Перевозчики бросают вызов властям фуры без номеров становятся нормой в ЕАО

Несмотря на работу ГИБДД, число весовых нарушений без номеров составляет уже более 80%. Работа рамки весогабаритного контроля в Биробиджане все больше свидетельствует, что недобросовестные грузоперевозчики фактически бросили вызов властям и ГИБДД, продолжая нещадно эксплуатировать дороги области и м ...
Читать дальше

Если бы беспокоились о безопасности, то там стояла бы не рамка, а пункт весового контроля. А так все выглядит как обеспокоенность о кармане своем.

"Нельзя вести бизнес любой ценой!"- А "ДРАТЬ" налоги-штрафы-поборы с перевозчиков, правительству можно, не оставляя никакого выхода, у людей это вынужденная мера.

Рамки, это конечно хорошо.....
Но как мы видим, кто возил перегруз тот и дальше возит.
А попадаются в основном те, кто просто не в курсе, что на какую то ось давление больше чем положено и общая масса машины перегруза не имеет.
А на фото я думаю показали того, кто откат не заплатил. Тем самым дают ему мол подумать....
Ведь я уверен, что поймать его не сложно.

Да, да, а любой ценой обобрать - это для них нормально. Народ в России для них ещё один ресурс

"Нельзя вести бизнес любой ценой. Закрывать глаза на нарушения не будем". – сказал Александр Левинталь
Если так хочется правды, проверяйте всех, включая тех кто кладет асфальт и не по бумажкам, а с реальной экспертизой.
Вспомогательным фактором послужит проверка грузоотправителя на его честность - почему, игнорируя простую математику
себестоимости доставки автотранспортом, он требует перевозчика везти задаром или с перегрузом.... У всего есть первопричина,
только конечного виноватого как-то попроще ловить...

позаботились бы лучше тарифами на перевозки, и стоимостью топлива , ну хотя бы как минимум, в общем сделать нужно для начала что то, чтобы потом спрашивать с перевозчиков, а то мы ездим- топливо налоги платон поборы гибдд и тд и тд- мы работаем не на себя, а на воров!

наш закон в отношении общей массы автопоезда не актуален и противоречит увеличению грузоподьемности автопоезда при увеличении количества осей. и на это закрывают глаза. наши законодатели, прикрывают интересы своих карманов и карманов тех кто лобирует такие законы! логики здесь нет, одна коммерция и воровство!тоже самое скажу про упрдоры. вот бы придумать штраф или срок за принятие к эксплуатации дороги, на которой ямка образовалась ил бугор. ВСЕ У НАС СВОДИТСЯ НЕ ДЛЯ КОМФОРТА ЛЮДЕЙ, А ДЛЯ ВЫНИМАНИЯ ДЕНЕГ ИЗ КАРМАНОВ.