Обсуждение закрыто.
Автор
Сообщение
Грузовладелец-перевозчик,
Санкт-Петербург
Код:1024980
#41
Стал пиглядываться к покупке регионального экспедитора

Екат
Саратов
Ростов на Дону
Уфа
15.12.20 13:18
Грузовладелец-перевозчик,
Санкт-Петербург
Код:1024980
#42
ВТБ проинвестировал 500 млн руб в Дуливер ру
Следущий год будут укрупнятся экспедиционные компании, будет много слияний и поглощений
04.01 15:51
Экспедитор-перевозчик,
Ярославль
Код:81755
#43
Цитата (Fun Clean (ПК "АКЦЕНТ", ООО) @ 15.12.2020 13:18)
Стал пиглядываться к покупке регионального экспедитора

А как это происходит? Звонишь ты значит хозяину фирмы и что говоришь? Зачем человеку менять свободу выбора на пустые слова?
04.01 16:18
Грузовладелец-перевозчик,
Санкт-Петербург
Код:1024980
#44
Например, перед Новым годом, собственник GTE при обсуждении финансирования для Деливер высказал готовность продать компанию
05.01 09:47
Экспедитор-перевозчик,
Ярославль
Код:81755
#45
Цитата (Fun Clean (ПК "АКЦЕНТ", ООО) @ 05.01.2021 09:47)
высказал готовность продать компанию



Цитата (Fun Clean (ПК "АКЦЕНТ", ООО) @ 15.12.2020 13:18)
покупке регионального экспедитора

Я так понял от твоих хотелок тут мало что зависит, тут скорее от желания продать.
А продают либо то, что можно тут же клонировать, либо то из чего вырос, либо то, что перестало приносить доход, либо предложение настолько заманчивое, что отказываться просто глупо.
В любом случае самому построить во много раз выгоднее, чем купить. Покупай.
05.01 14:17
Перевозчик,
Ступино
Код:204306
#46
Цитата (Fun Clean (ПК "АКЦЕНТ", ООО) @ 15.12.2020 13:18)
Стал пиглядываться к покупке регионального экспедитора

Екат
Саратов
Ростов на Дону
Уфа
ты уже столько всего напакупал,что уже наверное Сбер перепльнул
06.01 12:23
Перевозчик,
Ступино
Код:204306
#47
Цитата (Соколов Александр Анатольевич, ИП @ 05.01.2021 14:17)
А продают либо то,что перестало приносить доход,
это про Лешинские камазы ,которые он так усердно скупает


___________________________________________
Отредактировано пользователем 06.1.21 12:27
06.01 12:26
Грузовладелец-перевозчик,
Санкт-Петербург
Код:1024980
#48
На фейсбуке добавил в друзья собственницу крупной экспедиционной компании с Иваново
Пытаюсь понять, как она собирается не пускать федеральных экспедиторов и федеральных перевозчиков к крупным ГРУЗОВЛАДЕЛЬЦАМ в своем регионе. Это здесь на форуме 2 притопа и 2 прихлопа, которые не бум-бум. А соцсетях гораздо быстрее можно получить нужную информацию от ссобственников
20.01 17:35
Перевозчик,
Ступино
Код:204306
#49
Цитата (Fun Clean (ПК "АКЦЕНТ", ООО) @ 20.01.2021 17:35)
Это здесь на форуме 2 притопа и 2 прихлопа, которые не бум-бум. А соцсетях гораздо быстрее можно получить нужную информацию от ссобственников
так а чё же ты здесь всё трёшся ,среди не бум-бум то ?умнейший ты наш...............
22.01 19:28
Перевозчик,
Витебск
Код:438818
#50
Цитата (Михалёв ВячеславЮрьевич, ИП @ 22.01.2021 19:28)
Цитата (Fun Clean (ПК "АКЦЕНТ", ООО) @ 20.01.2021 17:35)
Это здесь на форуме 2 притопа и 2 прихлопа, которые не бум-бум. А соцсетях гораздо быстрее можно получить нужную информацию от ссобственников
так а чё же ты здесь всё трёшся ,среди не бум-бум то ?умнейший ты наш...............

Его тут учат жизни бум,бумы..
А он потом в соц сетях доклады делает..
Овации срывает
26.01 22:08
Экспедитор-перевозчик,
Ярославль
Код:81755
#51
Цитата (Fun Clean (ПК "АКЦЕНТ", ООО) @ 05.01.2021 09:47)
собственник GTE при обсуждении финансирования для Деливер высказал готовность продать компанию

Не он ли 70 рефов газодизельных КамАЗов обратно лизинговой отдал?
Беги быстрее пока не растащили, пробеги 150-180 тысяч всего.Вот.

___________________________________________
Отредактировано пользователем 27.1.21 8:04
27.01 00:43
Грузовладелец-перевозчик,
Санкт-Петербург
Код:1024980
#52
Соколов, это я слил видос на ФБ с этими камазами. Там 1000 просмотров.
Все в очередь уже выстроились раздеобанить
Я себе за бутылочку вискарика 3 автопоезда отбрал
27.01 14:35
Грузовладелец-перевозчик,
Санкт-Петербург
Код:1024980
#53
Михалев, я же пишу много раз. Форум это удобная записная книжка
Плюс статистика в разных плоскостях
Плюс возможность встречаться с нужными интересными людьми с отрасли

Плюс на конференциях выступать в качестве эксперта
Плюс ценники все знать на вылет
27.01 14:37
Грузовладелец-перевозчик,
Санкт-Петербург
Код:1024980
#54
Еще на один ньанс обратил внимание
Есть например в регионе крупный экспедитор, например в Пермь это АСГ-Бизнес
НО! Крупные грузовладельцы не соглашаются на его цены, наращивают свой отдел логистики и привлекают средние парки на прямой контракт.
Допустим экспедитор просит 50000 на маршруте, и перевыставляет в АТИ по 43000 руб с НДС. Завод набирает пул перевозчиков по 48000 с НДС
И
В этой схеме завод выигрывает и перевозчики выигрывают

Экспедитор либо сокращает бизнес или идет в другие регионы

Гипотетически федеральные экспедиторы могут зайти на этот завод и забрать долю 20-30% у локального экспедитора, но крупным заводом и это уже не выгодно
02.02 16:09
АЛЬТИКА М, ООО
(ИНН:5024072275)
Перевозчик,
Москва
Код:4453
#55
Цитата (Fun Clean (ПК "АКЦЕНТ", ООО) @ 02.02.2021 16:09)
ньанс

Андрей Геннадьевич, добрый день! Нюанс. Без мягкого знака. Заранее спасибо
03.02 12:01
Фоминов Виталий Андреевич, ИП (удалена)
(ИНН:644910126283)
Перевозчик,
Энгельс
Код:1079410
#56
Цитата (Fun Clean (ПК "АКЦЕНТ", ООО) @ 02.02.2021 16:09)
Гипотетически федеральные экспедиторы могут зайти на этот завод и забрать долю 20-30% у локального экспедитора, но крупным заводом и это уже не выгодно

Крупные заводы создают свои торговые площадки (аукционы и тд.) Вопрос доступа к этим площадкам , чем открытий и проще будет заход на них перевозу, тем быстрее откурит эксп не важно федеральный он или локальный. Заводам наша экономика тоже зажимает предметное место не хило , им не нужны лишние посредники.
03.02 13:36
Грузовладелец-перевозчик,
Санкт-Петербург
Код:1024980
#57
Цитата (Фоминов Виталий Андреевич, ИП @ 03.02.2021 13:36)
Цитата (Fun Clean (ПК "АКЦЕНТ", ООО) @ 02.02.2021 16:09)
Гипотетически федеральные экспедиторы могут зайти на этот завод и забрать долю 20-30% у локального экспедитора, но крупным заводом и это уже не выгодно

Крупные заводы создают свои торговые площадки (аукционы и тд.) Вопрос доступа к этим площадкам , чем открытий и проще будет заход на них перевозу, тем быстрее откурит эксп не важно федеральный он или локальный. Заводам наша экономика тоже зажимает предметное место не хило , им не нужны лишние посредники.

Не все так однозначно
Очень часто на торгах с крупными ГВ присутствуют цены НИЖЕ, чем на АТИ
Очень часто крупные ГВ могут вдруг перестать платить и кроме арбитражного суда, нет никакого рычага. А на АТИ выложил НП или претензию и шансы гораздо выше
03.02 16:39
Грузовладелец-перевозчик,
Санкт-Петербург
Код:1024980
#58
и еще много аргументов

У меня например 60% перевозок по прямым договорам и 40% с АТИ. И показатели руб/км не хуже крупных парков. Нет холостых перепробегов
03.02 16:41
Перевозчик,
Витебск
Код:438818
#59
Цитата (Fun Clean (ПК "АКЦЕНТ", ООО) @ 03.02.2021 16:41)
и еще много аргументов

А почему у тебя все темы начинаются..со слов статистика,или динамика...
А скоро ждать тему..
(Результат научных исследований по статистики и динамики... )
Или..(На тотале далеко не уедешь,а на новье ни денег,ни динамики )
03.02 20:01
Грузовладелец-перевозчик,
Санкт-Петербург
Код:1024980
#60
Лакисов, ты же водитель
Тебе ЭТО вообще не нужно. Не забивай себе голову
04.02 12:26
Показывать  сообщений на странице

Администрация сайта не несет ответственности за информацию, публикуемую в форуме, и ее мнение может не совпадать с мнением авторов сообщений.