Абсурдные штрафы мусоровозы приравняли к коммерческим фурам

На дорогах Челябинской области с 15 апреля в тестовом режиме начнет работать автоматическая информационная система весогабаритного мониторинга. На первый взгляд прогрессивное, это нововведение может обернуться чудовищными последствиями, в том числе и проблемами с вывозом мусора. Для начала установим ...
Читать дальше

Странный подход если комерческая техника нарушает весовые нормы значит должны платить штрафа.а если комунальная нарушает,то не должны? комунальщики наверное мусор возят бесплатно.а если бесплатно,то комерцией не занимаются.......
и дороги они при этом не разрушают,

___________________________________________
Отредактировано пользователем 14.4.21 20:49

1. Коммерческая, коммунальная, строительныя - ТЕХНИКОЙ НЕ ПЕРЕСТАЁТ БЫТЬ, катать дороги.
2. Каждый гражданин платит "Сбор за вывоз ТКО" региональному опературы (частной конторе основанной на концессионной системе, другими словами "за ручку привели и посадили - Это коммерческая деятельность?
3. Гос-во ГОТОВО брать, отбирать, штрафовать и облагать! Что касается вопроса ВКЛАДЫВАТЬ - я не вижу. Мне эти ПОТОКИ ТРУБ что строятся НЕ НУЖНЫ, бензин дешевле не станет! Мне и моим детям теплее не станет от выделения денег Африке на с/х....Аналогично, НЕ ПРИБУДЕТ НА КАРМАНЕ от "роспила" при строитнльстве этих самых дорог, которые через 2 года, можно ремонтировать.
***
1. Для начала нужны КАЧЕСТВЕННЫЕ ДОРОГИ, а уже потом "ПОРКА и РОЗГИ". Вопрос ЗА ЧТО ПЛАТИМ-ТО?
Сбор за вывоз ТКО ввели под соусом строительства Мусороперабатывающих заводов. а вместо этого, ВЫБИРАЮТ МЕСТО ПОД СВАЛКУ РАЗМЕРОМ С ГОРОД....
Тут вопрос: В принципе хотели как лучше или как всегда)))
****
2. Для строительной и коммунальной техники пропуска, НО мля СТОИМОСТЬ ДОЛЖНА БЫТЬ АДЕКВАТНОЙ, тогда и платить будут, тогда и "заносить на карман" не потребуется. Так либо иначе, альтруистов нет, все на коммерческой основе))

"Логика проста: собранные штрафы позволят пополнять фонды, которые идут на ремонт разбитых дорог." ага, с момента сбора $- дороги оснащены большим объемом ненужных/ неправильных приблуд/камер/весов, но ни как не новыми/качественными покрытиями!
на какие там цели говорите $ собираются?!

Закон един для всех!!! Мусоровозы также получают за это деньги, пусть как и все несут ответственность. Перевозчик не всегда точно знает точный вес, поэтому никакой разницы здесь нет.

странная логика. во первых зачем писать законы и требования если они для "выборочных". во вторых- зачем производить технику подходящую под эти законы только на бумаге, а фактически ни в какие требования не проходящую. а самое главное- это такой же бизнес, как и для всех.