Автор
Сообщение
Грузовладелец-перевозчик,
Ростов-на-Дону
Код:598729
#301
Дорогие друзья, коллеги, соратники!
Хотим обратиться ко всем вам от имени тех, кто не сдался, кто продолжает борьбу против своеволия власти и законов, унижающих россиян!
Наше движение переживает не самые лучшие времена! Пора эмоций прошла, прошло и время когда мы надеялись, что найдется тот, кто поведет нас к победе, но чудес не бывает, жизнь еще раз показала, что «ложные» герои отошли в сторону, мы остались одни! Думаем, что среди вас много разочаровавшихся и разуверовавшихся людей, людей, чья вера в идеал пошатнулась, но это всего лишь жизнь, и как сказал классик «На войне, как на войне!»
Теперь вы видите кто есть кто, и с кем вам не по пути, но это не значит, что вы одни и за вашими спинами нет людей, действительно верных, преданных нашему делу, тех, кто подставит плечо в любую минуту! Самое страшное в нашей борьбе- это опустить руки и сдаться, наши соперники этого ждут, на это надеются, так неужели вы дадите им повод думать, что наше братство-бутафория, и все чего мы достигли за это время- напрасные старания!
Мы, нашим движением, протестами, акциями- дали понять власти, что так как раньше уже не будет, заставили с нами считаться! Да, нас не показывают по главным каналам страны, о нас молчат, нас провоцируют, нас пытаются разъединить, за нас счет пиарятся, но это еще раз подтверждает, что они боятся нашего объединения с народом! Благодаря всем нам, в России стала расти гражданская позиция, люди стали прислушиваться друг к другу, стали объединяться, на нас сейчас смотрит вся страна и мы должны, не надеясь ни на кого, объединиться! Нам осталось сделать последний шаг, заявить о себе как об официальной организации, если мы это не сделаем сейчас- мы обманем доверие тех, кто в нас поверил, мы предадим свой народ, наших детей, предадим тех, кто поддерживал и помогал нам все это время!
Этого нельзя допустить, потеряв доверие единожды- его не вернуть!
Мы понимаем ваши сомнения и метания, вы привыкли работать и отвечать за свою работу, вы привыкли к тяжестям вашей профессии и понимать меру своей ответственности, но не привыкли к политическим интригам, к кулуарному пиару за счет других и то, что сейчас произошло- это больно ударило по вашей вере в людей, да, это больно и непонятно, но отрицательный опыт-это тоже опыт.
А каждое препятствие должно делать нас более стойкими и мужественными, вы научились действовать сообща, научились вести агитационную работу, научились давать отпор приспешникам власти, так неужели вы согнетесь под тяжестью неверия и позволите творить беззаконие и дальше?
Пусть каждый из вас спросит себя, что дальше и сделает правильный выбор!

Ассоциация «Дальнобойщик».
01.03.16 16:40
Диспетчер,
Гулькевичи
Код:2282110
#302
Что-то уж очень пафосно написано... Не хватает только бгоневичка и кепочки! Вы к чему призываете? К революции?? Хотите повторить 1917? Или Вы просто воспользовались ситуацией, и подмазались к движению "Против Платона", что-бы используя подмену понятий настроить людей на бунт в угоду интересам какой-то там партии??? Вы вааще народ за быдло считаете? Думаете, что дальнобойщики, это стадо, которому только пастуха не хватает, что-бы шли туда куда нужно? Дальнобойщики, это мужики с мозгами, и у каждого есть семья, жена, дети... я не уверен, что кто-то захочет ради Ваших интересов рисковать всем этим... Как я уже писал ранее - менять что-то нужно, но повторение Украинского сценария сейчас может хотеть ТОЛЬКО ДЕБИЛ! ИМХО
01.03.16 22:41
Экспедитор-перевозчик,
Ростов-на-Дону
Код:3007375
#303
Дальнобойщики, это мужики с мозгами, и у каждого есть семья, жена, дети... я не уверен, что кто-то захочет ради Ваших интересов рисковать всем этим...


С какими мозгами? Нет мозгов. Нет дальнобойщиков.И вы ТАБУРЕТ этим пользуетесь и это знаете как никто другой. Взять заявку за 14000 а заплатить 7000. В отрасли люди случайные.Неспособные не на что. Рисковать тем более за наши интересы- ничем не надо , вы за себя постоят не можете. О чем речь? Сейчас гайдаровцы быстро проредят наши ряды при помощи Платона, еще нововведений. Введут лицензирование водителей междугородников , научать вас основам ведения бизнеса , считать , работать с документами , путевыми листами и ттн , научат соблюдать режим труда и отдыха и в конце примут тарифную сетку. Заставят соблюдать закон. Репресиями, штрафами др. иными методами. Специально для случайных людей, дармовозов правительство придумало эфтаназию (как безболезненно сдохнуть) Отменили транспортный налог и вы спокойно можете загнать кусок металлолома на огород , теперь нет необходимости дармовозить.
60% " с мозгами" случайные люди.
80% " с мозгами" работают в нынешних условиях до капитального ремонта.
03.03.16 09:59
Диспетчер,
Гулькевичи
Код:2282110
#304
Цитата (Тареев Евгений Борисович, ИП @ 03.03.2016 09:59)
вы ТАБУРЕТ этим пользуетесь и это знаете как никто другой. Взять заявку за 14000 а заплатить 7000.

Во первых это не про меня, а во вторых смотреть нужно дальше своего носа, и между двух зол: Война (долгая, нудная, но всегда результативная) или Война "майданная" с кровью и полным развалом всего, лично я выбираю первое, а вы всех подстрекаете на второе...
P.S. кто лично со мною работал прекрасно знает, что схема 14000/7000 - это не про меня.
03.03.16 10:06
Диспетчер,
Гулькевичи
Код:2282110
#305
Цитата (Тареев Евгений Борисович, ИП @ 03.03.2016 09:59)
С какими мозгами? Нет мозгов.

а этими словами Вы только подтвердили, что я прав, и Ваша цель - просто манипуляция людьми..
03.03.16 10:15
Экспедитор-перевозчик,
Ростов-на-Дону
Код:3007375
#306
Война (долгая, нудная, но всегда результативная)

Обьясните как это выглядит.
03.03.16 10:19
Диспетчер,
Гулькевичи
Код:2282110
#307
Это когда действуют законными методами (долгая и нудная), но если все вместе а не один-два человека, то (всегда результативная). Пока водители выходят в рейс - все эти "пикеты" и пафосные возласы - это всего лишь зарабатывание дешёвого авторитета у недалёких (хорошо, что таких меньшинство) людей. Когда политические силы решают свои политические проблемы руками простого народа - это обычная практика в любой стране мира, просто нужно это понимать, что-бы не быть "пушечным мясом"
03.03.16 11:21
Экспедитор-перевозчик,
Ростов-на-Дону
Код:3007375
#308
Добро пожаловать в Ассоциацию "Дальнобойщик"
цитата: - как вы выразились когда действуют законными методами (долгая и нудная) , но если все вместе а не один-два человека, то (всегда результативная). Необходимо обьединиться что бы не один два , а все вместе. Что бы заинтересованность у людей была , налажен информационный обмен , какая то помощь в оптимизации расходов. Один не купит вагон колес , а вместе сможем. И так во всем.....
03.03.16 12:24
Диспетчер,
Гулькевичи
Код:2282110
#309
Цитата (Тареев Евгений Борисович, ИП @ 03.03.2016 12:24)
Добро пожаловать в Ассоциацию "Дальнобойщик"
цитата: - как вы выразились когда действуют законными методами (долгая и нудная) , но если все вместе а не один-два человека, то (всегда результативная). Необходимо обьединиться что бы не один два , а все вместе. Что бы заинтересованность у людей была , налажен информационный обмен , какая то помощь в оптимизации расходов. Один не купит вагон колес , а вместе сможем. И так во всем.....

вот и я про это..
03.03.16 13:13
Грузовладелец-перевозчик,
Ростов-на-Дону
Код:598729
#310
Краткий отчет. Была делегирована на Всероссийскую конференцию-Совет Трудовых коллективов как куратор регионального представительства Ассоциации Дальнобойщик при помощи КПРФ. Съезд на удивление был очень многочисленным. Делегаты были со всех концов станы- Сахалин, Чукотка, Норильск, Питер, Краснодар .....Среди делегатов были представители ВСЕХ профессий: золотодобытчики, нефтяники, текстильщики, автоперевозчики, врачи, педагоги...Все делились проблемами отрасли, проблемами своих регионов. Но САМОЕ ПРИЯТНОЕ БЫЛО то, что были представители 200 хозяйств, которые 10-20 лет живут под покровительством КПРФ и строят коммунизм в отдельно взятом регионе-хозяйстве! РЕЗУЛЬТАТЫ ошеломили! В одном из таких хозяйств- "Колхоз Имени Ленина"(не обращайте внимание на старомодное название) проходил съезд. ВСЕ СВОЕ!!! И прекрасного натурального качества! Великолепнийшие дома, частные, высотки, детский сад- в виде сказочного дворца, пруды с лебедями, везде ЧИСТОТА, своя школа, больница, музыкальные, спортивные, ТРЦ, магазины...В МАГАЗИНЕ для своих жителей МЯСО ПО 1 РУБ за КГ- 10 кг на каждого члена семьи в месяц! Дешевые производимые продукты молочные, яблоки, клубника...И ТАК ВО ВСЕХ 200 хозяйствах страны! Честно сказать- стало завидно! Я УВИДЕЛА реальные ДЕЛА! УВИДЕЛА, что не только лозунги- а ЕСТЬ РЕЗУЛЬТАТ этих программ, если бы еще ЕР не тормозило всех ПРИНЯТЫМ БЮДЖЕТОМ и откатами-распиливаниями...ТО ЗА ПЯТЬ ЛЕТ МОЖНО ВСЮ СТРАНУ ВОТ ТАК ПОДНЯТЬ!!! УСЛЫШАЛА я и реальные предложения, как и что сделать, чтобы ТАК БЫЛО ВЕЗДЕ! Но главное- ПРИДТИ НА ВЫБОРЫ! ЭТО ПЕРВОЕ!

ЧТО КАСАЕТСЯ АВТОПЕРЕВОЗЧИКОВ!. На данной конференции заявился и выступал НИКОМУ НЕИЗВЕСТНЫЙ "неформальный руководитель движения водителей большегрузных авто" Каминский Владимир Владимирович. То ли из Карачаево Черкессии, то ли еще откуда- не ясно! На конференции были перевозчики из 19 регионов, были и руководители Ассоциации Дальнобойщик- Войтко В.Е. и Пасынков Игорь. Они тоже данного делегата никогда не слышали-не видели. Выступление оставило скомканное, неудовлетворенное, пустое чувство легкого недоумения! Сказано кратко было о платоне, о недовольстве правительством, о бедных детях, которым надо собирать страной на лекарства и швах-экономики всей страны! Все вроде правильно- НО ГДЕ КОНКРЕТИКА и ТРЕБОВАНИЯ от НАС!!!??? Пришлось Валерию Войтко самому отнести наше заявление-предложение на сцену и передать в руки помощнику Зюганова. ВЗЯЛИ! При выяснении личности данного "представителя" автоперевозчиков, стало понятно, что он при помощи КПРФ таким образом делает себе карьеру и на нашем протесте выдвигается в местные депутаты, ТАКАЯ ПОКА ЕСТЬ информация.



ИНФОРМАЦИЯ ДЛЯ ПЕРЕВОЗЧИКОВ. Встреча после сьезда в Москве с руководителями ассоциации Дальнобойщик и некоторыми активистами перевозчиков регионов прошла позитивно и конструктивно. Найдены точки соприкосновения, разъяснены многие вопросы, которые требую нашей кропотливой, долгой и серьезной работы. ПЛАТОН_ был ЦВЕТОЧКАМИ! Борьба по отмене/мораторию с ним продолжается в кабинетах и на всех уровнях, но ЕСТЬ ЗАКОНОПРОЕКТЫ и предложения Правительства такие, которые ПРОСТО УНИЧТОЖАТ нашу отрасль как таковую!


1. ЭТО с 1 ИЮЛЯ ВВЕДЕНИЕ Электронных Тохографов, при его отсутствии сначала штраф- а ПОТОМ НЕВОЗМОЖНОСТЬ выполнения рейса-ШТРАФ СТОЯНКА.


2. ЭТО СИСТЕМА Труда и отдыха. ИДЕЯ , может, и ХОРОШАЯ, но опять взяты ВЕРШКИ из Европы, БЕЗ ПРИМЕНЕНИЯ к нашей реальности! А ЭТО СТРАШНО и ОПАСНО и для экономики, и для автоперевозок, и для собственников авто!

3. СРО! Острота развернувшейся дискуссии объясняется тем, что по предварительным
прогнозам введение института СРО заставит уйти с рынка от 30 до 40%
действующих компаний. Мелкие и средние предприниматели опасаются, что
крупные игроки захотят установить заградительные барьеры и тем самым
попытаются выдавить их с рынка. А СРО станет удобным приспособлением для
максимальной монополизации.

10:18
члены СРО лишены возможности участвовать в принятии основополагающих
правил и стандартов. Так, по мнению директора ООО «Аллад» Валерия
Алексеева, только часть членов саморегулируемых организаций будет иметь
отношение к их правлению. Все остальные участники – это посторонние
люди, не имеющие отношения ни к Минтрансу, ни к другим госорганам,
которые должны осуществлять контроль за работой перевозчиков. Часть
автотранспортного сообщества убеждена, что для полноценного
регулирования рынка вполне достаточно федеральных законов прямого
действия: «О безопасности дорожного движения», Устава автомобильного
транспорта, «О транспортной безопасности».


Характерна в этой связи позиция профсоюза-ассоциации «Дальнобойщик». Его лидер
Валерий Войтко считает, что принятие тех или иных требований к членам
СРО, равно как и оперативное управление, будет проходить формально, без
учета мнения значительной части автотранспортников. Лишь один нюанс – в
крупных областных центрах насчитывается, как правило, около 100
субъектов автотранспортного бизнеса, ООО и ИП различной величины,
подпадающих под членство в СРО. Однако немало автотранспортников
зарегистрированы в небольших городах, райцентрах, поселках и деревнях. У
них обычно не более 1–2 единиц коммерческой техники. Велика вероятность
того, что объединение таких перевозчиков в составе единой СРО по
территориальному принципу превратит членство в некий формальный атрибут и
созданная таким образом организация будет работать без обратной связи:
областная голова сама по себе, разбросанные по территории
автоперевозчики – сами по себе. При этом внятный механизм контроля и
выявления нарушителей применительно к данной ситуации отсутствует.


И Т,Д, и Т,Д,!!!!!


​ТАК ВОТ К ЧЕМУ Я ВЕДУ!!! ДЛЯ ТОГО, чтобы ЭТО ВСЕ Осталось на бумаге предложением Правительства, или ХОТЯ БЫ УЧИТЫВАЛА наши с вами ИНТЕРЕСЫ нужно ОБЛАДАТЬ СИЛОЙ ГОЛОСА!!! А СИЛА ГОЛОСА бывает не у КУЧКИ ВОДИТЕЛЕЙ-собственников авто, а у ПАРТИИ или ОРГАНИЗАЦИИ!!! И ТАКУЮ организацию НАДО СОЗДАТЬ! И ОНА СОЗДАЕТСЯ! Это ВСЕРОССИЙСКАЯ АССОЦИАЦИЯ "ДАЛЬНОБОЙЩИК"- ​

«Ассоциация владельцев
автомобильного транспорта, водителей, работников

транспортных предприятий и объектов транспортной инфраструктуры". ДЛЯ ЕЕ Создания, Регистрации и работы будет проведена ВСЕРОССИЙСКАЯ КОНФЕРЕНЦИЯ, куда ПРИГЛАШАЮТСЯ ВСЕ представители всех регионов РОССИИ, чтобы был Кворум для принятия такой организации. НЕТ ВРЕМЕНИ БОЛЬШЕ ЖДАТЬ! СКОРО ВЫБОРЫ! и ВСЕ ЗАКОНЫ без нашей организации в союз МОГУТ СТАТЬ НЕОСПОРИМЫМИ!!! ​

КОНФЕРЕНЦИЯ СОСТОИТСЯ В КОНЦЕ МАРТА!!! ПРОЯВИТЕ ГРАЖДАНСКУЮ ОТВЕТСТВЕННОСТЬ!!! НАЙДИТЕ ВРЕМЯ! ДЛЯ СЕБЯ И ВАШЕГО БУДУЩЕГО, КАК АВТОПЕРЕВОЗЧИКОВ! ПРИЕЗЖАЙТЕ И ОТДАЙТЕ СВОЙ ГРАЖДАНСКИЙ ГОЛОС ЗА СОЗДАНИЕ нашей с вами ОРГАНИЗАЦИИ -ОБЪЕДИНЕНИЯ! ЧТОБЫ МЫ ИМЕЛИ ПРАВО ЮРИДИЧЕСКОГО ГОЛОСА!!!
09.03.16 17:00
Грузовладелец-перевозчик,
Ростов-на-Дону
Код:598729
#311
16 октября 2015 года Правительство РФ издало Постановление №1108. В нем определяются органы исполнительной власти и их полномочия в области соблюдения требований Технического регламента О безопасности колесных транспортных средств Таможенного союза. Напоминаем, что тахограф является компонентом транспортного средства, а следовательно находится в сфере влияния этого Технического регламента. Органом осуществляющим контроль в области безопасности колесных транспортных средств, находящихся в эксплуатации (а следовательно и их компонентов) теперь является Министерство внутренних дел, в частности ГИБДД. Поэтому ограничить использование аналоговых тахографов, не имеющих сертификатов соответствия Техническому регламенту о безопасности колесных транспортных средств, может только нормативный правовой акт изданный МВД РФ. На 26 февраля 2016 года такого документа нет. И на основании того, что в МВД работают технически и юридически грамотные люди, вероятность появления такого документа весьма сомнительна.

Как итог, обязательной замене аналоговые тахографы не подлежат. В соответствии с Конституцией РФ ни один орган государственной власти не имеет права требовать замены аналогового тахографа, если он имеет или имел сертификат соответствия действующим на момент его производства или установки законодательным требованиям, а значит безопасных в эксплуатации. Приказы Минтранса № 36, 273, 348 носят исключительно рекомендательное значение в части технических требований.
Подробнее: http://magadanmedia.ru/news/economics/24.03.2016/494056/evgeniy-hohlov-magadanskie-perevozchiki-ne-obyazani-menyat-analogovie-tahografi.html
26.03.16 20:32
Перевозчик,
Ростов-на-Дону
Код:2766191
#312
ДЕМИРЧЯН КАРЕН САМВЕЛОВИЧ
скоро ребята будут брать и за воздух . молчать в любом случаи не правильно .мы стоим нет ставок не едим и платоне не регистрируюсь . это и так ясно убивают малый бизнес мы не кому не нужны ....
29.03.16 18:39
УшаковВ.В. ИП
(ИНН:481102859050)
Перевозчик,
Липецк
Код:544246
#313
Цитата (Демирчян К. С. ИП @ 29.03.2016 18:39)
убивают малый бизнес мы не кому не нужны ....

Полностью согласен.Позакрывали все мини рынки,овощные,вещевые,частные магазинчики на первых этажах,снесли киоски и т.д.Подошла наша очередь,все по графику.Скоро из своих машин переберемся в хозяйские и будем батрачить на барина.
29.03.16 19:06
Перевозчик,
Ростов-на-Дону
Код:2766191
#314
ДЕМИРЧЯН КАРЕН САМВЕЛОВИЧ
да ни чего хорошего не будет . а еще батьку ругают .белорусы лучше нас живут закон для всех и экономика растет
29.03.16 19:25
ДМ (А-ТРАНС, ООО)
(ИНН:3128135857)
Перевозчик,
Старый Оскол
Код:33720
#315
Цитата (Тареев Евгений Борисович, ИП @ 03.03.2016 10:19)
Война (долгая, нудная, но всегда результативная)

Обьясните как это выглядит.

Съездите посмотрите рядом с Донецком (Рост.обл).Вам не далеко.Местные уже экскурсии организовывают там.
Как съездите ,опишите ,а потом расскажите этому миллионному перевозу вояке ,за что погибли и те и другие,и кто заработал на их смертях.
А чтобы не было ни первого,ни второго варианта,то думать головой надо,а не кошельком.
29.10.16 11:19
Код:951106
#316
ну что постояли? или что?
16.12.16 06:47
Код:951106
#317
угу стояльци плин да не стоять то надо! а брать Конституцию в руки ГК РФ все возможные учебиники и подовать иски на првительство вроде того как то! остаивать свои интиресы то в суде надо а не на красной площади растрелять ведь могут! ядрид мадрид
27.12.16 13:04
Перевозчик,
Липецк
Код:555376
#318
Ща, тут пар выпустим ,постоим недельку ,так все стоять будут ,ну и что ??!! А потом после 8 го все рванут опять ,догрузы за копейки возить ! Знаем бл,,ть ,стояли уже два месяца в прошлом годе ,пока коллеги бабло рубили !!
29.12.16 08:12
Перевозчик,
Липецк
Код:555376
#319
тема вроде статистика называется, значит и я для статистики....вчера в 18-00 выехал на М4 в Богучаре....на пузотерке....на Краснодар и назад...сегодня в 18-00 уже дома....я к чему, захватил и ночное время и дневное....Ребята, это пипец...машин-толпы стоянки забиты, на заправках очередь, по над дорогой на ночлег стоят по обоим обочинам........Зерновозы, шторы, рефы, автовозы, бочки, все на трассе....и по ходу их даже больше чем до 15-го....хоть закидайте меня помидорами, но это правда....обидно до слез....




у нас в Липе то же самое на погрузку в драку ! по новогодним ставкам !
29.12.16 08:27
Перевозчик,
Казань
Код:34218
#320
Забиты дороги , стоянки не потому , что машин очень много , а потому что дорог мало. ( 50 тыс федеральных дорог на 17 млн км2) Вот и толпятся на этих дорогах.
29.12.16 16:02
Показывать  сообщений на странице

Администрация сайта не несет ответственности за информацию, публикуемую в форуме, и ее мнение может не совпадать с мнением авторов сообщений.