|
|
Цитата (ЭкоТранс, ООО @ 06.12.2022 11:39)Мне не один заказчик это пояснял...дают свой груз 4,5,20 компаниям,кто нашел - того и тапки. Заказчик видать непуганый еще, не тырили у него грузы, пролеченый же заказчик с 1 - 2 фирмами работает, чтобы была возможность из кредиторки забрать сумму ущерба
Поддерживают:
Не поддерживают:
06.12.22 14:07
|
Вот возмет ООО "Одуванчик" за шапку сахарей груз стоимостью 1,5 ляма, и пропадет с ним, и что ГО делать, судиться за 10000 установго капитала? 
Поддерживают:
Не поддерживают:
06.12.22 14:09
|
Цитата (Олейников Юрий Викторович, ИП @ 06.12.2022 14:07)Цитата (ЭкоТранс, ООО @ 06.12.2022 11:39)Мне не один заказчик это пояснял...дают свой груз 4,5,20 компаниям,кто нашел - того и тапки. Заказчик видать непуганый еще, не тырили у него грузы, пролеченый же заказчик с 1 - 2 фирмами работает, чтобы была возможность из кредиторки забрать сумму ущерба Заказчики самые разные и у них есть СБ, мы работаем с ними давно. Без доверия они бы грузы не давали. Но вы со своей колокольни смотрите и у вас свое видение. Как фирма существует 9 лет, разумеется на заказчиках.
Поддерживают:
Не поддерживают:
06.12.22 14:28
|
Цитата (ЭкоТранс, ООО @ 06.12.2022 13:39)Мне не один заказчик это пояснял...дают свой груз 4,5,20 Можно я спрошу? А где же ваша (посредника) функция по сближению интересов грузовладельца и перевозчика? Что бы и груз неделями не висел и что бы макароны с удобрением в одном кузове не ехали и, ввобще, доехали..? Вполне вероятно, что это и есть ваша первейшая задача.
Поддерживают:
Не поддерживают:
06.12.22 15:16
|
Цитата (АССОЦИАЦИЯ ГРУЗОВЛАДЕЛЬЦЕВ✅✅✅ (ПК "АКЦЕНТ", ООО) @ 03.11.2022 17:21)Интересно ваше мнение о код 113586
активность по дням низкая
есть свои 3 машины
очень мало рекомендаций для такого старого кода и такого обьема размещаемыз грузов
почти все обьявления с таким текстом Предоплата после загрузки 90% по фото ТТН
99 контактов на АТИ при среднесписочной численности на контурфокус 3 человека и еще 2 человека на ИП
Докупили у АТИ, чтобы копировать? По этой регистрации все забываю написать, уставной (10 000)в залоге в МФО (которая для них не посторонняя) и нифига они в итоге не Самарские, все гораздо прозаичнее: низкий полёт радар не берет)))))))))) ___________________________________________ Отредактировано пользователем 06.12.22 15:36
Поддерживают:
Не поддерживают:
06.12.22 15:26
|
113586
Недавно на КС разбирали
Это фактияески Тракрадар
Поддерживают:
Не поддерживают:
06.12.22 16:13
|
Цитата (АССОЦИАЦИЯ ГРУЗОВЛАДЕЛЬЦЕВ✅✅✅ (ПК "АКЦЕНТ", ООО) @ 06.12.2022 16:13)113586
Недавно на КС разбирали
Это фактияески Тракрадар Да ты прав, нашел в одной из тем...блин не имею привычки все подряд темы на КС просматривать т.к. 99% рег что там обсуждается, настолько очевидно дроп-кидаловские, что я хз насколько жаднотупоголовым перевозом без ндс надо быть чтобы на это клюнуть
Поддерживают:
Не поддерживают:
06.12.22 16:20
|
Я делаю отдельный список с безбашенными, согласны изначально, чтобы их кинули
Поддерживают:
Не поддерживают:
06.12.22 21:52
|
Цитата (АССОЦИАЦИЯ ГРУЗОВЛАДЕЛЬЦЕВ✅✅✅ (ПК "АКЦЕНТ", ООО) @ 06.12.2022 21:52)Я делаю отдельный список с безбашенными, согласны изначально, чтобы их кинули 5 копеек в тему - зайдите в НП к шнягам СиЭлСи, там много люто блаженных найдете, все как на подбор
Поддерживают:
Не поддерживают:
07.12.22 08:48
|
Цитата (АССОЦИАЦИЯ ГРУЗОВЛАДЕЛЬЦЕВ✅✅✅ (ПК "АКЦЕНТ", ООО) @ 06.12.2022 16:13)113586
Недавно на КС разбирали Очень необычное действо, учитывая что Папа их публично предупреждал, что если кто их них позарится на любимое чадо, то уши им открутит и в рог бараний согнет, видать забыли...
Поддерживают:
Не поддерживают:
07.12.22 09:00
|
Цитата (ЦДС-Транс, ООО @ 06.12.2022 16:20)настолько очевидно дроп-кидаловские, что я хз насколько жаднотупоголовым перевозом без ндс надо быть чтобы на это клюнуть так им денег не надо, им работу давай! 
Поддерживают:
Не поддерживают:
07.12.22 09:01
|
Цитата (Минин Вячеслав Юрьевич, ИП @ 06.12.2022 15:16)Цитата (ЭкоТранс, ООО @ 06.12.2022 13:39)Мне не один заказчик это пояснял...дают свой груз 4,5,20 Можно я спрошу? А где же ваша (посредника) функция по сближению интересов грузовладельца и перевозчика? Что бы и груз неделями не висел и что бы макароны с удобрением в одном кузове не ехали и, вообще, доехали..? Вполне вероятно, что это и есть ваша первейшая задача. У меня,как у "посредника" НЕТ функции и задачи " СБЛИЗИТЬ ИНТересы"....может вам еще и просто так давать предприятия,контакты,брать заявки для вас? ) У каждого своя работа - ГО хочет отправить груз, иногда ему нужен организатор перевозки у меня СВОИ , Машина хочет найти себе груз, который устроит по параметрам и цене,но не может найти себе столько заводов и фабрик...моя задача в работе - найти заказчиков, сделать так,чтобы мне давали заявки регулярно и искать им машины,которые заберут этот груз. Без сближений, строго по техзаданию,по заявке. Этого достаточно. Без "сближений".
Поддерживают:
Не поддерживают:
07.12.22 13:44
|
Цитата (ЭкоТранс, ООО @ 07.12.2022 15:44)НЕТ функции Да, ваша функция одна- жрать за счет других.
Поддерживают:
Не поддерживают:
07.12.22 14:48
|
Цитата (Минин Вячеслав Юрьевич, ИП @ 07.12.2022 14:48)Цитата (ЭкоТранс, ООО @ 07.12.2022 15:44)НЕТ функции Да, ваша функция одна- жрать за счет других. Звучит по-хамски...Это же рынок -раз вы не хотите ехать за 1 руб а хотите ехать за 100? А если рынок - то рынок для ВСЕХ участников процесса. "за счет других"??? Вы оплатили офис, интернет, телефон, АТИ, НДС,логиста мне? а я на готовом " жру за счет других"? Или я САМА оплачиваю офис, интернет,НДС,АТИ,логиста, бухгалтера и САМА ищу своим талантом заказчиков,сама делаю так.что мне доверяют грузы, сама делаю так, что мне могут поднять ставку..САМА. Вы в этот процесс вступаете на стадии поиска машины по МНОЙ добытой заявке,то есть интеллектуальная составляющая моя. Без заказчика ваши услуги будут НЕ нужны. Так о чем идет речь, что " за чужой счет"..? Вас принуждают ехать под дулом?? Вас не убедить последние пару лет ехать по вменяемой цене,вы хотите заоблачную - и что, у меня нет к вам претензий,вас наказывают копировальщики. А при чем тут я?? Может,наоборот,это вы благодаря мне, "за мой счет" имеете возможность выбирать себе груз какой угодно,не платя при этом НДС?
Поддерживают:
Не поддерживают:
07.12.22 15:32
|
Коллеги, хватит флудить
Тема про копирование
Поддерживают:
Не поддерживают:
07.12.22 15:46
|
Цитата (ЭкоТранс, ООО @ 07.12.2022 15:32)Цитата (Минин Вячеслав Юрьевич, ИП @ 07.12.2022 14:48)Цитата (ЭкоТранс, ООО @ 07.12.2022 15:44)НЕТ функции Да, ваша функция одна- жрать за счет других. Звучит по-хамски...Это же рынок -раз вы не хотите ехать за 1 руб а хотите ехать за 100? А если рынок - то рынок для ВСЕХ участников процесса. "за счет других"??? Вы оплатили офис, интернет, телефон, АТИ, НДС,логиста мне? а я на готовом " жру за счет других"? Или я САМА оплачиваю офис, интернет,НДС,АТИ,логиста, бухгалтера и САМА ищу своим талантом заказчиков,сама делаю так.что мне доверяют грузы, сама делаю так, что мне могут поднять ставку..САМА. Вы в этот процесс вступаете на стадии поиска машины по МНОЙ добытой заявке,то есть интеллектуальная составляющая моя. Без заказчика ваши услуги будут НЕ нужны. Так о чем идет речь, что " за чужой счет"..? Вас принуждают ехать под дулом?? Вас не убедить последние пару лет ехать по вменяемой цене,вы хотите заоблачную - и что, у меня нет к вам претензий,вас наказывают копировальщики. А при чем тут я?? Может,наоборот,это вы благодаря мне, "за мой счет" имеете возможность выбирать себе груз какой угодно,не платя при этом НДС? Думаю , что Вы Несколько преувеличиваете "интеллектуальную "составляющую  Интересно, что же вы такого изобрели ...  интересно узнать Ваши новшества в логистике , помимо банального посредничества с хорошим аппетитом ... да что вы все НДСом потакаете ... самое интересное, когда прижимает, заказчик платит и без НДС неплохо, и на условиях перевозчика и с очень быстрой оплатой, а иногда и с предоплатой, в зависимости от сложности выполняемой работы...сужу из собственного многолетнего опыта в пару десятков лет...и мне в " уши сказки " дуть не стоит , помимо всего вами описанного выше, содержу еще и собственный транспорт , склад ,представительства в нескольких регионах , сервис со всеми вытекающими заботами , и о том как тяжела доля "посредника логиста" знаю не понаслышке 
Поддерживают:
Не поддерживают:
07.12.22 16:14
|
Цитата (ЭкоТранс, ООО @ 07.12.2022 15:32)Вы в этот процесс вступаете на стадии поиска машины по МНОЙ добытой заявке,то есть интеллектуальная составляющая моя. Без заказчика ваши услуги будут НЕ нужны. Так о чем идет речь, что " за чужой счет"..? Вас принуждают ехать под дулом?? Вас не убедить последние пару лет ехать по вменяемой цене,вы хотите заоблачную - и что, у меня нет к вам претензий,вас наказывают копировальщики. А ваши услуги заказчику БЕЗ транспорта думаете будут нужны ??? и второй вопрос , какова вменяемая адекватная цена перевозки и ее составляющая ??? лично я давно знаю вменяемую цену перевозки и ниже которой ну ни как не поеду...И на мой взгляд как перевозчика, в большинстве случаев как раз цены посредников весьма НЕАДЕКВАТНЫ ... ___________________________________________ Отредактировано пользователем 07.12.22 16:40
Поддерживают:
Не поддерживают:
07.12.22 16:39
|
P/S/ Завязываем не по теме обсуждения.. и все таки извечный вопрос, как быть и что делать ,в данном случае с копировальщиками...
Поддерживают:
Не поддерживают:
07.12.22 16:42
|
Цитата (НН Экспресс Доставка, ООО @ 07.12.2022 16:14)Цитата (ЭкоТранс, ООО @ 07.12.2022 15:32)Цитата (Минин Вячеслав Юрьевич, ИП @ 07.12.2022 14:48)Цитата... Да, ваша функция одна- жрать за счет других. Звучит по-хамски...Это же рынок -раз вы не хотите ехать за 1 руб а хотите ехать за 100? А если рынок - то рынок для ВСЕХ участников процесса. "за счет других"??? Вы оплатили офис, интернет, телефон, АТИ, НДС,логиста мне? а я на готовом " жру за счет других"? Или я САМА оплачиваю офис, интернет,НДС,АТИ,логиста, бухгалтера и САМА ищу своим талантом заказчиков,сама делаю так.что мне доверяют грузы, сама делаю так, что мне могут поднять ставку..САМА. Вы в этот процесс вступаете на стадии поиска машины по МНОЙ добытой заявке,то есть интеллектуальная составляющая моя. Без заказчика ваши услуги будут НЕ нужны. Так о чем идет речь, что " за чужой счет"..? Вас принуждают ехать под дулом?? Вас не убедить последние пару лет ехать по вменяемой цене,вы хотите заоблачную - и что, у меня нет к вам претензий,вас наказывают копировальщики. А при чем тут я?? Может,наоборот,это вы благодаря мне, "за мой счет" имеете возможность выбирать себе груз какой угодно,не платя при этом НДС? Думаю , что Вы Несколько преувеличиваете "интеллектуальную "составляющую Интересно, что же вы такого изобрели ... интересно узнать Ваши новшества в логистике , помимо банального посредничества с хорошим аппетитом ... да что вы все НДСом потакаете ... самое интересное, когда прижимает, заказчик платит и без НДС неплохо, и на условиях перевозчика и с очень быстрой оплатой, а иногда и с предоплатой, в зависимости от сложности выполняемой работы...сужу из собственного многолетнего опыта в пару десятков лет...и мне в " уши сказки " дуть не стоит , помимо всего вами описанного выше, содержу еще и собственный транспорт , склад ,представительства в нескольких регионах , сервис со всеми вытекающими заботами , и о том как тяжела доля "посредника логиста" знаю не понаслышке НЕт,нисколько не преувеличиваю,поскольку говорю за себя, о себе. Вы же внимательно прочли выше, я дала этот ответ на что-то...то есть не обсуждала у кого что, у кого свой транспорт или что то еще. Я отвечала человеку, что не живу за его счет, что именно наши заказчики не взяты у перевозчика,соответственно,не за его счет. А за счет своих мозгов, поскольку нет своего транспорта, а предприятие работает. Вы бы еще на рынке возмутились,почему у одних помидоры дороже,чем у других...или на заправке - почему у одних дизель дороже,чем у других. Простая мысль-если ты так крут,делай САМ,в чем проблема. А не считай в ЧУЖИХ карманах.Поверьте,вам всем так только кажется,за каждой ТЭК стоит СВОЯ история существования.
Поддерживают:
Не поддерживают:
07.12.22 16:55
|
Цитата (НН Экспресс Доставка, ООО @ 07.12.2022 16:39)Цитата (ЭкоТранс, ООО @ 07.12.2022 15:32)Вы в этот процесс вступаете на стадии поиска машины по МНОЙ добытой заявке,то есть интеллектуальная составляющая моя. Без заказчика ваши услуги будут НЕ нужны. Так о чем идет речь, что " за чужой счет"..? Вас принуждают ехать под дулом?? Вас не убедить последние пару лет ехать по вменяемой цене,вы хотите заоблачную - и что, у меня нет к вам претензий,вас наказывают копировальщики. А ваши услуги заказчику БЕЗ транспорта думаете будут нужны ??? и второй вопрос , какова вменяемая адекватная цена перевозки и ее составляющая ??? лично я давно знаю вменяемую цену перевозки и ниже которой ну ни как не поеду...И на мой взгляд как перевозчика, в большинстве случаев как раз цены посредников весьма НЕАДЕКВАТНЫ ... ___________________________________________ Отредактировано пользователем 07.12.22 16:40[/I
Вопрос ставите не так. Цену всегда определяет заказчик,у кого груз. Перевозчик может влиять на свою цену, хотелку...может раздуть 10кратно,может ехать даром - выбор каждого. Саботирование перевозки или завышенная цена рано или поздно приводит к тому,что предприятие покупает,берет в лизинг СВОИ машины.
Просто больше не желают переплачивать за услугу перевозки. Или просто стоят на своей цене - у них бюджет, себестоимость,налоги - они не готовы повышать кратно каждую перевозку,проще купить машину. Или пример-есть заказчик, 2 магазина, 10 лет бизнес и по сей день возит Мск за 5,6 тыс...Спб за 7. Все это дешево, бла бла бла..но! находятся 10 лет люди,которые везут ему и за эти деньги.
Поддерживают:
Не поддерживают:
07.12.22 17:15
|