Дороге знак наведение порядка с весогабаритным контролем обойдется в 7,6 мл

Половина из почти 600 установленных весов на федеральных и региональных трассах не работает. Для наведения порядка с весогабаритным контролем потребуется 7,6 млрд рублей, подсчитали перевозчики. По данным Счетной палаты, половина из почти 600 установленных весов не работает. Их отключают из-за сбоев ...
Читать дальше

поздравляю всех перевозчиков с 18 июль 2025 г , ведены новые поправки по весовому контролю. об этом молчат все и АТИ в том числе. теперь не кто не застрахован от штрафа, даже если вы едете по федеральной трассе и без перегруза. а если учитывать, что 90 % весы установлены с нарушением, то письмо счастья может прийти всем.

А если грузовик сломается и вас нужно будит на буксире тащить а сервис то рамка вас ( нас ) накажет на 600 тыщ так как рамка не понимает что вы едите на буксире она понимает так что мы ( вы ) нарушили дистанцию и пытаемся уклонится от взвешивания .

Ну хорошо, что не работают. Меньше народу пострадало. Мне вот за 17т прислали 525₽.

А на кой хрен эти весогабаритные чудовища городить за такие бабки надо ??* Такие .....ть бабки тратить, столько дармоедов кормить, столько затрат, на оборудование, проверки и прочее. На торгах по обслуживании одной такой рамки платят сотни тысяч рублей!!!
А почему бы не принять западные нормативы оплаты перевозок??? Вот ранее предлагали до Италии, например, перевозки с Москвы через посредников 1.5 евро ( или доллар) . И почему у нас не узаконить такие ставки??? И никто б ....ть не стал бы нарушать правила перевозки сверх нормативов , перегружать свой транспорт.
не надо городить все эти препоны с весогабаритными контролями !!!!!!!! Всего то принять закон оплаты перевозчикам определенной суммы за км пробега . А при нарушении ставки - штраф, как предлагают нам за перегрузы. По 250 000-600 000.

При Союзе так и было, сейчас точно ее помню, но ставка была 30 коп. Км. Помоему такой расчёт был. Кто работал в Совтрансавто лучше помнят

___________________________________________
Отредактировано пользователем 18.7.25 17:49

Глт пусть долги отдадут людям а потом советы дают.

Кто же их будет настраивать, если они изначально ставились, возможно)), для сбора денег. Со своей, возможно)), главной задачей они и так справляются: деньги собираются, рынок зачищается.

Интересно, а счетная палата посчитала , сколько государство не дополучит доходов , еси перевозчики начнет разорятся?
штраф 600 000 для одинокого перевозчика - это проще машину = в этот контроль влупить и уйти а закат , а потом признать
себя банкротом ?

может проще пересмотреть законы по весогабаритному контролю? Если машины с перегрузом ездят и не разваливаются вопреки всему,что написано в документах на машину , значит это в документах неправильно рассчитаны возможности машины.
И разорять из за этого перевозчиков -глупо.Кто налоги то платить будет?

Интересно , а машины Пятерочки , Магнита , Деловых , ПЭКа, маркетплейсов всяких тоже на 600 000 штрафовать будут? и грузоотправителя тоже? Или это другое?

Машины деловых линий, пятёрочка и т.д. если они именно им принадлежат. В принципе не штрафуют не заплатить не зато. Откуда знаю, купила машину магнитовскую и оставила номера номера магнита, так несколько лет не одного штрафа не было. Пока они не обновили базу.