|
|
Цитата (Ремина, ООО @ 11.06.2024 13:36)Никто так не считает. Берут на дневку: 65-80 евро в сутки на сегодняшний день. ++ Это на руки. А по белому, так происходит. Путем манипулирования диетой, выплата на руки подгоняется под нужный результат днювки.
Поддерживают:
Не поддерживают:
11.06 13:54
|
Цитата (Соколов Александр Анатольевич, физ.лицо @ 11.06.2024 13:44)По закону иная работа расценивается по учету рабочего времени также как вождение. ++ Невнимательно читаете. В том, что вы копируете, есть слова "другая работа" - это и есть молотки. И да, ее рассчитывают по той же ставке, что и вождение. смотрите пример одного рабочего дня в тексте. Там вождение суммировано с 3 часами другой работы и умножено на почасовую ставку.
Поддерживают:
Не поддерживают:
11.06 14:00
|
Цитата (Ремина, ООО @ 11.06.2024 13:36)Никто так не считает. Берут на дневку: 65-80 евро в сутки на сегодняшний день. ++ У нас водители тоже думают, что им платят за км, а на самом деле все сложнее, но они этого же не видят.
Поддерживают:
Не поддерживают:
11.06 14:05
|
Цитата (Юнион Карго, АО @ 11.06.2024 14:05)У нас водители тоже думают, что им платят за км, а на самом деле все сложнее, но они этого же не видят.
Серьезно?  А можно узнать нюансы сложности процесса, незаметного для водителей?
Поддерживают:
Не поддерживают:
11.06 14:25
|
Цитата (Соколов Александр Анатольевич, физ.лицо @ 11.06.2024 14:25)Серьезно? А можно узнать нюансы сложности процесса, незаметного для водителей? ++ Так у каждой компании свои секреты. И ими не делятся. Но, до нового 24 года, пока суточные не облагались налогами, в основном там же нужно было искать результат. ___________________________________________ Отредактировано пользователем 11.6.24 14:28
Поддерживают:
Не поддерживают:
11.06 14:28
|
Цитата (Ремина, ООО @ 11.06.2024 13:51)минималка на карту и остальное наликом Знакомый про налики за все время вообще ни разу даже не заикался, только на карту. Да и где ему налики то получать, на трассе что ли? Он в офис не заезжает, машину принимает прямо на паркинге у сменщика. Да и само понятие "налики" не имеет смысла в современном мире, важно зарплата ли это или какой то иной перевод и от кого и за что это зачисление на карточку. То есть оплачены ли налоги и прочие отчисления с этой суммы или нет. А уж бумага это или цифра-по барабану вообще.
Поддерживают:
Не поддерживают:
11.06 14:31
|
Александр, я и говорю, что у вашего знакомого - непрезентативная выборка.
Он скорее всего трудится в польском филиале литовского перевозчика (мне так кажется, могу ошибаться) на каденции (по-русски вахта) хреначит там от 2 месяцев, потом 1 дома (стандартный график). Куча мелких и средних фирм, держат водителей на минималке и остальное договоренное платят готувкой. Мой партнер по перегрузу на Бресте, к примеру, за рейс Варшава - Брест - Варшава платит фиксированную ставку, вне зависимости сколько дней это заняло, но там никто и не стоит и едет левым пасом мимо колейки. А если авто грузятся дальше по Европе, то платит за километр. Но это прерогатива перевозчиков работающих на восточном направлении. Поверьте, я знаю о чем говорю.
Поддерживают:
Не поддерживают:
11.06 15:41
|
Цитата (Юнион Карго, АО @ 11.06.2024 14:28)пока суточные не облагались налогами, Да, слышал про это. Только это был скорее сарказм. речь то ведь идет не о методе исчисления работодателем. а о договоренностях с водителем. А с водителем все просто-столько то денег в час или с км и не важно где он там едет в какой стране. Это уже проблемы работодателя. Так что зачем усложнять простое?
Поддерживают:
Не поддерживают:
11.06 15:43
|
Цитата (Ремина, ООО @ 11.06.2024 15:41)то платит за километр. Меня, если честно, вымораживает даже само понятие оплаты с километра. Ну тогда я и буду только рулить. а загружаться, выгружаться и простаивать пусть будет кто нибудь другой. Водитель тратит только свое время, оно никак к километрам не привязано. он не может ехать быстрее, чем может ине может нарушать РТО. Так что оплата с километра вредна и не актуальна в принципе. Скорее всего поэтому и нет дураков идти работать в эту профессию, задарма растентовываться, затентовываться и простаивать.
Поддерживают:
Не поддерживают:
11.06 15:48
|
Цитата (Соколов Александр Анатольевич, физ.лицо @ 11.06.2024 15:48)Меня, если честно, вымораживает даже само понятие оплаты с километра. Александр, да в целом без разницы, что лично вас вымораживает, как будто вы можете на что-то повлиять. Я описал вам примеры про хваленную Европу. Имеем то, что имеем. Водителей типа нету, так вот и работы особо тоже нету, почитайте соседние ветки. Хотите вообще страхов расскажу. Есть крупные фирмы в Беларуси, типа Дженти и всех производных. Когда везут али-экспресс с Китая на Европу, от Достыка (граница КЗ - Китай) до Минска транзит 5 дней, если приезжаешь раньше - премия.
Поддерживают:
Не поддерживают:
11.06 16:02
|
Цитата (Соколов Александр Анатольевич, физ.лицо @ 11.06.2024 15:43)то денег в час или с км и не важно где он там едет в какой стране. ++ Если б, не важно, то не вводили бы в ЕС требования, закрывать/открывать страну, после пересечения границы (не ЕС, а каждой страны), а в новых тахографах (кстати до 19 августа 2025 нужно поменять (за счет перевозчика) на G2V2 стандарт) где будет фиксироваться: Автоматическое пересечение границы, регистрация погрузки/разгрузки одновременно с положением транспорта, регистрация типа перевозки: пассажиры/вещи, авторизация сигнала GNSS через OSNMA GALILEO расширенная память тахографа и карты водителя (на 56 дней), ну и больше данных можно будет считывать дистанционно.
Поддерживают:
Не поддерживают:
11.06 16:03
|
Цитата (Юнион Карго, АО @ 11.06.2024 16:03)Вы не о том. У меня совсем простой вопрос-почему расчет идет с километра, а не почасовой? Водитель что в иное время не работает что ли? Выгрузка+загрузка=рабочий день, бесплатный рабочий день. Нафиг надо?
Поддерживают:
Не поддерживают:
11.06 16:20
|
Цитата (Ремина, ООО @ 11.06.2024 16:02)так вот и работы особо тоже нету, Работы как раз полно, а такой говноработы просто завались. На заводах требуется огромное количество как квалифицированных, так и не квалифицированных кадров. Да и без заводов хватает.
Поддерживают:
Не поддерживают:
11.06 16:30
|
Цитата (Соколов Александр Анатольевич, физ.лицо @ 11.06.2024 16:20)У меня совсем простой вопрос-почему расчет идет с километра, а не почасовой?
++ Скрепы у нас такие. Традиции. Что бы их изменить, нужно, а) поменять законодательство, б) реально контролировать процесс перевозок. в) с реальной ответственностью за каждое нарушение.
++ А пока (мы вот как раз выезжали на днях крайний раз за границу), обилетились и с чистой совестью/чипом смело покатили по просторам иного государства. И так делают и иностранные перевозчики. Здесь едут на полную катушку (да и второй чип, никто не отменял), а потом, на границе сдаются. У нас ведь, сколько раз не нарушь, наказание одно на все.
Водитель что в иное время не работает что ли?
Выгрузка+загрузка=рабочий день, бесплатный рабочий день. ++ Ну, обычно у многих, помимо км, платят за точки, за растентовки дополнительно.
Поддерживают:
Не поддерживают:
11.06 16:32
|
Цитата (Юнион Карго, АО @ 11.06.2024 14:28)Так у каждой компании свои секреты. Какие еще секреты? Секреты сколько они платят водителям? При трудоустройстве тщательно скрывается. -Сколько вы платите? -Это секрет фирмы. 
Поддерживают:
Не поддерживают:
11.06 16:33
|
Цитата (Соколов Александр Анатольевич, физ.лицо @ 11.06.2024 16:33)Какие еще секреты? Секреты сколько они платят водителям?
При трудоустройстве тщательно скрывается.
-Сколько вы платите?
-Это секрет фирмы. ++ Не, вы не о том. Речь идет о методах как именно начисляют зарплату водителям. То есть, допустим водителю говорят, мол зарплата N руб/км. А как и из чего она складывается, им вряд ли расскажут.
Поддерживают:
Не поддерживают:
11.06 16:36
|
Цитата (Юнион Карго, АО @ 11.06.2024 16:36)А как и из чего она складывается, им вряд ли расскажут. А ему зачем это надо знать? Вас же не интересует из чего складывается цена пакета молока в магазине.
Поддерживают:
Не поддерживают:
11.06 17:39
|
Цитата (Кейфонг, ООО @ 11.06.2024 10:14)Цитата (Соколов Александр Анатольевич, физ.лицо @ 11.06.2024 10:07)Цитата (Кейфонг, ООО @ 11.06.2024 09:02)Водители получают 5000р на руки за смену на перевозках с графиком Сколько длится смена? Как работает завод с 8 до 17 с перерывом на обед. Судя по всему у вас просто накопилось что то личное и вам прям необходимо с кем то зацепиться. Засим откланяюсь Его налоговая обидела и пришлось родительскую квартиру продать погасив долги Сейчас живёт на даче
Поддерживают:
Не поддерживают:
11.06 19:02
|
Цитата (Пешехонов Артем Владимирович, ИП @ 11.06.2024 11:30)Александр Фаркопович, который из Ярославля, а вы сколько платите своим водителям? Когда-то у него водитель забирал зарплату топливом
Поддерживают:
Не поддерживают:
11.06 19:07
|
Цитата (AnnaTrans (Белоусов Юрий Михайлович, ИП) @ 11.06.2024 19:07)Ты еще с этим манагером из ледового шоу мутишь лямуры или уже расстались? А еще говорят. что только в кино через задницу попадают, в перевозки оказывается тоже.
Поддерживают:
Не поддерживают:
11.06 19:27
|