Автор
Сообщение
IT-компания ,
Санкт-Петербург
Код:1971890
#1
Экспедиторов не будут штрафовать за отсутствие регистрации в реестре
Экспедиторы, подавшие заявки на регистрацию в реестре до 30 апреля и не включённые в реестр по независящим от них причинам, не получат штрафы за отсутствие регистрации. Об этом пишет «Коммерсантъ» , ссылаясь на разъяснения Минтранса. В транспортном ведомстве уточнили, что если заявление было подано ...
Читать дальше
29.04 22:08
Перевозчик ,
Гомель
Код:3404468
#2
Штрафы убрали? Не обольщайтесь.

Реестр не работает — систему не вывезли.
Но ответственность уже переложили на вас.

Экспедитор «в процессе» = для вас он никто.
Ни статуса, ни гарантий.

Дальше по цепочке:
— НДС могут снять
— платёж могут остановить
— сделку признают «бумагой»

И крайним будете вы.

Запомните простое:
нет в реестре — нет контрагента.

Всё остальное — сказки для тех, кто готов работать в минус и за свой счёт закрывать чужие ошибки.


___________________________________________
Отредактировано пользователем 30.4.26 0:18
30.04 00:18
"СТЕКЛОТРАНС", ООО
(ИНН:7805677207)
Экспедитор-перевозчик ,
Санкт-Петербург
Код:32111
#3
ПИСЬМО ОТ ЗАКАЗЧИКА:


 

До 1 мая 2026 года все экспедиторы должны зарегистрироваться в Едином электронном реестре на национальной цифровой транспортно-логистической платформе «ГосЛог».

Экспедиторы, не включенные в реестр, оказывать транспортно-экспедиционные услуги не вправе. Поэтому сделки, заключенные с экспедитором без регистрации, в суде могут быть признаны недействительными (ст. 173 ГК). В этом случае подтвердить экономическую обоснованность расходов невозможно, они не могут быть учтены при расчете налога на прибыль (п. 1 ст. 252 НК).

 

В настоящее время у оператора платформы «ГосЛог» наблюдаются технические трудности с обработкой заявлений экспедиторов на включение в реестр. Полноценная платформа «ГосЛог» в стадии доработки (контракт на создание заключен только в феврале 2026). Пока реестр работает на «временной» базе Госуслуг, из-за этого идут сбои. Обработка заявлений на регистрацию происходит с большой задержкой по времени.

 

С 1 мая 2026г. при отражении расходов в налоговом учете вам необходимо:

 

Ситуация 1: Экспедитор зарегистрирован на платформе «ГосЛог».

Необходимо убедиться в наличии Выписки из реестра «ГосЛог».

 

Ситуация 2: Экспедитор НЕ зарегистрирован на платформе «ГосЛог».

Необходимо убедиться в наличии Заявления на регистрацию экспедиторов из личного кабинета Госуслуг.

Дата подачи заявления должна быть не позднее 21 апреля (7 рабочих дней до 1 мая).

 

Ситуация 3: Экспедитор НЕ зарегистрирован в реестре и НЕ подавал заявление.

Такие компании не вправе оказывать транспортно-экспедиционные услуги.

 

Выписки и заявления запрашивают логисты до подписания заявки на грузоперевозку.

 

Данная позиция согласована Отделом транспортной логистики и Юридической службой
30.04 08:18
Цитата (СТЕКЛОТРАНС", ООО @ 30.04.2026 08:18)
Экспедиторы, не включенные в реестр, оказывать транспортно-экспедиционные услуги не вправе. Поэтому сделки, заключенные с экспедитором без регистрации, в суде могут быть признаны недействительными (ст. 173 ГК). В этом случае подтвердить экономическую обоснованность расходов невозможно, они не могут быть учтены при расчете налога на прибыль (п. 1 ст. 252 НК).


Например, Медведь — баламут и плут —
Обхамит кого-нибудь по-медвежьему, —
Враз Козла найдут, приведут и бьют
По рогам ему и промеж ему.

Грузоперевозчики давно находятся в статусе козлов отпущения.

Потому что:
Жил да был Козёл — роги длинные.
Хоть с волками жил — не по-волчьи выл, —
Блеял песенки всё козлиные.

Потому что:
Не противился он, серенький, насилию со злом,
А сносил побои весело и гордо.

В отличии от грузоперевозчиков, песенный Козёл нашел в себе силы и переломил ситуацию.
30.04 09:18
"СТЕКЛОТРАНС", ООО
(ИНН:7805677207)
Экспедитор-перевозчик ,
Санкт-Петербург
Код:32111
#5
Цитата (Nimfas.by (Дрожжа В.В. ОАО) @ 30.04.2026 00:18)
Штрафы убрали? Не обольщайтесь.

Реестр не работает — систему не вывезли.
Но ответственность уже переложили на вас.


100%.

тем временем...


Нештрафуемый порог превышения скорости хотят снизить с 20 до 2 км/ч

«Технологически камеры готовы к тому, чтобы фиксировать скорость с минимальной погрешностью. Мы всегда «за» [снижение порога]. Можно установить 2-3 км/ч», — заявил гендиректор ЦОДД Москвы Михаил Кизлык.

По его словам, окончательное решение решение должны принять в правительстве и МВД. "ЗАЛЕЗТЬ В КАРМАНЫ ГРАЖДАН"
30.04 11:04
Грузовладелец-перевозчик ,
Арзамас
Код:1525957
#6
кто отменил штрафы покажите постановление? его кто нибудь видел ? или просто слова и даже не понятно чьи кто в минтрансе сказал что мараторий Имя Фамилия ?
01.05 11:04
Перевозчик ,
Ставрополь
Код:265004
#7
Цитата (СТЕКЛОТРАНС", ООО @ 30.04.2026 12:04)
100%.

тем временем...


Нештрафуемый порог превышения скорости хотят снизить с 20 до 2 км/ч

«Технологически камеры готовы к тому, чтобы фиксировать скорость с минимальной погрешностью. Мы всегда «за» [снижение порога]. Можно установить 2-3 км/ч», — заявил гендиректор ЦОДД Москвы Михаил Кизлык.

По его словам, окончательное решение решение должны принять в правительстве и МВД. "ЗАЛЕЗТЬ В КАРМАНЫ ГРАЖДАН"

Читай,что написано,а потом агрументируй,не по теме,уважаемый,хотя,что то есть,но в дугой инфе.
01.05 13:58
GREEN Taganrog (ГРИН, ООО)
(ИНН:6154147653)
Перевозчик ,
Таганрог
Код:8086060
#8
Экспедитор переложит упущенную выгоду( заказчики отказываются работать с теми кто не имеет подтверждения о регистрации) на минтранс из за отсутствия в реестре? Минтранс готов компенсировать?
Они не нам убрали штрафы, а заткнули рты тем кто говорит, что система не справилась.
04.05 12:30
Показывать  сообщений на странице

Администрация сайта не несет ответственности за информацию, публикуемую в форуме, и ее мнение может не совпадать с мнением авторов сообщений.