Цитата (Королева Елена Геннадьевна, ИП @ 11.07.2024 21:37)Цитата (ТатТрансАвто, ООО @ 11.07.2024 17:48)ваше мнение, за руль можно сажать глубоко больного человека или машину на линию без фар, с разбитыми зеркалами, неисправным звуковым сигналом и прочее?
Каким образом медицинский работник определит состояние водителя, находящегося где нибудь за 2000 км от медицинского работника? Будет ли хоть как то отвечать медицинский работник , проставивший отметку о допуске в путевом листе, если во время движения у водителя случится гипертонический криз/мигрень/почечная колика или иные проблемы со здоровьем и машина попадет в ДТП? А механик, выпустивший машину на линию, в случае отказа тормозов тоже будет отвечать и компенсировать убытки пострадавшим (в том числе стоимость груза)? Каким образом он гарантирует, что машина исправна, если машина выезжает на заказ в 3 часа ночи и механик находится от нее за пару сотен километров?
Если да,дайте ,пожалуйста, норму закона, указывающую на ответственность механика и медика
Если нет , то какой смысл в путевом листе и оплате услуг работников на расстоянии?
Очень хочется понять , как долго будет эта кормовая база у гибдд. Ведь по сути путевой - бесполезная бумага , за которую почему то надо платить
Наконец-то,грамотный человек написал об этом!Всё верно,и как всегда всё через одно место придумано и выполнено.