Система допуска избыточный административный барьер или инструмент улучшения автотранспортного рынка?

Цитата (Богданов Игорь Юрьевич, физ.лицо @ 26.04.2024 11:34)
Похвальное желание
Но оно возможно только при ситуации существенного превышения спроса на перевозки перед их предложением или дорогих проектных перевозках и то не 100%

Цитата (АТЭС, НП @ 26.04.2024 18:21)
Все зависит от нас самих!Простой пример:возил клиенту картофель из Тюмени в Питер на Калининскую базу так вот у него был ценник ниже которого не опускался.Говорил я лучше картошку закопаю но задаром не продам иначе меня на рынке не поймут!Перевозки тот же рынок только на колесах!Есть себестоимость перевозки ниже которой даже со стоянки не надо двигаться а у нас рассуждают-я в этот раз съезжу(надо кредит или лизинг оплатить или зарплату выдать)и больше не поеду.Спрашивается ты когда грузовик покупал думал головой или жопой как будешь работать!!!И таких кто думает жопой слишком много развелось их нужно отсеять любым способом хоть через лицензию хоть через допуск к перевозкам остальным будет только лучше!Глядишь останутся только профи.

Цитата (Некрасова Ольга Юрьевна, ИП @ 23.04.2024 15:44)
Какие они на-уй эксперты?! Сидят в тёплых креслах с жирными зарплатами и предлагают всякую ху-ню, чтобы усидеть в этом положении. Иначе вышибут за бездействия. Не важно, что-то умное предложил или нет. Главное предлагать — значит работаешь.

Цитата (Богданов Игорь Юрьевич, физ.лицо @ 27.04.2024 11:09)то что развелось в перевозках очень много тез,кто далек от перевозок это факт .Но никакая лицензия ее избавит от тех кто работает за шапку сухарей .

Апну тему
Ведь автор статьи может прокомментировать свои мысли?

Тарас Иванович
Как вы в качестве руководителя относитесь к многочисленным копировальщикам на АТИ?
Многие из них имеют многочисленные признаки *мошенничества*, когда перевозчики остаются без оплаты. Как в рамках вашей статьи обезопасить перевозчиков

___________________________________________
Отредактировано пользователем 07.5.24 17:51

Цитата (АССОЦИАЦИЯ ГРУЗОВЛАДЕЛЬЦЕВ (ПК "АКЦЕНТ", ООО) @ 07.05.2024 17:51)
Андрей Геннадьевич,
возможно Вы не заметили продолжение статьи, где есть ответы на Ваши вопросы

Спасибо за ссылку. Перечитал внимательно.
Нет там ответов на вопросы, которые я задаю

Цитата (АССОЦИАЦИЯ ГРУЗОВЛАДЕЛЬЦЕВ (ПК "АКЦЕНТ", ООО) @ 07.05.2024 18:15)

Буквально час назад написал про "нет ответа"

Цитата (АССОЦИАЦИЯ ГРУЗОВЛАДЕЛЬЦЕВ (ПК "АКЦЕНТ", ООО) @ 07.05.2024 16:52)

Тарас Иванович
Иными словами, когда вам задают житейские ОТРАСЛЕВЫЕ вопросы вы *съезжаете* с темы. Получается перевозчики,- правы. Еще одно бремя ляжет на их плечи и минус деньги из кармана, а мутные конторы будут жить и далее припиваючи

Цитата (АССОЦИАЦИЯ ГРУЗОВЛАДЕЛЬЦЕВ (ПК "АКЦЕНТ", ООО) @ 07.05.2024 18:25)
Андрей Геннадьевич,
чтобы задавать "отраслевые вопросы", необходимо по пунктам опровергнуть наши утверждения в статье.
Попробуйте.

После этого, если утверждений в статье будет недостаточно, то вернемся к дополнительным вопросам. Пока они из серии случайно оказавшегося в перевозках человека.
Уж, извините, Андрей Геннадьевич