Прогноз.

Цитата (БЕЛТРАНС (ГК БЕЛТРАНС, ООО) @ 24.10.2024 17:58)
Понимаете, в условиях таких пробегов - лизинг это только благо.
Потому что машина за эти два года вся идет в расходы, а не аммортизируется кучу лет.
Крупные парки этим и пользуются.


Цитата (БЕЛТРАНС (ГК БЕЛТРАНС, ООО) @ 24.10.2024 18:23)
Ответил в ЛС.


Цитата (Пешехонов Артем Владимирович, ИП @ 24.10.2024 19:05)
Не несите чушь, спрос огромный. Но есть свои нюансы.

Артем Владимирович
Вы изучали вопрос стоимости ремонта и запчастей на Китай и Европу на основании данных вашей ремзоны? Тогда чего высасывать из пальца некие догадки
3 руб/км Европа
3 руб/км Китай
Паритет
Донг Фенг более живучий. Чем вам кажется

Цитата (АССОЦИАЦИЯ ГРУЗОВЛАДЕЛЬЦЕВ (ПК "АКЦЕНТ", ООО) @ 24.10.2024 15:21)
Почему невозможно? Они же не пожизненно их выкупили. Рано или поздно всё равно придётся двигаться. Если не объёмом, то ценой. Сам ГВ в первую очередь заинтересован в оптимизации и сокращении затрат, и либо он будет развивать собственный автопарк, либо добавлять в цепочку новых игроков, готовых предложить более выгодную для ГВ цену. И чем дальше, тем их будет становится больше. И каждый следующий будет снижать цену чтобы влезть туда. И это будет продолжаться пока цена не достигнет уровня чуть более выше рентабельности.
В любом случае если мы тут об этом говорим, то тема эта уже доживает или уже пережила свой пик. Уже пора начинать что-то новое присматривать. Четверых то в кабину уже не впихнёшь….

С Манчжурии перетащить через границу 300000 руб
Перегрузка в Забайкальске
С забита до Москвы можно 600000 руб с НДС

Цитата (БЕЛТРАНС (ГК БЕЛТРАНС, ООО) @ 24.10.2024 22:07)
Все упирается в затраты
В локацию парка
Пересменки водителей
В самих водителей
В наличие новой техники

Нет дешевого топлива по маршруту, можно даже не заходить на торги ибо там будут тарифы на тендере по себестоимости большинства парков

Знаю парк, у них свои 4 бензовоза и несколько автономных заправочных комплексов
Стоимость топлива 55 руб/литр с НДС
Свои ремзоны, свои запчасти
Свои колеса с Китая

Как ты с ними будешь конкурировать?

И тут 2 пенсионера размышляют о вечном
Капец теоретики

Цитата (АССОЦИАЦИЯ ГРУЗОВЛАДЕЛЬЦЕВ (ПК "АКЦЕНТ", ООО) @ 24.10.2024 22:16)
МНЖ - Заб, даже больше бывает (так говорят).
Только большинство кто ездит в МНЖ или на Достык катают на Москву, Поволжье, Урал. Как раз МНЖ - Заб ездят местные.
А еще есть грузы на Европу, в том числе АлиЭкспресс летает.

Цитата (АССОЦИАЦИЯ ГРУЗОВЛАДЕЛЬЦЕВ (ПК "АКЦЕНТ", ООО) @ 24.10.2024 22:49)
Главный вопрос, зачем с ними конкурировать?

Цитата (АССОЦИАЦИЯ ГРУЗОВЛАДЕЛЬЦЕВ (ПК "АКЦЕНТ", ООО) @ 24.10.2024 22:49)
55 р/литр у них выходит уже с учётом приобретения 4 бензовозов, и всей инфраструктуры + её обслуживание и содержание? Какая же тогда у них закупочная цена? Или они просто оптом где-то закупаются по 55 р с НДС, сами доставляют всё до нужного места и там уже разливают по своим, но при этом считают что у них топливо вышло по 55р?

Цитата (АССОЦИАЦИЯ ГРУЗОВЛАДЕЛЬЦЕВ (ПК "АКЦЕНТ", ООО) @ 24.10.2024 22:05)
Да вы его сами то как изучили? Посмотрели картинку от Пермской фирмы?


Цитата (АССОЦИАЦИЯ ГРУЗОВЛАДЕЛЬЦЕВ (ПК "АКЦЕНТ", ООО) @ 24.10.2024 22:05)
Более живучий чем что? Чем Фотон и Ситрак? Я не спорю среди китайцев он получше, но до уровня европейских машин ему еще ой как далеко.

Цитата (Ремина, ООО @ 24.10.2024 19:56)
Я писал про перевозки из Забайкальска, т.к. многие возя оттуда грузы называют это перевозкой из Китая. Из самого Китая цены конечно будут выше и спрос больше, т.к. не совсем любой желающий туда может попасть.
Вот вы как специалист, расскажите не ведающим, какие есть сложности чтобы заехать в Китай? На сколько слышал там не то что нюансы, а там целая эпопея

Цитата (Пешехонов Артем Владимирович, ИП @ 25.10.2024 07:46)
Это перевозки по РФ, со всем вытекающим.


Цитата (Пешехонов Артем Владимирович, ИП @ 25.10.2024 07:46)
Если вы ездили только по РФ, то возможно да.
Мы как ездили на Европу, то ничего нового вообще.
А так, должен быть получен допуск на осуществление международных перевозок.
Полуприцеп должен быть освидетельствован под перевозки с пломбой.
На Забайкальске бронь, взять ее не так просто тоже на сегодняшний день.
Водитель с РФ паспортом должен получить визу (белорусам кстати не надо).
Гарантийное обеспечение по РФ. Ну и соответственно таможня - это может быть день, а можно и неделю простоять, но там после 2-го дня не 2т рублей платят.
Но и оплата не 600т с НДС.
Для перевозчиков, что ездят везде и в круг по 150р/км, но конечно пыль.

А, ну еще, конечно, разрешение китайское.
В этом году, они уже кончились)

Цитата (Ремина, ООО @ 25.10.2024 10:43)
Только по РФ, в Китай точно не собираюсь, так что я вам в этом вопросе не конкурент


Цитата (Ремина, ООО @ 25.10.2024 10:44)
Ну так с этого и надо было начинать, иначе без этого вся вот эта суета:

Цитата (Ремина, ООО @ 25.10.2024 10:43)
сводится к нулю

Я короче не понял нифига.
Мы уже в жопе, или все таки еще нет?

Цитата (Пешехонов Артем Владимирович, ИП @ 24.10.2024 19:21)неее ,пртому что китайские .Вообще конечнр Андрей Геннадьевич поскромничал в этот раз.а так то конечнотнадо было написать 700 все равно все бы поверили
Континенталь если европа то выхаживает примерно 420-430 плюс нарезается и еще 60-70 .вес до 10 тонн в основном не более 7 .и с поднятой осью на п/ прицепе . Но это Континенталь ,а не китай .

Цитата (Пешехонов Артем Владимирович, ИП @ 25.10.2024 11:01)
Да там уже и жук и жаба.
Всякие Дженти и их производные, вместе с Гиртекой, Траско и Тензорами обложили все.
Я уже молчу про бурятов и иркутскую обл.


Цитата (Пешехонов Артем Владимирович, ИП @ 25.10.2024 11:01)
Конец года уже. В новом - новые будут)

Цитата (АВТОПЕРЕГОН (Подворотов Павел Алексеевич, ИП) @ 25.10.2024 11:04)
Сложный вопрос

Цитата (Ремина, ООО @ 25.10.2024 10:44)
++ Так еще и на 2025 год заявочная компания завершена. Так, что если кто то вдруг, сейчас захочет в Китай, то Боржоми нет.