выгодным ВНУТРЕННИЙ КУБОТАЖ! Делать "ЗЕЛЕНЫЙ СВЕТ" для передвижения иностранных транспортных компаний - это бред, ведь отсутствует экономическая целесообразность: - "Платон" - не платят - "Платные дороги" - не платят - "Штрафы ПДД" - не платят - "НДС" - не платят - и т.д.
Поддерживают:
Не поддерживают:
04.07 10:57
|
Цитата (Экспресс АВТО-Логистик, ООО @ 04.07.2025 10:57)Цитата (ГРУЗ74, ООО @ 04.07.2025 12:24)Андрей если вы возьмёте груз в Китай то вам разрешат передвигаться только по платным дорогам . А если вы например что то нарушите , ПДД например то вас задержат сразу и на штраф стоянку пака всё не оплатите . Вот нужно что бы и унас в РФ было так же как в Китае для иностранных перевозчиков
Сергей, согласен! Более того, ответственность должна быть гораздо жёстче для иностранных представителей не только с точки зрения ОПЛАТЫ ШТРАФОВ и ПЛАТНЫХ ДОРОГ, но с точки зрения национальной безопасности. Либо запретить, либо сделать экономически не выгодным ВНУТРЕННИЙ КУБОТАЖ! Делать "ЗЕЛЕНЫЙ СВЕТ" для передвижения иностранных транспортных компаний - это бред, ведь отсутствует экономическая целесообразность: - "Платон" - не платят - "Платные дороги" - не платят - "Штрафы ПДД" - не платят - "НДС" - не платят - и т.д. Обратите внимания сколько денег тратим мы перевозчики РФ на ГСМ на резину , запчасти , сервис , мойка ,ИТД . А ведь за счёт этих денег что платим мы существует чей то бизнес , тех кто нам продал масла и смазки тех кто открыл шиномонтажки ИТД . Когда у перевозчика РФ отбирают часть его доходов тем самым рушат бизнес не только наш но и тех кто открыл свой бизнес в расчёте на те деньги что потратим мы . Вот так подумать какой убыток получает казна РФ .
Поддерживают:
Не поддерживают:
04.07 13:31
|
Абсолютно согласен. Только на топливе сколько государство имеет и налогах, плюс сопутствующий бизнес налоги платит, люди при деле. Не мыслят чиновники стратегически, только мне и сейчас.
Поддерживают:
Не поддерживают:
09.07 08:52
|